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| 旅客在广州南(nan)站内(nei)等候进站上车(che) |
羊城晚报(bao)记者 严(yan)锦程 通讯员 龙鲲鹏 任永霜 李格格
记者从(cong)广铁集团获悉，2025年春运节前15天，广铁集团累(lei)计到发旅客5581.7万人(ren)次，同比增长4%，刷新春运客流历(li)史纪录。
客流火爆，刷新历(li)史纪录
繁忙(mang)时段每50秒到发一趟高铁，在广州南(nan)站，每日有近60万人(ren)流动，车(che)站内(nei)人(ren)潮涌动、热闹非凡，旅客们在此踏上返乡、旅游、探亲等道路,随列车(che)去往天南(nan)地北。
据广铁集团客运部负(fu)责人(ren)介绍，今年春运节前15天，广铁集团累(lei)计发送旅客3085.7万人(ren)，同比增长4.9％，日均发送旅客205.7万人(ren)次。单日发送旅客3次刷新春运历(li)史纪录，1月22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、244.8万人(ren)次，创春运节前发送客流历(li)史新高。其中，广东地区发送旅客2161.7万人(ren)次，同比增长5.7％，广州南(nan)站发送旅客498万人(ren)次，深(shen)圳北站发送旅客412.7万人(ren)次，广州白云站发送旅客89.8万人(ren)次。广铁集团节前春运发送客流总体平稳有序，客流主要以返乡流、探亲流、旅游流为主。
今年春运节前15天，广铁集团累(lei)计到达旅客2496万人(ren)次，广州、深(shen)圳依(yi)然(ran)是旅客出行热门目的(de)地，客流连续10天增长，“反向出行”趋势愈加明显。广东各大火车(che)站共到达旅客1382万人(ren)次，到达客流主要集中在广州、深(shen)圳等一线城市。
1月25日（春运第12天），广铁集团迎来节前客流最高峰，刷新春运单日发送旅客历(li)史纪录。节前主要客流流向为湖南(nan)、湖北、河南(nan)、广西、贵(gui)州、四川、重庆等地区。广东地区热门出发地为广州、深(shen)圳、东莞，客流抵达集中在湖南(nan)、湖北、四川、重庆、广西等地区。
精准投放，加强运能运力
“今年春运，我没抢到从(cong)深(shen)圳回衡阳的(de)车(che)票，便立刻在12306上提交了多个候补(bu)订单，没过两天就候补(bu)成功了。前两天，12306还提醒我到点抢票，我已经在发售日开始(shi)时就买好回深(shen)圳的(de)返程车(che)票了。”在深(shen)圳务(wu)工(gong)的(de)张先生说(shuo)道。
春运以来，广铁集团持续加强客票数据分析，根(gen)据12306系统候补(bu)情况，结合运输(shu)能力和车(che)底资(zi)源，最快(kuai)6小时内(nei)即可(ke)加开一趟热门方向列车(che)。春运节前15天，候补(bu)车(che)票方向主要集中在京广、杭深(shen)、南(nan)贵(gui)广等线路。广铁集团及时调整运力，采取增开临时旅客列车(che)、动车(che)组重联运行等方式，增加热门方向运力投放。
广铁集团充分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至(zhi)龙川西段迎来春运首秀，日均开行列车(che)52列，较春运前增加15列，同时，铁路部门加开梅州至(zhi)香港西九龙、南(nan)昌、长沙南(nan)等方向的(de)列车(che)14列，进一步密切了粤东地区与粤港澳(ao)大湾区的(de)联系。
自1月14日春运启动以来，广铁集团已累(lei)计开行49868列旅客列车(che)，日均开行3324列；累(lei)计增开旅客列车(che)5667列，其中动车(che)组列车(che)4319列、普(pu)速列车(che)1348列,累(lei)计开行夜间高铁2123列，创春运节前加开列车(che)数量历(li)史新高。
科技助力，提升旅客体验
今年春运，广铁集团部分车(che)站完成升级(ji)改造(zao)，服务(wu)举措更加丰富。广州南(nan)站在一层(ceng)、三层(ceng)增设5台智能机器(qi)人(ren)，旅客通过询问机器(qi)人(ren)，就能了解检票口(kou)、洗手间等地点的(de)位置信息。广州南(nan)站研发“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击手机短信链接，就能知晓最短进出站和便捷换乘路线信息。
深(shen)圳北站引进高分辨率太赫兹(zi)安(an)检仪(yi)，大幅(fu)提高了安(an)检效率，缩短了旅客等待时间；升级(ji)了候车(che)室空调和照明系统，补(bu)强候车(che)室网络信号，在各厕所引入(ru)除菌(jun)除臭系统，营造(zao)舒适宜人(ren)的(de)候车(che)空间。
同时，各车(che)站增设近千个免费(fei)充电(dian)台，安(an)装具备集成充电(dian)功能的(de)座椅，开放普(pu)速和动车(che)组列车(che)客室电(dian)源设施，方便旅客在途应急充电(dian)。
