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湖南(nan)中欧班列新年首发(fa)，开行累计(ji)突(tu)破5000列。

红(hong)网时刻新闻2月(yue)7日讯（记者 肖帅 刘志雄）今年1月(yue)，长沙成为全国14个中欧班列集结中心(xin)之一(yi)。就在1月(yue)29日，乙巳蛇年大年初一(yi)，满载55个集装箱的X8426次(ci)中欧班列从(cong)长沙北站鸣(ming)笛开出，这是农历新年湖南(nan)开行的首趟中欧班列，开启了“湘(xiang)企出海”蛇年新征程。

目前，中欧班列（长沙）已连续4年保持千(qian)列规模，连续6年稳居全国第一(yi)方阵(zhen)。近年来，中欧班列（长沙）培育了“长沙-莫斯科”“长沙-布达佩斯”等中欧班列精品线路(lu)以及汽车班列、工程机械班列等制造业特色专列，铺设开行线路(lu)15条，覆盖亚欧30余个国家和地区，累计(ji)开行超5000列，越来越多的湖南(nan)本土(tu)产品借助中欧班列实现了“走出去”。

此次(ci)长沙获(huo)批集结中心(xin)后，将有力有效(xiao)推动(dong)中欧班列（长沙）量质提升，进一(yi)步畅通(tong)湖南(nan)国际物流通(tong)道(dao)，有效(xiao)降低全社会物流成本。下一(yi)步，省发(fa)展改革(ge)委将围绕高标(biao)准建设中欧班列（长沙）集结中心(xin)，统筹(chou)规划布局全省中欧班列“1+N”集疏运体系，加快提升中欧班列集结能力，着力优化班列运营(ying)资源，积极拓展公铁水空(kong)等多式联运，实现中欧班列集结中心(xin)由“点(dian)对点(dian)”向“枢(shu)纽对枢(shu)纽”转变，为金色十年共建“一(yi)带一(yi)路(lu)”高质量发(fa)展提供重要支撑。