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2月19日，南都报道了市内多个地铁站外仍存在电动自行车侵占人行道、盲(mang)道、机动车道甚至公交站台的现象，引起市民群众热(re)议(yi)。南都记者进一步(bu)了解(jie)到(dao)，针对“电鸡围占”的现象，广州地铁表示(shi)在开通运营的每个地铁站均已成立由属地街道牵头的“4+N小组(zu)”，开展工(gong)作优化地铁站口的交通环境。

同和(he)地铁站外，电动自行车违规停放在非机动车道上，车行空间遭到(dao)挤压。

广州地铁方向南都记者表示(shi)，地铁站口交通综合治理工(gong)作涉及多个部门和(he)单位，目前在市交通运输局的有力指导和(he)各行政区的积极配合下(xia)，已开通运营的每个地铁站由属地街道牵头统筹，成立属地街道办、区公安交管部门、区城管部门及广州地铁等派员组(zu)成的“4+N小组(zu)”，开展常态化巡视、定期(qi)专项整治工(gong)作，合力优化改善地铁站口的交通环境。广州地铁积极发挥“哨兵”作用，发现问题及时联系属地街道、区城管部门、区公安交管部门联合开展环境整治提升专项行动。

采(cai)写：南都记者钟丽婷