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钢铁行业已进(jin)入(ru)深度调整期。2024年，全(quan)国累计生产粗钢10.05亿吨，同(tong)比下(xia)降1.7%，实现了产量下(xia)降的预期目标。但钢铁消费降幅更大，市场呈现供(gong)强需弱态势，企业经营(ying)承压。
“今年钢铁行业仍有(you)增长(chang)机遇，培育发展新(xin)质生产力是突围之道(dao)。”中国钢铁工业协会会长(chang)、首钢集团董(dong)事长(chang)赵民革表示，我国经济基础(chu)稳、优势多、韧性强、潜能大，长(chang)期向好的支撑条件和基本趋势没有(you)变，叠加(jia)国家(jia)一揽子增量政策，预计汽车、家(jia)电、造船(chuan)、新(xin)能源等行业用(yong)钢仍有(you)结构性机遇。钢铁业要坚持高端化(hua)、高效化(hua)、智(zhi)能化(hua)、绿色(se)化(hua)方向，以科技创新(xin)引领产业创新(xin)，加(jia)快实现高质量发展。
市场需求结构转变
不久前，我国自主设计制造的全(quan)球首艘商用(yong)7500立方米液态二氧化(hua)碳运输船(chuan)1号船(chuan)正式交付。作为海上二氧化(hua)碳地质封存的重要装备，该船(chuan)配备两(liang)个由特殊材料制成的全(quan)压式C型(xing)液态二氧化(hua)碳储存罐，可耐零下(xia)35摄氏度低温。
“我们生产的P690QL2超高强低温钢，具(ju)有(you)超高强度、超低温韧性，满足国际上首次提出(chu)的零下(xia)35摄氏度抗开裂性能指标，填补了液态二氧化(hua)碳存储材料领域国际空(kong)白(bai)。”鞍(an)钢中厚板事业部有(you)关负责人表示，凭借出(chu)色(se)的技术研发能力，鞍(an)钢获(huo)得全(quan)球首张液化(hua)二氧化(hua)碳运输船(chuan)用(yong)P690QL2钢船(chuan)级社认(ren)可证书。
造船(chuan)业挺立潮头，离不开钢铁材料支撑。鞍(an)钢累计供(gong)货高强度造船(chuan)海工用(yong)钢2400余万(wan)吨，居国内市场前列。
“船(chuan)舶制造业绿色(se)发展是全(quan)球海事工业新(xin)一轮科技革命(ming)和产业变革的重要方向，突破绿色(se)船(chuan)舶用(yong)低温钢核心技术，提高核心竞争力是我们未来努力的方向。”鞍(an)钢股份技术中心低温用(yong)钢团队负责人张宏(hong)亮(liang)表示，鞍(an)钢低温用(yong)钢科技成果鉴定国际领先，制修订国家(jia)、行业标准3项，授权发明专利30项。
近年来，传统用(yong)钢大户建筑业需求下(xia)降，制造业需求占(zhan)比从(cong)2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁业需求结构重心正逐渐转变为制造业。
面(mian)对市场新(xin)变化(hua)，钢铁企业强化(hua)创新(xin)驱(qu)动(dong)，加(jia)大对高端、特种钢材研发和生产力度，以更好满足下(xia)游行业转型(xing)升(sheng)级需要。首钢自黏结电工钢新(xin)技术助力新(xin)能源汽车电机向高能效、低损耗迭代升(sheng)级，宝钢股份4款顶级取向硅钢产品(pin)全(quan)球首发，太钢研发世界(jie)最(zui)高强度汽车车轮用(yong)钢，河南钢铁5600毫米宽厚板轧(zha)机实现极限制造新(xin)突破……
“2024年，湖南钢铁对产品(pin)结构进(jin)行重大调整，全(quan)年品(pin)种钢产销量占(zhan)比提升(sheng)至65%。”湖南钢铁集团董(dong)事长(chang)李建宇表示，今年将继续应“市”而(er)变，力争将品(pin)种钢比例提高至67%。
