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广(guang)汽集团的权杖终于还是落在了“自己人”手里。
在春节假期的最(zui)后一天，广(guang)汽集团发布公告称，公司第六届(jie)董事会第80次(ci)会议已以通(tong)讯方(fang)式召开，会议审(shen)议通(tong)过(guo)《关于选举公司董事长的议案》。曾庆洪由(you)于到龄(ling)退休，已辞去公司第六届(jie)董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任(ren)委员、委员职务(wu)。同(tong)时，会议选举公司董事冯兴亚为(wei)公司第六届(jie)董事会董事长。
自曾庆洪步入临退休时间后，关于“接(jie)班人”出现了各(ge)种传闻。去年，有消(xiao)息称一汽集团总经理助理柳长庆将南下，广(guang)汽集团的指挥权会不会交由(you)“空降兵”成为(wei)各(ge)方(fang)关注(zhu)的焦点(dian)。
曾庆洪（左）与冯兴亚 图片来源：广(guang)汽集团官网
最(zui)终，总经理冯兴亚升任(ren)董事长。广(guang)汽集团似乎(hu)最(zui)终选择了更(geng)加稳(wen)妥的方(fang)案，但是摆在冯兴亚面前(qian)的难题，一个也没少。
低调多年 退休前(qian)为(wei)油电同(tong)权振(zhen)臂(bi)一呼
在广(guang)汽集团的发展历程中，曾庆洪的名字始终与“低调务(wu)实”紧密相连。这(zhe)位(wei)出生(sheng)于1961年的“老广(guang)汽人”，自上世纪80年代初踏入广(guang)汽体系，便开启了与这(zhe)家企业近半个世纪的命(ming)运交织。公开资料显示，曾庆洪先后担任(ren)广(guang)汽本田党委书记，广(guang)汽集团副董事长、总经理，2016年10月(yue)被任(ren)命(ming)为(wei)广(guang)汽集团董事长。
曾庆洪在广(guang)汽集团董事长位(wei)置上任(ren)职9年，一直(zhi)以“低调务(wu)实”的形象示人，很少对外(wai)发声。却在任(ren)上最(zui)后一年，为(wei)广(guang)汽集团和汽车(che)产业振(zhen)臂(bi)一呼，“油电同(tong)权”引发天量讨论，却也给他带去了无(wu)尽的“网暴”烦恼。
在2024中国汽车(che)重庆论坛上，曾庆洪指出，广(guang)汽不反对价格战，也不怕打价格战，但是要有理性和有底(di)线，不能过(guo)度。让利可以，但让本不可持(chi)续。同(tong)时，他建议相关政府部门能够适时研究“油电同(tong)权”政策。
当时不少网上声音指责曾庆洪是因为(wei)“两田”销量利润双降，“打不过(guo)”才愤(fen)而发声。但是直(zhi)到2024年下半年，价格战愈发惨烈，多家车(che)企开启收缩战略，行业出现诸多资金链断裂和大幅裁(cai)员情(qing)况，再回看曾庆洪的言论早(zao)有警示意义。
事实上，广(guang)汽集团目前(qian)面临的合资双降、自主瓶(ping)颈的困境并非个例(li)，这(zhe)些(xie)问(wen)题将交棒冯兴亚解决(jue)。曾庆洪执(zhi)掌广(guang)汽集团期间，广(guang)汽丰田在2022年逆势实现跻身百万销量大厂(chang)的目标，广(guang)汽本田也在成立(li)25周年之际达成了1000万辆里程碑。
自主品牌(pai)板块，传祺和埃安都有过(guo)强(qiang)势崛起的辉(hui)煌时刻。广(guang)汽集团汽车(che)销量从2016年的165万辆稳(wen)步增(zeng)长至2023年的250万辆，全年营收也从494亿元大幅提升至1288亿元。
截取(qu)自广(guang)汽集团2023年年报(bao)
顺利接(jie)班 冯兴亚自“炮火一线”成长起来
2004年，冯兴亚在时任(ren)广(guang)汽集团董事长张房(fang)有的召唤下，出任(ren)广(guang)汽丰田（时名广(guang)州丰田）销售部副部长。在短短三年后，2007年冯兴亚便升任(ren)广(guang)州丰田副总经理。再过(guo)一年，2008年升任(ren)广(guang)汽丰田董事、副总经理。
