“请注意，您(nin)有一(yi)票查验货物(wu)已超过12小时未向码头办理吊柜委(wei)托(tuo)。”13日一(yi)早，广(guang)西中外运北(bei)部湾物(wu)流有限公司(si)货代经理刘(liu)毅(yi)就收(shou)到了关于这船货物(wu)的(de)提醒(xing)短(duan)信，驱(qu)车前(qian)往码头办理后续事宜。

自(zi)去年9月底钦州港海关上线“智慧湾”系统以(yi)来，刘(liu)毅(yi)感觉多了个“助(zhu)手”：原来海关查验，需要人工受理纸(zhi)质委(wei)托(tuo)；现在系统自(zi)动(dong)接收(shou)委(wei)托(tuo)、快速安(an)排作业，如(ru)没有及时报关还会发短(duan)信提醒(xing)。

1月16日，钦州港海关关员通过“智慧湾”系统查看集装箱货物(wu)通关情况。（董子越 摄）

“总书记2021年在广(guang)西考察时指出，要‘高水平(ping)共建西部陆海新通道’‘把独特区位优势更好转化为开放发展优势’。”钦州港海关关长何文说，提高通道整体运输效率是重要内容(rong)。

在上线“智慧湾”系统基础上，海关与港口(kou)物(wu)流、报关、铁路等各方打破数据(ju)信息壁垒，共同(tong)破解通关堵点难点问题(ti)。2024年，钦州港口(kou)岸总体集疏运效率提升约25%。

抢抓西部陆海新通道机遇(yu)，持续强化“硬建设”、优化“软服(fu)务”，广(guang)西在开放格局(ju)中的(de)地(di)位显著提升。数据(ju)显示，西部陆海新通道沿线省（区、市(shi)）经广(guang)西口(kou)岸进出口(kou)贸(mao)易总额从2019年的(de)3447.8亿元增长至2024年的(de)6769.4亿元。

货运通道更高效，客运通道也更便捷。

1月8日，乌鲁木齐—霍尔果斯口(kou)岸—塔尔迪库尔干国际班(ban)车首发，乌鲁木齐陆港国际客运站运营的(de)出入境线路增至7条(tiao)。

“以(yi)前(qian)要先从银(yin)川(chuan)坐飞机到西安(an)，再转国际航(hang)班(ban)，不仅绕远路，路费也贵(gui)。”就读于北(bei)方民(min)族大学的(de)吉尔吉斯斯坦留学生(sheng)伊利亚索夫·安(an)瓦尔说，现在坐飞机到乌鲁木齐，再坐班(ban)车到父亲所在的(de)城市(shi)哈(ha)萨克斯坦阿拉木图，既经济又方便。

1月8日，在乌鲁木齐陆港国际客运站，伊利亚索夫·安(an)瓦尔（左）和(he)同(tong)学在候车厅等候前(qian)往阿拉木图的(de)国际班(ban)车。新华(hua)社(she)记者(zhe)丁磊 摄

国际班(ban)车实现每天对发2班(ban)次，确保(bao)留学生(sheng)、商(shang)人、游客等往来便利；中欧班(ban)列让全国货物(wu)在乌鲁木齐快进快出……新疆国际陆港（集团）有限责任(ren)公司(si)班(ban)列事业部副(fu)总经理李祥(xiang)坤介绍，“公铁协同(tong)”“客货协同(tong)”正让国际陆港的(de)枢纽(niu)作用(yong)日益显现。2024年，新疆外贸(mao)进出口(kou)总值达(da)4351.1亿元，同(tong)比增长21.8%。

【新闻深一(yi)度】云(yun)南打造中老铁路“黄金线路”，内蒙古通过基础设施改造升级、建设智慧口(kou)岸畅通中蒙俄经济走廊……立足各自(zi)区位特点，边疆地(di)区正通过织密开放“硬”通道、构筑开放“大”平(ping)台(tai)，将区位优势加(jia)快转化为发展优势。

融入大市(shi)场 培育发展新动(dong)能

“去年12月北(bei)京朝阳火车站开通地(di)铁以(yi)后，在两个‘朝阳’之间往返(fan)更便捷了！”从北(bei)京朝阳到辽宁朝阳投资(zi)的(de)朝阳鑫美(mei)高纯半导体材料有限公司(si)总经理耿玉柱说。