业界(jie)预计，2025年制造业用(yong)钢需求保持增长(chang)。“两(liang)新(xin)”（推动(dong)新(xin)一轮大规模设备更新(xin)和消费品(pin)以旧换新(xin)）政策将促进(jin)汽车和家(jia)电行业保持增长(chang)，新(xin)能源汽车和家(jia)电产品(pin)产量增长(chang)将拉动(dong)高牌号硅钢需求，家(jia)电用(yong)钢将更注重满足轻量化(hua)、面(mian)板纹样、耐腐蚀等需求；船(chuan)舶用(yong)钢将大幅增长(chang)；工程机械、矿山(shan)机械等领域对高强钢的需求量将回升(sheng)，新(xin)能源装备对高端压力容器用(yong)钢需求有(you)一定增长(chang)空(kong)间，高品(pin)质特殊钢、高端装备用(yong)特种合金(jin)、核心基础(chu)零部件用(yong)钢等小(xiao)批(pi)量、多品(pin)种关键钢材需求有(you)上升(sheng)趋势。
下(xia)一步，中钢协将加(jia)强行业运行监测分析，引导企业推进(jin)品(pin)种结构调整；建立深化(hua)钢铁与建筑、船(chuan)舶、交通等重点领域的上下(xia)游合作机制，强化(hua)供(gong)需对接，大力开拓钢材产品(pin)新(xin)市场、新(xin)用(yong)途。
数智(zhi)赋能绿色(se)发展
加(jia)快绿色(se)低碳转型(xing)和数智(zhi)赋能是钢铁行业发展新(xin)质生产力的重要路径。
作为制造业第一大碳排(pai)放领域，钢铁行业纳入(ru)全(quan)国碳排(pai)放权交易(yi)市场已进(jin)入(ru)实质操作阶段。赵民革表示，纳入(ru)全(quan)国碳市场是钢铁行业碳管(guan)理的必由之路，通过构建激(ji)励(li)约束机制，将减碳与经济利益紧(jin)密关联，低碳冶金(jin)等变革性技术发挥(hui)的支撑性作用(yong)愈(yu)发凸(tu)显，将进(jin)一步促进(jin)行业低碳技术创新(xin)和应用(yong)。
据不完全(quan)统计，在探索世界(jie)前沿低碳技术方面(mian)，全(quan)国共有(you)22家(jia)钢铁企业的60项技术正同(tong)步研发并取得阶段性成果。宝武富氢碳循(xun)环(huan)氧气高炉商业示范项目获(huo)得2024年世界(jie)钢铁协会第15届“Steelie奖”之低碳生产卓越成就奖，河钢启(qi)动(dong)全(quan)球首例氢基竖炉—近零碳排(pai)电弧炉新(xin)型(xing)短流程项目、全(quan)球首条氢冶金(jin)绿色(se)汽车板连铸生产线已投产，中国钢研建成全(quan)球首条纯(chun)氢竖炉示范线……中国钢铁在低碳冶金(jin)技术创新(xin)方面(mian)走在世界(jie)前列。
钢铁行业减污降碳需协同(tong)推进(jin)。截至2024年底，共有(you)171家(jia)钢铁企业（包括一家(jia)球团企业）完成或(huo)部分完成超低排(pai)放改(gai)造和评估监测。其中，126家(jia)企业全(quan)过程完成超低排(pai)放改(gai)造，涉及(ji)粗钢产能约5.53亿吨，吨钢超低排(pai)放改(gai)造投资约475元，吨钢平(ping)均环(huan)保运行成本约224元；45家(jia)钢铁企业部分完成超低排(pai)放改(gai)造，涉及(ji)粗钢产能约1.68亿吨。
根据部署，钢铁行业超低排(pai)放改(gai)造将于(yu)2025年底收官。生态环(huan)境部大气司副司长(chang)张昊龙在日(ri)前召开的中国钢铁工业协会第六届会员(yuan)大会第七次会议上表示：“到年底80%钢铁产能完成超低排(pai)放改(gai)造‘目标不变、标准不降’。对于(yu)大家(jia)关心的剩余20%未实施改(gai)造的产能，我们已启(qi)动(dong)钢铁行业污染(ran)物(wu)排(pai)放标准修订预研工作，将通过加(jia)严标准、部门间协同(tong)政策，推动(dong)其治理水平(ping)提升(sheng)或(huo)逐步退出(chu)。”
