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洪(hong)琥 绘
编者按(an):航班延(yan)误是(shi)民航出行中最常见的困境之一。旅客在应对时往(wang)往(wang)面临信息不对称、补偿(chang)机制模糊、维权成本高等难(nan)题。“不可(ke)抗力”成为航司解(jie)释延(yan)误的常见理由,许多(duo)乘客因不熟悉行业规则或缺乏有效沟通渠道,导(dao)致合法权益难(nan)以有效维护。
民航法规对航班延(yan)误的责(ze)任认(ren)定、服务保障都有哪些规定?如何让这些条文落(luo)地为旅客的“护航指南”?我们通过法院审理的两个案例,看航班延(yan)误、取消(xiao)时,哪些情况可(ke)以获得赔偿(chang),哪些情况无法获得赔偿(chang)。
买特价机票遇(yu)航班取消(xiao),多(duo)付的出行费能赔吗?
人民日(ri)报记者 白(bai)光迪
好不容易(yi)抢到特价机票,却在临飞前一晚被告知(zhi)航班取消(xiao),航空公司是(shi)否要赔偿(chang)消(xiao)费者另行购票的差价呢?
李某在第三方平(ping)台为自己(ji)和同行人购买了两张从(cong)贵州贵阳飞江苏(su)南京的特价机票。临飞前一晚,李某收到短信,称该航班因天气原因临时取消(xiao)。李某立刻通过APP联系(xi)客服平(ping)台,在要求与人工(gong)客服对话无果后,拨打了航空公司客服电话,也(ye)没能接通人工(gong)客服。
李某在当(dang)天晚上11点半(ban)左右,办理了自己(ji)那张特价机票的“非自愿退票”手续。在航空公司全额退款之后,他购买了另一家航空公司第二天早上从(cong)贵阳飞上海的机票以及上海到南京的火车票。李某最终(zhong)多(duo)支付机票差价、火车票费用、地铁(tie)票费用合计1250.5元。
经查询航班软(ruan)件,李某发现在当(dang)天仍有其他航空公司飞往(wang)南京的航班,唯独其购买的特价机票的航空公司取消(xiao)了航班,因此对于天气原因取消(xiao)航班这一理由难(nan)以认(ren)可(ke)。他认(ren)为,自己(ji)购买了价格更高的机票和火车票,产生的差价应该由航空公司承担。
经沟通,航空公司不同意赔偿(chang)李某损失,李某将航空公司起诉至南京市江宁经济(ji)技术开(kai)发区人民法院。法院经审理查明,李某退票当(dang)天,南京天气情况为中到大雪转小雪,北(bei)风(feng)3—4级。关于案涉航班取消(xiao)的原因,被告航空公司提交民航局运行监控网(wang)站及航空公司运行信息查询网(wang)站的内(nei)容,均显示该航班因天气原因取消(xiao)。
为什么其他航空公司的航班能正(zheng)常起飞?被告航空公司解(jie)释,其他航空公司没有取消(xiao)的航班机型均为空客320,与案涉航班的机型不同,安(an)全运行标准(zhun)及对天气条件要求不同。
承办法官王(wang)婷认(ren)为,天气变化对于航班造成的影响当(dang)属不能预见、不能避免且不能克服的情况,而且不同机型的安(an)全运行标准(zhun)及对天气条件的要求不同,当(dang)这些因素可(ke)能对航空安(an)全存在影响时,航空运输企业可(ke)以作出申请取消(xiao)航班等处置(zhi)。
那么航空公司是(shi)否会因为是(shi)特价机票而故意取消(xiao)航班?“航空公司不会因为特价机票而取消(xiao)航班。机票价格随时间、天气、目的地、淡(dan)旺季等因素浮动较大,同一班飞机上的乘客所购买的机票,可(ke)能会出现价格相差较大的情况。大家买到的机票可(ke)能都属于打折机票,只是(shi)折扣力度不同。”吉祥航空江苏(su)分公司市场部经理吴裕(yu)强介绍(shao),航空公司航班增设、取消(xiao)、调整都需要通过相关部门(men)审核报备,出具正(zheng)式材(cai)料,取消(xiao)航班的行为并不由航空公司直接决定。
消(xiao)费者在购买特价机票的时候需要注意哪些情况?上海市锦天城(南京)律(lu)师事务所管委会主任奚庆分析认(ren)为,旅客在购买特价机票前,应了解(jie)航空公司运输条款特别是(shi)关于航班取消(xiao)的规定,以便评估出行中可(ke)能额外(wai)产生的费用。航班被取消(xiao)后,要迅速与航空公司或第三方平(ping)台沟通,了解(jie)后续处置(zhi)方案,并及时选(xuan)择退票或改签方案,留存沟通记录和相关证(zheng)据,如机票、航班时刻表、因航班取消(xiao)而产生的额外(wai)费用凭证(zheng)等。
飞机出现机械故障,乘客出行损失谁来赔?
