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美国总统特朗普在近日播(bo)出的福克斯(si)新闻(Fox News)专(zhuan)访中(zhong)表(biao)示,如果马斯(si)克旗下的特斯(si)拉在印度设(she)厂以规避关税,这对美国而言并不公平。美国“商业内幕(mu)”网站报道(dao)称,这是特朗普与马斯(si)克之间一次“罕见的分歧(qi)”。
据路透社报道(dao),印度是世界第三大汽车市场,但电动汽车仍未被大规模(mo)使用。为保护了(le)塔塔汽车等本土汽车制造商,印度对进口电动汽车征收约(yue)100%的关税,特斯(si)拉公司首席执(zhi)行官马斯(si)克长期以来一直批(pi)评印度的这项关税政策。
特朗普在上(shang)述采访中(zhong)表(biao)示:“世界上(shang)每个国家都在占我们的便宜,而且是通过关税……实际上(shang)不可(ke)能在印度这样的国家卖(mai)出(美国的)汽车。”
去年3月,印度政府公布(bu)了(le)一项新的电动汽车政策,如果汽车制造商在印投资至少5亿美元(yuan)并设(she)立(li)工厂,进口税将大幅降低至15%。
路透社2月18日报道(dao),特斯(si)拉已在印度城(cheng)市新德里及孟买(mai)选(xuan)定了(le)两个地点用于展销,并在印度发布(bu)了(le)13个中(zhong)阶职位的招聘广告。但特斯(si)拉目前在印度未生产任(ren)何车辆。
在接受采访时,特朗普对此表(biao)示,如果马斯(si)克把工厂建在印度,虽然没问题,但这对“我们不公平,非(fei)常(chang)不公平。”
2月12日至13日,印度总理莫迪应邀访问美国。特朗普在与莫迪会(hui)谈结束后举(ju)行的联合记(ji)者会(hui)上(shang)称,印度是对美国产品征收关税最高的国家,“这是个大问题”。他说:“我没必(bi)要责怪他们,但这是一种不同的做生意的方式,把(美国产品)卖(mai)到印度去太难了(le),因为他们有贸易壁垒。”
特朗普称,美国现(xian)在是要求(qiu)“对等”的国家,“印度收(美国)多少钱,我们就收他们多少钱”。
特朗普认为,印度对美征收的进口关税“非(fei)常(chang)不公且高昂”,两国将通过谈判以缩小美国对印度的贸易逆(ni)差。
特朗普表(biao)示,他已同莫迪开始就一项可(ke)能于今年晚些时候完成(cheng)的重大贸易协议进行磋商,使两国经济关系恢复“公平与互惠”。印度希望追加“数以十亿计(ji)美元(yuan)”用于购买(mai)美国国防设(she)备,包括战斗机等,并让美国成(cheng)为印度采购石油和天然气的“头号(hao)供应商”。
美国是印度的最大贸易伙(huo)伴,双边贸易额在美国2023至2024财年超过1180亿美元(yuan)。其中(zhong),印度顺差超过320亿美元(yuan)。