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最近一段时间，印度将要采(cai)购F/A-18“超(chao)级大黄蜂”舰载战(zhan)斗机的消息甚(shen)嚣尘上。并且根据美(mei)国《国家利益》杂志网站分(fen)析，印度海军很可能会(hui)在短时间内做出采(cai)购选择。目前，印度航母舰载机的主力机型为俄制 米格(ge)-29K，这款战(zhan)机于2010年从俄罗(luo)斯手(shou)中(zhong)引进，总数量约45架。不过自从米格(ge)-29K上舰以后，各种(zhong)问题便开始隔三(san)差五(wu)的出现。印方认为这款舰载机之所以频频“掉(diao)链子”，主要是因为它在机体结构强度、电传操控系统和发动机等多(duo)方面都(dou)存在着先天性的缺陷。虽(sui)然米格(ge)-29K战(zhan)机的综合性能不够(gou)强大，但却是最适(shi)合现阶段印度海军的，而F/A-18“超(chao)级大黄蜂”要想上舰，帮助印度海军实现战(zhan)斗力跨越(yue)，还真不是一句话的事情。所以说理想很丰满，现实却很骨感。

首先是印度首艘国产航母采(cai)用的是滑越(yue)甲板设计，并没有装备蒸汽或电磁弹射器。而要想把高载荷的F/A-18“超(chao)级大黄蜂”送到天上去显然是不可能。当然无论(lun)是印度还是波音，应该都(dou)想到了这一点。2019年夏天，波音公司便做了一个试(shi)验，利用陆基(ji)滑跃起飞设备，向外(wai)界（主要向印度）展示了一下(xia)F/A-18舰载战(zhan)斗机的短距滑跃起飞以及着舰回收的能力。但起飞后，这款战(zhan)机到底会(hui)剩下(xia)多(duo)少性能至(zhi)今仍是一个未知数。而要想知道这个问题的答案，或许只有等印度海军采(cai)购到“超(chao)级大黄蜂”后才能得出。不过，到那(na)时候(hou)印度很有可能是“哑巴吃黄连”。