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中新社上海2月22日电 (谢梦圆(yuan))22日，上海洋山港迎来历史(shi)性一刻：两(liang)艘(sou)LNG(液化天然气)燃料加注船(chuan)首次同时为国际航行的大型集装箱船(chuan)完成燃料补给。继去年进入“双船(chuan)加注阶段”后，洋山港首次实现双船(chuan)并行作业，单日加注能力翻倍，为全球航运业低(di)碳转(zhuan)型注入新动能。

当日，加注船(chuan)“淮河(he)能源启航”和“海港未(wei)来”分别(bie)为“达飞迪格尼特”和“达飞协和”两(liang)艘(sou)国际集装箱船(chuan)加注LNG燃料。此次作业全程伴随夜航挑战，且需协调警戒区、主航道及码(ma)头前沿水域的船(chuan)舶交通，安全风险显著增加。

数据显示，上海港今年1月LNG加注量已达6.5万立方米，同比增长138%，累(lei)计完成11艘(sou)次作业。此次双船(chuan)同步加注总量超1万立方米，单日加注能力较此前提升一倍。据预测(ce)，2025年，上海港LNG燃料加注量将再增50%以上。

洋山港此次突破不仅强化了上海作为国际集装箱枢纽港的地位(wei)，更成为全球航运绿色转(zhuan)型的标杆。LNG作为清洁能源，其加注效率的提升将大幅减少船(chuan)舶碳排放，助力“双碳”目标实现。洋山港海事局相(xiang)关负责人(ren)表示，未(wei)来将持续优(you)化监管模式(shi)，推动上海港建(jian)设成为世界级绿色能源加注中心。(完)