“一条(tiao)当地居民等了30多年的公路”

从埃斯(si)梅拉达斯(si)省(sheng)基宁德市区出(chu)发，沿着公路向东行驶，不一会儿就能看到一座种(zhong)满了各式热(re)带作物的农场。进入(ru)农场，一幢小(xiao)房子映入(ru)眼帘(lian)，53岁的农户维尼西奥·加利亚多一家居住在此(ci)。

见到记者时，头戴棒球帽、脚穿雨(yu)靴的加利亚多刚忙完农活(huo)。没等记者开口，他便满脸自豪地带领记者参观起农场。“这是油棕的果实(shi)。”加利亚多随手摘下一颗，碾开外皮向记者展(zhan)示，随后又从可可树上挑选了一颗成熟的可可果，切开让大家品尝。

基宁德及公路沿线区域，是厄瓜多尔油棕、可可、香蕉(jiao)等作物的重要产区，种(zhong)植经(jing)济作物是当地农民的主要收入(ru)来源，公路是农作物运往大城市销售(shou)的唯一途径。

加利亚多经(jing)营这个面积12公顷(qing)的农场已有(you)几十年，对农场前的这条(tiao)路，他再熟悉不过。“之前的砾石路不仅路面窄(zhai)，还坑坑洼洼的，平日里过汽车(che)就不容易，更别提下雨(yu)时了。”加利亚多回忆道，“我们(men)甚至更愿意用马车(che)，因(yin)为马车(che)都(dou)比汽车(che)快。”

当地的货(huo)车(che)司机丹尼尔·基吉杰曾经(jing)在这条(tiao)公路上亲眼见到多起汽车(che)侧(ce)翻的事故；同样居住在公路附(fu)近的农民保拉·瓦克说，因(yin)为没有(you)路灯，夜间(jian)这条(tiao)路变得更加危险。

公路由中国(guo)路桥工程有(you)限(xian)责任公司承建，2018年底正式开工，2023年11月竣工通车(che)。中国(guo)路桥厄瓜多尔分公司负责人高(gao)元海告诉记者，经(jing)由这段公路的路线已成为厄瓜多尔中北部城市到达西部滨海城市的最(zui)短(duan)路径，对于首都(dou)基多的居民来说，这条(tiao)公路也(ye)为他们(men)的出(chu)行提供了新选择。公路正式通车(che)时，厄瓜多尔《宇宙(zhou)报》在报道中称，“这是一条(tiao)当地居民等了30多年的公路”。

“公路通车(che)之后，运输(shu)时间(jian)减少了，运输(shu)成本(ben)降低了。”加利亚多说，从因(yin)巴布拉省(sheng)哥隆(long)德利纳(na)斯(si)到基宁德的这段路，之前开车(che)动辄需(xu)要2个小(xiao)时，现在只要半个小(xiao)时，农作物运至基多或(huo)沿海的港口也(ye)更加便捷、成本(ben)更低。

“来往的人多了，生意自然也(ye)就好(hao)了”

在另一位当地农户阿雷亚加的农场里，不少土(tu)鸡在地里啄食。一问才知(zhi)，这些土(tu)鸡现在备受游客青睐，是阿雷亚加饲养专门用来出(chu)售(shou)的。

“之前没有(you)游客愿意来这里。”阿雷亚加告诉记者，如今每(mei)逢节假(jia)日，当地农民都(dou)会在路边摆(bai)起小(xiao)摊，兜售(shou)香蕉(jiao)、木瓜、木薯、土(tu)鸡等。当记者问起收入(ru)增(zeng)加了多少时，阿雷亚加掰着手指头认真计算，“光靠摆(bai)摊卖水果，每(mei)个月就多了60美元的收入(ru)”。

“来往的人多了，生意自然也(ye)就好(hao)了。”卖椰子的摊主玛莎·桑布拉诺告诉记者，公路修通之后，沿线的移动基站等基础(chu)设施进一步改善，一些靠近河流、环境更好(hao)的农场还经(jing)营起了民宿(xiu)。“这是一条(tiao)致富路。”玛莎·桑布拉诺说。

