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新华社深圳2月22日(ri)电（记(ji)者毛(mao)思倩）为期40天的春运22日(ri)正式结束。记(ji)者从深圳铁路部门获悉，2025年春运期间广深港高铁跨境客流量近400万人次，同比增长24%，创下历年春运新高。
“春节我(wo)们全家在广州一(yi)起过的，逛动物园和游乐场、吃美食、探亲访友，高铁出行轻松惬(qie)意。”来自香港的黄先生说。
统计数据显示，作为粤港澳大湾区的交通大动脉，广深港高铁今年春运期间累计开行动车组列车8400余列，将香港与深圳、广州、北京、南昌(chang)、上海、长沙、武(wu)汉、桂林、贵阳(yang)、昆明、成都、汕(shan)头、厦门等内(nei)地93个主要(yao)城市紧密串联。其(qi)中，香港西九龙首次在春运期间开行至武(wu)汉、西安、揭阳(yang)、汕(shan)尾方向动车组列车，新增北京、上海方向高铁智能动卧，形(xing)成“夕发朝至”的跨区域通勤新模(mo)式。
“带着娃去香港过春节，动卧睡一(yi)晚是(shi)最佳(jia)选择。”来自上海的张女(nu)士说，“新型的复兴号体验(yan)感很好，第二天玩(wan)起来也不累。”
路网延伸的同时，服(fu)务品质也在升级。记(ji)者从铁路部门了解到，为进一(yi)步提升跨境旅客的出行体验(yan)，深圳北站、福田站升级了闸(zha)机识别系统，使(shi)得港澳通行证核(he)验(yan)效率大幅提升。据福田站客运值班员王浩洋介绍，配合优化后的导视系统和“红马甲”志愿者引导，高峰期旅客进出站时间平均缩短15分钟。
在硬件设施与服(fu)务品质双提升的基础上，“灵活行”、“一(yi)签(qian)多行”等政策持续释放红利。深圳车站客运科科长刘镇文说，自2024年3月8日(ri)“灵活行”延长至深圳北站以来，春运期间的业务办理量实现了15.4%的增长，更为灵活、便利的出行进一(yi)步促进了大湾区的互联互通。
“深港双城开行时间仅14分钟，穗港缩短至48分钟，这种时空距离的突破，正在重塑大湾区居(ju)民的工作生活方式。”刘镇文说，2025年春运期间，广深港高铁日(ri)均开行列数同比增长11.5%，这一(yi)变化使(shi)得“双城生活”日(ri)益(yi)成为常(chang)态，“多城一(yi)体”也将逐(zhu)渐成为现实。（完）