辽宁积极构建辽西融入京津冀协同(tong)发展战略先导区，要求各地(di)依托(tuo)自(zi)身资(zi)源禀赋、功能定位、产业特点，寻(xun)找准确的(de)产业对接衔接点。

京哈(ha)高铁全线贯通以(yi)来，朝阳市(shi)喀喇沁左翼蒙古族自(zi)治县（简称喀左县）以(yi)京津冀地(di)区为主攻方向，紧紧围绕半导体新材料、清(qing)洁能源等领域(yu)，推动(dong)优势产业延链、短(duan)板产业补链、新兴(xing)产业建链。

2月18日，在喀左县的(de)朝阳通美(mei)晶体科技有限公司(si)磨边车间，工人正在加(jia)工晶片。（受访者(zhe)供图）

最近，耿玉柱的(de)公司(si)正全力推进高纯红磷项目。耿玉柱说，从办理各类手续到土建施工再到企(qi)业融资(zi)，每个关键(jian)环节都得到了当地(di)有关部门的(de)全力支持。在来自(zi)北(bei)京的(de)半导体头部企(qi)业带动(dong)下，喀左县先后引进7家(jia)企(qi)业13个项目，投资(zi)近30亿元，目前(qian)6种产品在国内、国际市(shi)场处于领先地(di)位。

打造辽西北(bei)承(cheng)接产业转移示范区，建设面向京津冀地(di)区的(de)绿色农产品供应基地(di)、清(qing)洁能源供给地(di)、旅游休(xiu)闲目的(de)地(di)——去年，辽西先导区固定资(zi)产投资(zi)同(tong)比增长5.8%，高于全国2.6个百(bai)分(fen)点。

持续扩大对内对外开放，才能更好畅通双循环。

在广(guang)西4个沿边临港产业园区之一(yi)的(de)凭祥(xiang)产业园区，一(yi)批(pi)来自(zi)粤港澳大湾区的(de)电(dian)子信息企(qi)业在此聚集。

为何将工厂建在边境一(yi)线？三诺(nuo)集团相关负责人“揭秘(mi)”：除政策优势外，最重要的(de)是靠(kao)近东(dong)盟(meng)，“我们在越南北(bei)部也建设了工厂，两地(di)间只有两三个小时车程(cheng)，可以(yi)充分(fen)利用(yong)两国各自(zi)优势开展协作生(sheng)产，实现效益最大化”。

这是广(guang)西凭祥(xiang)市(shi)边境出口(kou)加(jia)工产业园区。（许(xu)庆 摄）

揭牌(pai)广(guang)西首个大湾区“反(fan)向产业创新飞地(di)”、推进南宁（深圳）东(dong)盟(meng)产业合作区建设、谋划(hua)共建中国—东(dong)盟(meng)人工智能创新合作中心……广(guang)西正深度对接大湾区，构建“粤港澳大湾区研发+广(guang)西制造+东(dong)盟(meng)市(shi)场”的(de)产业协作体系。

【新闻深一(yi)度】甘肃“甘味”农特产品通过西部陆海新通道远销东(dong)盟(meng)和(he)欧洲(zhou)，黑(hei)龙江深圳（哈(ha)尔滨）产业园大力推动(dong)数字经济、生(sheng)物(wu)经济、高端装备制造业发展……通过强化对内开放与区域(yu)协作，边疆地(di)区正为经济发展注入新动(dong)力。

耕耘“试验田” 收(shou)获改革新实践

“朋友们，欢迎进入跨境直播间！”

“这款热水壶容(rong)量大、烧水安(an)全……”

远在西部边陲，新疆霍尔果斯市(shi)的(de)义乌国际商(shang)贸(mao)城里，吉尔吉斯斯坦主播阿依达(da)·穆萨耶(ye)娃用(yong)俄语、吉尔吉斯语切(qie)换着介绍。

2月18日，在中哈(ha)霍尔果斯国际边境合作中心的(de)义乌国际商(shang)贸(mao)城里，跨境电(dian)商(shang)主播向中亚消费者(zhe)介绍中国商(shang)品。（马婷婷 摄）