“这条(tiao)公路给当地的生产和经(jing)济发展(zhan)带来了积极影(ying)响。”厄瓜多尔交通和公共工程部第一分区秘书(shu)长路易斯(si)·斯(si)佩对记者表示，公路未来还将继续向东延伸，在该国(guo)北部形成一条(tiao)200公里的干线，连通矿区、畜牧业区等。

当地农民塞萨尔·维德佐托常趁着农闲(xian)干些别的工作。道路施工时，他在项(xiang)目组工作了3年多，从最(zui)开始的路牌标识制作到更为复杂的路面铺设、路面质检，维德佐托掌握了不少技能，收入(ru)也(ye)随之增(zeng)长。

“这些技能非常实(shi)用。”维德佐托说，有(you)了在项(xiang)目组的工作经(jing)历，他更容易找到工作。去年，他还参与了另一个公路项(xiang)目的施工。“这让我收入(ru)增(zeng)加了不少，家里新添置了摩托车(che)和汽车(che)。”维德佐托告诉记者，像他这样从项(xiang)目中受益的人还有(you)很多。

中国(guo)路桥厄瓜多尔分公司工程部经(jing)理周骏告诉记者，项(xiang)目施工期间(jian)采用属地化管理，大部分施工人员都(dou)是当地或(huo)附(fu)近区域的居民，提供了300多个就业岗位及培训机会。“中国(guo)公司雇用本(ben)土(tu)员工，并为他们(men)提供培训以便未来从事其他工作，这对我们(men)的长期发展(zhan)很重要。”斯(si)佩说。

“期待未来有(you)更多来自中国(guo)的投资”

走进基宁德市市长罗纳(na)·莫(mo)雷诺的办公室，还未落(luo)座，莫(mo)雷诺便开始向中企工作人员打(da)听(ting)起基宁德医院项(xiang)目的近况。基宁德医院项(xiang)目同样由中国(guo)援(yuan)建，目前正在有(you)序推(tui)进。

2016年厄瓜多尔发生强震后，中国(guo)第一时间(jian)派出(chu)救援(yuan)人员、提供人道主义(yi)援(yuan)助。除公路项(xiang)目外，中方援(yuan)建或(huo)提供融资的项(xiang)目还包括(kuo)乔内医院、曼塔机场以及位于多个省(sheng)份(fen)的保障房。

莫(mo)雷诺告诉记者，在厄瓜多尔困难时期，中国(guo)第一时间(jian)伸出(chu)援(yuan)手，帮助包括(kuo)基宁德在内的厄瓜多尔民众恢复生产生活(huo)，厄瓜多尔人民对此(ci)深表感谢(xie)。

“中国(guo)的支持对厄瓜多尔灾后恢复生产发挥了重要作用。”斯(si)佩表示，包括(kuo)公路、曼塔机场以及多处桥梁(liang)在内的灾后重建项(xiang)目，不仅便利了当地居民的出(chu)行，也(ye)增(zeng)加了旅客流量，进一步带动了当地旅游业发展(zhan)。

2018年，中国(guo)和厄瓜多尔签署共建“一带一路”的谅解备忘录；2019年，厄瓜多尔成为首个正式加入(ru)亚投行的拉美国(guo)家；去年5月，中国(guo)—厄瓜多尔自由贸易协定(ding)正式生效……“厄瓜多尔与中国(guo)的关系不断走深走实(shi)，两国(guo)人民都(dou)从中受益。”莫(mo)雷诺说，希望厄瓜多尔继续加强与中国(guo)在经(jing)贸、投资、文化交流等各领域的联系，“期待未来有(you)更多来自中国(guo)的投资”。

（本(ben)报厄瓜多尔基宁德电(dian)）

《 人民日报 》（ 2025年02月18日 03 版）