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新华社北京2月24日电（记者周圆）民用航空法修订草案24日提请十四届全(quan)国人大常委会第(di)十四次会议初(chu)次审议，旨在维护国家的领(ling)空主权和民用航空权利，保障民用航空活(huo)动安全(quan)、有序进(jin)行，保护民用航空活(huo)动当事人各方(fang)的合(he)法权益(yi)，促进(jin)民用航空事业高质量发展。
民用航空法是规范民用航空活(huo)动的基础性法律。修订草案共15章255条，对现行民用航空法作了较(jiao)为全(quan)面的修改完善。主要修改内容(rong)包括强化民用航空活(huo)动安全(quan)保障，拟授予机长(chang)在特殊情况下采取必要处(chu)置措施的权力，以列举方(fang)式对擅自开(kai)启航空器应急舱门、在航空器内寻衅滋事，以及散布(bu)关于民用航空安全(quan)的谣言等扰乱民用航空运输秩(zhi)序的行为作了明确禁止性规定(ding)；进(jin)一步加强民用机场保护，明确要求民用机场具备对无人驾驶(shi)航空器的防范和处(chu)置能力；完善公共航空运输企业和经(jing)营(ying)性通用航空企业准入条件。
修订草案主要内容(rong)还包括促进(jin)通用航空和低空经(jing)济发展，明确国家鼓励发展通用航空，加快构建通用航空基础设施网(wang)络；拓(tuo)展通用航空业务范围，允许通用航空企业从(cong)事部分定(ding)期运输业务；促进(jin)通用机场发展，在“民用机场”一章中专设“通用机场”一节(jie)，对国家统筹运输机场和通用机场协调发展等作了规定(ding)；保障低空经(jing)济发展对空域利用的合(he)理需(xu)求。
此外，修订草案还加强对旅(lu)客权益(yi)的保护，在“公共航空运输”一章中专设“旅(lu)客权益(yi)保护”一节(jie)，对航班延误或者取消(xiao)时及时发布(bu)信息通告并(bing)做好旅(lu)客服务工作等作了明确规定(ding)；完善涉外法律关系制度设计，强化与相关国际规则的对接融通；强化对民用航空活(huo)动的监督管理，增加“监督管理”一章；严格法律责任(ren)，加大对违法行为的处(chu)罚力度。
据(ju)了解，现行民用航空法自1996年3月1日起施行，此后(hou)曾6次修改过部分条款。（完）