商(shang)贸(mao)城位于我国首个跨境经济合作区——中哈(ha)霍尔果斯国际边境合作中心。

凭借独特地(di)理优势和(he)经济联系，2023年11月，霍尔果斯市(shi)开通新疆首条(tiao)跨境电(dian)商(shang)直播专线，并以(yi)义乌国际商(shang)贸(mao)城为试点建设跨境电(dian)商(shang)直播基地(di)，推进跨境电(dian)商(shang)线上线下同(tong)步交易。

“越来越多跨境主播、中亚自(zi)媒(mei)体达(da)人的(de)加(jia)入，让霍尔果斯的(de)区域(yu)影(ying)响力进一(yi)步加(jia)强，也将更多中国品牌(pai)推到中亚国家(jia)。”霍尔果斯义乌国际商(shang)贸(mao)城（有限公司(si)）董事长金兴(xing)忠说，目前(qian)每天都有超过50名主播在这里开播，国际粉(fen)丝量突破500万，商(shang)品从家(jia)电(dian)拓展到食品、玩具、箱包、汽(qi)车等领域(yu)。

内引外联，边疆地(di)区是开放合作制度创新的(de)天然“试验田”。习近平(ping)总书记强调，完善沿边地(di)区各类产业园区、边境经济合作区、跨境经济合作区布局(ju)，推动(dong)自(zi)贸(mao)试验区高质量发展。

1月2日，大连船舶海洋工程(cheng)有限公司(si)厂区内码头上，一(yi)辆LNG运输卡车正在为“北(bei)极探(tan)路者(zhe)”运输船进行保(bao)税(shui)LNG燃料加(jia)注。

辽宁自(zi)贸(mao)试验区大连片区制度创新局(ju)副(fu)局(ju)长关剑说，这是国内首单通过岸基槽(cao)车方式在船厂内为新造国际航(hang)行船舶加(jia)注保(bao)税(shui)LNG燃料。

1月2日，在大连船舶海洋工程(cheng)有限公司(si)，一(yi)辆LNG运输卡车正在为“北(bei)极探(tan)路者(zhe)”运输船进行保(bao)税(shui)LNG燃料加(jia)注。（辽宁自(zi)贸(mao)试验区大连片区管委(wei)会供图）

近年来，大连的(de)船舶海工企(qi)业承(cheng)接了多艘(sou)LNG、甲(jia)醇、氨(an)燃料等低碳零碳燃料船订单。“由(you)于相关制度存在空白，此前(qian)的(de)岸基槽(cao)车加(jia)注LNG燃料，无法享受保(bao)税(shui)政策，成(cheng)本高。”大连船舶海洋工程(cheng)有限公司(si)副(fu)总经理郭超说。

大连片区与海关等部门协作，通过制定保(bao)税(shui)LNG岸基加(jia)注海关监管方案等填补制度空白，惠及企(qi)业。郭超表示，此举完善了大连造船产业服(fu)务链条(tiao)，有利于吸引更多国际船东(dong)在当地(di)下订单建造新船。

经营主体的(de)获得感检验着改革创新的(de)成(cheng)色。辽宁自(zi)贸(mao)试验区挂牌(pai)运行7年多来，新增注册企(qi)业突破10万户，注册资(zi)本突破2万亿元，超过200项改革创新成(cheng)果在全省复制推广(guang)。

【新闻深一(yi)度】从青藏高原上的(de)吉隆边境经济合作区，到东(dong)北(bei)的(de)长吉图开发开放先导区，再到多个沿边重点开发开放试验区……广(guang)袤的(de)边疆地(di)带，一(yi)个个各具特色的(de)开放平(ping)台(tai)正加(jia)快“落地(di)生(sheng)根”“开花结果”。

领衔记者(zhe)：段羡菊

执笔记者(zhe)：向志强、黄耀滕

参与记者(zhe)：关俏俏、郭翔、丁非白

海报制作：贾稀荃

策划(hua)：张晓(xiao)松(song)

统筹：贾真、白纯

新华(hua)社(she)国内部出品