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国(guo)铁沈阳局(ju)沈阳站美丽服务(wu)台工作人(ren)员正在服务(wu)旅客(ke)。 本报记者 刘洪超摄
2月(yue)22日，2025年春运落下帷幕。
这是春节申遗成功后的首个春运，也(ye)是有(you)着史上最长春节假期的春运。40天内，超90亿人(ren)次在960多万平方公里(li)的土(tu)地上交织流动(dong)。其(qi)中，铁路、民航发送旅客(ke)量分别达到(dao)5.1亿人(ren)次和9020万人(ren)次，自驾出行量71.7亿人(ren)次，均创下历史新高。
连(lian)日来，大江南北、关山(shan)内外，人(ren)潮涌动(dong)、车流如织。日趋完善的交通网络、多样丰富的交通工具、加速落地的智能应用、不断优化的服务(wu)流程，让更多人(ren)享受到(dao)平安、便捷、温馨的春运。新时代的春运图景里(li)，寄托着奔向美好生活的幸福期盼，也(ye)映照出流动(dong)中国(guo)的满满活力。
运力与基建齐升——
“一日千(qian)里(li)”照进现实
踏上归途，千(qian)里(li)返(fan)乡要多久？
到(dao)粤打拼20多年的吴子林，曾是摩托车大军中的一员。前些年的春运，他几乎都是骑摩托车返(fan)乡。载好爱人(ren)孩子、拎上大包小包，一大早从中山(shan)出发，骑行12个小时。“路上不敢骑快，遇到(dao)下雨全身湿透。”
几年过去(qu)，回家的路还是那一条，时间刻度却(que)不同了。这两年，家里(li)添置了小汽(qi)车，摩托车正式“退役”了。“不到(dao)6小时就能到(dao)家，安全舒适！”
10多年前，浩浩荡荡的摩托车大军从珠(zhu)三(san)角地区出发，沿国(guo)道向广西、贵州、云南等(deng)地骑行返(fan)乡，曾是春运迁徙潮中的独特画面。
如今，越来越多的人(ren)自驾奔驰在返(fan)乡路上，南来北往、车流如梭，在中华大地上画出一条别样的“春运曲线”。今年春节期间，自驾出行占比近八成，全国(guo)高速公路总流量达4.36亿辆(liang)次。
仔(zai)细观察，今年春运还有(you)不少“新面孔”：
16架国(guo)产大飞机C919投(tou)入春运，航迹遍及东西南北中；全新升级的CR400BF-S新型复兴号智能动(dong)车组，从外观到(dao)内饰都令人(ren)耳目一新；国(guo)产大型邮轮“爱达·魔都号”开启新春主题航次，载着近5000人(ren)在海(hai)上共度中国(guo)年……
多样的交通工具，共同组成了最强运力，让空间拓展、时间“折叠”——
1月(yue)14日零时起，全国(guo)铁路实施(shi)春运列车运行图，每(mei)天超1.4万列火车昼夜奔驰；今年春运期间，全国(guo)民航日均航班达1.85万班，同比增(zeng)长8.3%，让更多旅客(ke)快速飞往目的地；全国(guo)高速公路新能源汽(qi)车日均突(tu)破650万辆(liang)，较去(qu)年同期上升超60%。
大国(guo)基建铺就畅达之路，让便捷春运成为可能——
看公路，高速公路服务(wu)区内，3.5万台充电桩和超4万个充电停车位虚(xu)位以(yi)待，为新能源车主自驾出行保驾护航。
看铁路，沪苏湖、集大原等(deng)一批新线路加入，新线新站丰满了“春运地图”，更便捷了人(ren)口(kou)流动(dong)。
看民航，各大航空公司通过加密航班、调换大机型执飞等(deng)方式，优化航线网络、强化运力供给，助力旅客(ke)运输量创新高。
设备(bei)更新、线路上新、航网焕新，走过春运70年，中国(guo)交通版图已(yi)面貌一新。日趋完善的交通网络，拉(la)近了家的时空距(ju)离，彰显了大国(guo)综合实力。
科技(ji)与服务(wu)护航——
让出行体验更加美好
春运路上，空铁换乘(cheng)有(you)多快？
“不出车站就能上城际列车，一刻钟便能到(dao)机场(chang)航站楼。”春节过后，河南省安阳市民王宇决定带家人(ren)搭(da)乘(cheng)吉祥航空去(qu)芬兰旅游，从安阳乘(cheng)高铁到(dao)郑州东站后，通过空铁换乘(cheng)，节省了1个小时。
今年，郑州机场(chang)携手铁路部门、航空公司，加强空铁衔接、优化服务(wu)流程，让出行无缝衔接。放眼全国(guo)，铁路12306空铁联运服务(wu)已(yi)接入7家航空公司，服务(wu)覆盖国(guo)内97个枢纽城市、192个换乘(cheng)车站和6149条通达线路。