数字化(hua)转型(xing)是新(xin)型(xing)工业化(hua)的鲜明特征，也是加(jia)速钢铁行业高质量发展的重要引擎。据中钢协统计，目前，重点企业的机器人应用(yong)密度达65台（套(tao)）/万(wan)人，95%的企业将数字化(hua)转型(xing)战略融入(ru)企业发展战略中，80%的企业已建设智(zhi)能集控中心，81%的企业探索开展大数据模型(xing)应用(yong)。钢铁企业能源管(guan)理、安全(quan)管(guan)控、物(wu)流仓储、生产过程优化(hua)等创新(xin)场景应用(yong)大幅增加(jia)。
《钢铁行业数字化(hua)转型(xing)实施指南》提出(chu)，到2026年，钢铁行业数字化(hua)整体(ti)水平(ping)显著提升(sheng)，新(xin)一代信(xin)息技术与钢铁工业深度融合，行业数字生态体(ti)系持续完善，基本实现由单点突破、局部应用(yong)向系统性、全(quan)局性的数字化(hua)发展转变。
在工业和信(xin)息化(hua)部指导下(xia)，中钢协已联合钢铁企业、科研院所、技术服务机构等发起成立钢铁行业数字化(hua)转型(xing)推进(jin)中心。同(tong)时，钢铁行业数字化(hua)转型(xing)工程三年行动(dong)将深入(ru)推进(jin)。
加(jia)快调整提升(sheng)质效
当(dang)前，钢铁行业转型(xing)升(sheng)级面(mian)临爬坡过坎的考验。受市场供(gong)需失衡、钢材价格低位(wei)、原料成本高企等影响(xiang)，钢铁行业盈利水平(ping)大幅下(xia)降。
从(cong)钢铁需求看，受国内有(you)效需求不足特别是房地产市场深度调整等影响(xiang)，我国粗钢表观(guan)消费量从(cong)2020年10.48亿吨的高点连续4年下(xia)降至2024年的8.92亿吨，降幅达1.56亿吨。2025年，预计下(xia)游用(yong)钢需求将继续下(xia)降，但降幅有(you)望(wang)收窄。
“在可预见的未来，我国仍将保持世界(jie)最(zui)大钢铁制造和消费中心地位(wei)。”中钢协有(you)关负责人表示，钢铁企业具(ju)备坚实的发展基础(chu)。去年四季度以来，行业运行积极变化(hua)明显增多，一些经济指标持续恢复(fu)向好。
业界(jie)普遍(bian)认(ren)为，当(dang)前，钢铁行业运行的主要矛盾在于(yu)总供(gong)给能力充裕(yu)而(er)需求强度减弱，新(xin)的动(dong)态平(ping)衡机制尚未建立；部分企业仍存在放量生产以低价取胜的思维惯性，行业自律(lu)还(hai)不够。
“存量优化(hua)、减量提质是钢铁行业发展的主旋律(lu)。”工业和信(xin)息化(hua)部原材料工业司一级巡视员(yuan)张海登表示，要坚决(jue)摒弃产业和企业发展依靠规模扩张的惯性思维和路径依赖(lai)，将工作重心转移到促进(jin)行业和企业效益增加(jia)、效率提高、质量提升(sheng)、结构优化(hua)上。
今年，钢铁行业将加(jia)强自律(lu)，着力提升(sheng)行业运行质效。河北省(sheng)冶金(jin)行业协会提出(chu)，要把“产量不增、产值倍增”作为该省(sheng)钢铁行业发展目标，改(gai)变行业赛道(dao)拥挤和同(tong)质化(hua)竞争的现状。
“多维度把握高质量发展，确保行业平(ping)稳健康运行。”河北省(sheng)冶金(jin)行业协会执行会长(chang)兼秘书长(chang)迟桂友表示，要按照“投资有(you)回报、产品(pin)有(you)市场、企业有(you)利润、员(yuan)工有(you)收入(ru)、政府有(you)税收、环(huan)境有(you)改(gai)善”6个维度评估企业发展质量，逐步建立一套(tao)以绿色(se)、低碳、能效等为主要导向的有(you)利于(yu)先进(jin)产能充分发挥(hui)、促进(jin)优胜劣(lie)汰和供(gong)需平(ping)衡的产量调控机制，助推钢铁企业由传统生产商向品(pin)牌服务商转变，为行业高质量发展赋能。 （经济日(ri)报记者 周 雷）