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喜鹊快贷全国统一客服电话
2025-02-25 01:27:29
喜鹊快贷全国统一客服电话

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凤凰网科(ke)技(ji)讯(xun)(作者(zhe)/冯皓钦)2月21日,近日,宝马集团正式发布第六(liu)代eDrive电驱(qu)技(ji)术体(ti)系,其核心突破在(zai)于行业首度量产(chan)的(de)大圆柱电池技(ji)术及800V高压平台(tai)架构。据官方披露,该技(ji)术将率先(xian)搭载于今年面世的(de)首款新世代概念车,并于2026年实现国产(chan)化量产(chan)。

宝马第六(liu)代动力电池采用直径46毫米、高度分别为95毫米和(he)120毫米的(de)大圆柱电芯,能量密度提升20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%。该电池采用“无模组(zu)”(Cell to Pack)设(she)计理念,直接将电芯集成到电池包中,并通过“电池车身一体(ti)化”(Pack to Open Body)技(ji)术,使(shi)电池包与车身结构融合,实现更薄的(de)电池包、更轻(qing)的(de)质量和(he)更高的(de)能量密度,为用户提供更大车内空间,同时(shi)带来(lai)更优的(de)空气动力学表现和(he)更低的(de)车辆重心,增强驾驶乐趣。

在(zai)电池管理方面,宝马自主研发的(de) “BMW 能量智控系统”(Energy Master)位于电池包顶部,集成度高,可全局掌控高低压电源(yuan)及电池数据,并对电机和(he)整车电气系统能量供给进行智能精准调控,提升电池运行的(de)安全性和(he)智能性,优化车辆性能和(he)能效表现。电机技(ji)术方面,第六(liu)代eDrive系统对励磁(ci)同步电机技(ji)术进行全面升级,并引入异步电机,形成高效电机组(zu)合,使(shi)能量损耗降低40%,整车效率较现有纯电车型提升20%。

宝马第六(liu)代动力电池项目已于2024年底在(zai)沈阳生产(chan)基(ji)地启动试(shi)生产(chan),首款新世代整车的(de)试(shi)生产(chan)也指日可待。该电池将率先(xian)应用于今年亮(liang)相的(de)首款新世代车型,以及2026年起量产(chan)的(de)国产(chan)新世代车型,并广泛(fan)应用于其他纯电车型,包括(kuo)未来(lai)的(de)纯电M车型。

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