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A400M军用运输机项目是空客(ke)第一(yi)个军用运输机项目，由法国、意(yi)大利、西班牙和德国联(lian)合(he)研制。A400M军用运输机曾(ceng)被成为是世界运输机史上的奇(qi)葩，A400M于(yu)上世纪90年代开始研发，但由于(yu)"老欧洲内部(bu)互相内耗"欧洲联(lian)合(he)研制的新型运输机项目直到2009年才完成首飞。飞机运载能力在C-130与C-17之(zhi)间(jian)，大概是C-17军用运输机一(yi)半左右。但"欧洲制造"有一(yi)个通病就是贵，航程与C-17类似，载重(zhong)仅为C-17一(yi)半,造价却比C-17更贵。看起来无论从性(xing)能还是造价上分析，A400M运输机都应该(gai)是欧洲联(lian)合(he)制造的典型"翻车代表"。

但实则不然，A400M运输机反而深受(shou)欧洲各(ge)国的喜爱。多国空军均有装备，首先从性(xing)能上分析A400M运输机拥(yong)有战略运输机航程，但载重(zhong)量与战术运输机相差(cha)无几。在欧洲空军中给它的定义也是中型远程军用运输机，堪(kan)称是最像战略运输机的战术运输机了。得益于(yu)战略运输机级别的航程，A400M即使是携(xie)带(dai)30吨(dun)货物后，航程仍然覆盖北非，中东大部(bu)分地区，包括伊拉(la)克，伊朗西部(bu)，沙特北部(bu)乌(wu)克兰和俄罗斯欧洲地区。而这一(yi)片区域恰恰是欧洲各(ge)国的核心利益所在。战术运输机级别的载重(zhong)量，也足以携(xie)带(dai)欧洲的先进装甲车。至于(yu)坦克，由于(yu)欧洲"自废武(wu)功"多年，即使是在欧洲本(ben)土都相当(dang)罕见，根本(ben)就没有富裕的兵力派驻海(hai)外。