信(xin)息技(ji)术落地应用，让道路交通更有(you)序(xu)。
赤洪高速，无人(ren)机盘旋高空，高速交警空中喊(han)话(hua)，远(yuan)程提示拥堵预警、指(zhi)挥车辆(liang)有(you)序(xu)排队。
依托913个智能摄像头，配备(bei)90多台智能巡检车及无人(ren)机，湖北省交通运输厅搭(da)建起智能应急(ji)指(zhi)挥调度系统(tong)，实现了对(dui)高速公路路况的实时监控，一旦出现逆(ni)行、拥堵等(deng)情(qing)况，立即(ji)展开应急(ji)处理。
电子发票全面推广，让旅客(ke)出行更从容(rong)。
洛阳龙门站，熙熙攘攘。过去(qu)，打印发票的人(ren)群排起长龙，如今，却(que)鲜(xian)有(you)乘(cheng)客(ke)排队打印车票报销凭(ping)证。
从卡纸车票、磁介质车票到(dao)“刷脸”进站、电子发票……随着去(qu)年11月(yue)数(shu)字化电子发票全面推广，我国(guo)铁路客(ke)运车票实现无纸化，旅客(ke)从乘(cheng)车购票到(dao)开票报销均可实现一键(jian)处理。
服务(wu)升级，科技(ji)助力，让春运旅途充满暖意。
上线“e路畅通”微信(xin)小程序(xu)，路况资讯、道路救(jiu)援、服务(wu)区信(xin)息等(deng)一键(jian)了解；投(tou)用毫米波人(ren)体成像安检仪，旅客(ke)平均安检时间从30秒缩短到(dao)15秒；扫码“召唤”移动(dong)充电机器(qi)人(ren)进行充电，变“人(ren)找充电桩”为“充电桩找人(ren)”……大数(shu)据、物联网、人(ren)工智能等(deng)新一代信(xin)息技(ji)术加速应用落地，让春运效能全面提升、体验更加美好。
归途与旅途交织——
春运有(you)了更多“打开方式”
今年春节，换种方式怎么过？
北京市民石佳选(xuan)择换一种过法：除夕，坐高铁回山(shan)东老家过年；大年初三(san)，带着全家人(ren)自驾至河北张家口(kou)滑雪；大年初六，坐高铁返(fan)京复工。
8天春节长假催生出“转场(chang)式休假”，不少人(ren)先(xian)回家探亲、再出行旅游、最后返(fan)工返(fan)学，归途与旅途交织，带火了假日出行，也(ye)催生出火热的文(wen)旅市场(chang)。
滴滴租车数(shu)据显示，今年的春运订单中，约35%是“转场(chang)式休假”的长租订单，即(ji)回家探亲后再外出用车，春运用车平均租期达5日，是平日的2.5倍。
从“有(you)钱没(mei)钱回家过年”到(dao)“我来到(dao)你的城市”，人(ren)们的出行需求在变，供给也(ye)随之改(gai)变。
创造(zao)新场(chang)景，旅客(ke)变游客(ke)。
新年伊始，全国(guo)首趟冰雪旅拍主题列车——K5197次列车，从哈尔滨(bin)站缓缓驶出。车随人(ren)走，景随车移，在风格各异的主题车厢内，旅客(ke)可以(yi)换上不同服装，免费体验旅拍打卡服务(wu)。
依托铁路站车资源，国(guo)铁哈尔滨(bin)局(ju)开通的冰雪旅拍主题列车串联起哈尔滨(bin)站、亚布力南站等(deng)网红车站，让交通工具变身旅游场(chang)景。今年春运，列车客(ke)座率提高到(dao)超九成，旅客(ke)数(shu)量上升到(dao)高峰期往返(fan)1600余人(ren)。
适应新需求，小众(zhong)成大众(zhong)。
今年春运，不少航空公司开辟小众(zhong)航线，热度持续上升。除哈尔滨(bin)、长春、乌鲁木齐等(deng)“冰雪游”目的地和海(hai)口(kou)、三(san)亚等(deng)“避寒游”目的地旅客(ke)量大幅增(zeng)长外，吉林延吉等(deng)小众(zhong)目的地机票订单也(ye)增(zeng)长迅速。随着免签“朋友圈”进一步扩大，春运出入境旅游迎(ying)来高峰。从去(qu)哪儿旅行数(shu)据看，外国(guo)游客(ke)热衷深度了解中国(guo)，江苏南通、浙江台州、新疆伊宁等(deng)二、三(san)线城市国(guo)际旅客(ke)量迎(ying)来增(zeng)长。
春运完满结束，流动(dong)中国(guo)的画卷仍在铺展。透过气象一新的春运图景，活力满满的中国(guo)正阔步走进希望的春天。
（本报记者姜晓丹参与采写）
《 人(ren)民日报 》（ 2025年02月(yue)24日 11 版）