凯美瑞，既是冯兴亚坦荡仕途的成名作，也是他坚持(chi)到要在“炮火一线”的奋斗情(qing)结。
在那个火热的年代，汽车(che)人从不缺手握无(wu)数张好(hao)牌(pai)的机会，但是能将这(zhe)把牌(pai)打到现在，并成功(gong)翻山的人，屈指可数。
截取(qu)自《广(guang)汽集团关于董事长变更(geng)的公告》
冯兴亚现任(ren)广(guang)汽集团党委书记、董事长、总经理，兼任(ren)广(guang)汽传祺汽车(che)有限公司董事长、广(guang)汽埃安新能源汽车(che)股份有限公司董事长、广(guang)汽国际汽车(che)销售服务(wu)有限公司董事长。
基本上，除了合资公司板块，广(guang)汽集团现在的核心业务(wu)集于一身。
“曾冯交接(jie)”确保了广(guang)汽集团发展战略的连续性和稳(wen)定性，是广(guang)汽当下稳(wen)健的选择，但是摆在冯兴亚面前(qian)的，是广(guang)汽集团将近20年来的首次(ci)亏损。
根(gen)据广(guang)汽集团发布的2024年年度业绩预告公告，其净利润预计为(wei)8亿至12亿元，同(tong)比(bi)减少72.91%至81.94%，扣非净利润-33亿至-47亿元，同(tong)比(bi)减少192.37%至231.56%。对比(bi)来看，集团2023年年报(bao)显示，2023年广(guang)汽集团净利润44.29亿元，扣非净利润35.72亿元。
业绩亏损正是当下广(guang)汽集团困境的一个缩影(ying)。如何应对日益激烈的市场竞争所导致的销量下滑(hua)与利润缩减、如何平(ping)衡自主品牌(pai)与合资品牌(pai)的发展……尽管冯兴亚刚(gang)刚(gang)接(jie)掌帅印，但集团内一系列亟(ji)待(dai)解决(jue)的问(wen)题已摆在了他的面前(qian)。
同(tong)城有小鹏汽车(che)，隔壁(bi)是比(bi)亚迪。广(guang)汽集团被夹(jia)在科技和销量之间的处境，何尝(chang)不是当下几大国有车(che)企面临的转型困境。
改革大幕已经开启，冯兴亚时代的广(guang)汽将在一系列“爆(bao)改”中前(qian)行。
2024年11月(yue)广(guang)州车(che)展上，广(guang)汽集团宣布启动三年“番禺(yu)行动”，计划到2027年自主品牌(pai)占广(guang)汽集团总销量超60%、挑战销量200万辆。三个月(yue)以来，广(guang)汽集团已稳(wen)步推进多项重大改革工(gong)作，包括将集团总部搬迁到番禺(yu)汽车(che)城，整合自主品牌(pai)板块的产品、采购(gou)、财(cai)务(wu)和营销领域，成立(li)产品本部、采购(gou)本部、财(cai)务(wu)本部和包含传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部在内的品牌(pai)营销本部，启动IPD及数字化变革等(deng)，持(chi)续推进全要素向一线实务(wu)集中、构建一体化组织保障。
此外(wai)，今年1月(yue)15日，广(guang)汽集团在职业经理人改革的基础上，宣布进一步在集团管理干部中推行竞聘上岗，并全面实施任(ren)期制与契约化管理，以经营业绩指标进行考核。
2月(yue)6日，广(guang)汽集团召开第一季度开门红大会，冯兴亚以新任(ren)董事长身份部署扎实推进“稳(wen)合资、强(qiang)自主、拓生(sheng)态”三大重点(dian)任(ren)务(wu)，用好(hao)“转型、变革、重构”三大关键举措，稳(wen)中求进、以进促稳(wen)，统筹推动集团实现长期可持(chi)续的高质量发展。
这(zhe)被外(wai)界视(shi)为(wei)冯兴亚新官上任(ren)的“三把火”。尽管已经来到广(guang)汽20年，但是冯兴亚并不算是土生(sheng)土长的“广(guang)汽人”，他当年也是广(guang)州丰田的“空降兵”，最(zui)知道“鲶鱼”的优势是什么。（中国经济网记者(zhe) 张懿）