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奇瑞汽车金融客服电话
2025-02-24 13:49:59
奇瑞汽车金融客服电话

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项目总(zong)金额接近2万亿美元的F-35战机,是美国空(kong)军在21世(shi)纪初最重要的武器装备,这款五代机将取代之前的美军F-16为主的四代机机队,成为美国和其盟友未来的主要空(kong)中作战力量。原本用F-35来大量取代之前的主力飞机,这一点已(yi)经成为美军上下的共识,然而F-35项目的高成本,再一次令美国空(kong)军在装备的问题上出现动摇。

据参考消息网2月21日援引美国大众机械网站消息报(bao)道(dao),美空(kong)军参谋长查尔斯·布朗接受媒(mei)体采访(fang)时表示,美空(kong)军正在研究本世(shi)纪20年代应该部署(shu)什么样的战术战机组合,最终的决定将在2023年前作出。布朗特意提到,美空(kong)军正在考虑全新设计一款“4.5代或5代-”战斗机,研发新战机的目的是取代现役的F-16战斗机。据悉(xi),新战机虽然会具备F-35的很多功能,但很可能不会拥有F-35的隐身性(xing)。

本来F-35的设计就是取代F-16,令美国空(kong)中力量的非隐身战机被隐身战机所取代。美空(kong)军参谋长提到要设计新的战机取代F-16,说白了是要设计新的战机,部分地(di)取代F-35的职能,如果真的研发这样的新飞机,显然会对F-35项目造成极大的冲击。如今F-35处于大规模量产阶段,单位成本也不断下降。最初一批的F-35单价(jia)突破2亿美元,如今的F-35最新批次,裸机价(jia)格甚至可以压到7790万美元,作为一款五代机却(que)有着接近四代机的价(jia)格。虽然F-35仍然被诸多故障所困扰,但故障从来都是美军战机的老朋友,且(qie)F-35的大量制造和服役证(zheng)明这些故障不是不可克(ke)服的因素。那(na)么,美军为何在F-35量产的阶段,还提出要设计全新的飞机呢?

目前来看,美国空(kong)军在F-35已(yi)经煮成熟饭的情况下还心怀犹豫,很可能是受制于F-35居高不下的运行成本。按照(zhao)美国军方的估计,F-35的单位小时飞行成本为4.4万美元,而美军经典的F-16每小时的飞行成本,仅仅为8000美元,论飞行成本,F-16是F-35的五分之一不到。别小看这个差距,若美军真的用F-35大规模地(di)取代F-16,仅仅是飞行成本方面(mian)带来的开支,就会是一笔(bi)天文数字。美空(kong)军飞行员平均(jun)每年飞行200小时以上,战时则更会更多。若驾驶F-35,则每名飞行员每年的飞行成本至少也在900万美元,若是F-16的话,这个数字则在160万美元左右。以500名飞行员来算,一年的开销差距就是740万乘以500,约合37亿美元。而美军试图购买(mai)的F-35总(zong)数是1763架,这样算来需要的更多,仅仅是每年的飞行成本费用,数字都会非常地(di)可观。

除去成本问题之外,F-35本身的一些固有问题,如机动性(xing)能不足、弹药携带量不够、航程有限(xian)等都可能是美军对其存在顾虑的原因,从侧面(mian)上助长了研发新型(xing)飞机的情绪。不过,从客观上看,F-35项目早就庞大到成为美军不能失败的项目,若此时还要研发非隐身的四代机,这是很大的资金浪费,将拖累美军未来的战机发展速(su)度。此时美军重提研发新飞机取代F-16,实在是为时已(yi)晚,不论美军内部对F-35存在多大的意见,这款飞机在美国空(kong)军中的地(di)位恐怕(pa)是很难动摇了。还是那(na)句话,F-35项目太大了,以至于绝不能失败。

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