人民日(ri)报记者 贺林平(ping)
航班延(yan)误甚(shen)至取消(xiao),是(shi)旅客经常遇(yu)到的问题,影响后续行程安(an)排。
范某通过某APP平(ping)台购买了某航空公司从(cong)内(nei)蒙古海拉尔飞往(wang)广东佛山的联程机票。航班原定当(dang)日(ri)17时起飞,次日(ri)经石家庄中转达佛山。当(dang)日(ri)17时,该航班未按(an)预计时间准(zhun)时起飞,范某被某航空公司工(gong)作人员告知(zhi)航班因机械故障延(yan)误,并安(an)排前往(wang)市区休息。多(duo)方协(xie)商改签未果的情况下,范某另行购买机票到达佛山。
此后,范某与该航空公司因赔偿(chang)问题协(xie)商未果,诉至法院,要求后者赔偿(chang)其机票差价、交通费、住宿费等2900余元。
范某因航班延(yan)误另行购票产生的机票差价等费用损失,是(shi)否应该由航空公司赔偿(chang)?航空公司认(ren)为,飞机出现故障后其已尽力抢修,航班延(yan)误系(xi)不能预见和避免的意外(wai)情况导(dao)致,事发后也(ye)尽到了合理告知(zhi)义务并采取补救措施。此外(wai),范某在订票时,已勾选(xuan)载明“无论何种原因航班延(yan)误及取消(xiao),本公司均不提供经济(ji)补偿(chang)”的《旅客须知(zhi)》。
飞机出现机械故障,是(shi)否属于“不可(ke)抗力”?法院经一、二审查明,依据《公共航空运输旅客服务管理规定》,涉案航班因“机械故障”导(dao)致延(yan)误,是(shi)属于承运人可(ke)以预见并可(ke)以避免的自身原因。佛山市中级人民法院承办法官介绍(shao):“当(dang)范某要求改签时,航空公司客服回复(fu)当(dang)天没有可(ke)改签航班。然而,范某自行买到了同家航空公司在原定日(ri)期到达的中转航班,这就表明该航空公司未采取一切可(ke)能的措施避免范某的损失。”
范某订票时勾选(xuan)的《旅客须知(zhi)》是(shi)否有效?承办法官认(ren)为,根据《中华人民共和国(guo)民用航空法》中“任何旨在免除本法规定的承运人责(ze)任或者降低(di)本法规定的赔偿(chang)责(ze)任限(xian)额的条款,均属无效”的规定,该航空公司以范某勾选(xuan)《旅客须知(zhi)》为由拒绝赔偿(chang),于法无据。最终(zhong),法院判决航空公司赔偿(chang)范某各项损失2900余元。法官表示,对可(ke)归责(ze)于承运人的航班延(yan)误,如机务维护、航班调配、机组调配等承运人内(nei)部管理原因造成旅客的损失,除非承运人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施(包括为旅客办理改期或者签转、向旅客提供餐食或者住宿等必要服务),否则承运人应当(dang)依法承担赔偿(chang)责(ze)任。
面对相对复(fu)杂的购票规则和违约责(ze)任,广东国(guo)鼎律(lu)师事务所高级合伙人廖(liao)建勋建议,航班票务纠纷(fen)主要集中在机票退改签纠纷(fen)、超售引发的纠纷(fen)。旅客在购票前,务必仔细查阅航空公司的退改签政策、行李规定、航班延(yan)误补偿(chang)政策;购票后,保存好电子机票、行程单、支付记录。当(dang)航班延(yan)误时,旅客要使(shi)用手机拍照(zhao)或录像(xiang)记录登机口显示屏上的航班信息,包括航班号、预计起飞时间、实际起飞时间、延(yan)误原因。在通过电话、短信、邮件等方式与航空公司客服沟通时,旅客要保存好通话记录、短信内(nei)容、邮件截图等,以便后续维权时有据可(ke)查。
承办法官表示,如果是(shi)天气原因、空中交通管制、突发事件等不可(ke)抗力因素,或者旅客自身原因,承运人在依法依约履行相关告知(zhi)义务和协(xie)助义务情形下,对因航班延(yan)误造成的损失不负有赔偿(chang)责(ze)任,旅客一般无法获得赔偿(chang)。
《人民日(ri)报》(2025年02月18日(ri)13版)
责(ze)编:秦雅楠(nan)、王(wang)瑞景