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航母的生存性能，很大(da)程度上要看防空能力的强弱，而防空能力体现(xian)在对目标(biao)的发现(xian)搜索和对目标(biao)的拦截(jie)上。能够远距离(li)发现(xian)来袭目标(biao)，这是航母生存性提升的关键。由于地球曲率的限制，军舰雷达(da)不(bu)可能发现(xian)远距离(li)的低空飞行目标(biao)，因此固定翼预警机堪称航空母舰生存性的关键。
以(yi)一个客观的角度来看待中国(guo)航母，我国(guo)虽然奋起直追，但是在航母技术上和这方面世界第一的美国(guo)尚有不(bu)少差距。除(chu)去排水量、搭载战机数量、航母损管和战斗机性能等，这些都是差距，但最大(da)的差距，恐怕还是缺(que)少固定翼舰载预警机。不(bu)过现(xian)在看来，这个最大(da)的差距即将被(bei)大(da)幅度地缩小(xiao)。美国(guo)福布斯杂志近期报道了中国(guo)新的固定翼舰载预警机的照片，照片中显示新的飞机和美军E-2"鹰眼"预警机极(ji)为(wei)类似，有着同样的外形构造。而国(guo)内网络最近也(ye)流(liu)出了意思空警600首(shou)飞的照片，加上军事专家对该机存在及(ji)其性能的肯定，可以(yi)说我国(guo)新的空警-600的服役应该只是时间问题，考虑到制造周期其很有可能在我国(guo)第三艘(sou)国(guo)产航母前服役。
（福布斯报道中的卫星照片）
（中国(guo)海军卡-31预警直升机）
目前中俄航母使用(yong)的都是预警直升机。预警直升机和固定翼预警机比起来，无论是速度、巡航范围、探测距离(li)和精度等都不(bu)是一个级别的。预警直升机通常只能做到周边200公里的防空预警，而美军E-2D预警机则(ze)可以(yi)前出至(zhi)数百公里的区域进行执勤(qin)防空，其探测距离(li)也(ye)有550公里。一艘(sou)美军航母通常有4架(jia)预警机，会(hui)用(yong)2架(jia)同时执勤(qin)交(jiao)替飞行的方式工作，其提供的防空预警能力令美军航母的远距防空能力极(ji)为(wei)强悍(han)。随着未来的反舰火力越来越强，航母携带(dai)固定翼预警机是必要的。
（空警-600想象(xiang)图）
从流(liu)传(chuan)的图片来看，空警-600与(yu)E-2"鹰眼"极(ji)为(wei)类似，都是典(dian)型的双涡轮螺旋桨飞机。机翼可以(yi)折叠(die)，从而减少甲板(ban)占(zhan)地面积，此外尺寸(cun)基本持平歼-15，使得在滑跃起飞航母上使用(yong)成为(wei)可能。而关键的雷达(da)在机身顶部，安置于大(da)型可旋转的圆盘式天线罩中，这也(ye)说明我国(guo)在雷达(da)小(xiao)型化方面已经克服了困难。虽然具体技术细节尚不(bu)明确(que)，但至(zhi)少其技战术雏形已现(xian)，且(qie)考虑到我国(guo)在微电子科技方面的进步，其雷达(da)系统的水平是不(bu)用(yong)担心的，中国(guo)军事专家兰顺(shun)正指出，空警-600技术实力持平美军E-2C，若果真如此，中国(guo)将成为(wei)世界第二个有能力研制航母舰载预警机的国(guo)家，此举的意义是非常重大(da)的。