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最近，菲律宾飞机非法闯入中国领空，在(zai)南海恶意挑衅引(yin)发热议。
2月18日，菲1架(jia)C-208型机非法闯入中国黄(huang)岩岛领空，多次擅自(zi)改变飞行高度，218秒降高920米(mi)，以不专业、危险方式，蓄意近距穿越我在(zai)空正常巡逻(luo)直升机高度层，极易引(yin)发海空不测事件。
2月20日，菲律宾2架(jia)C-208型机、1架(jia)N-22型机，非法闯入中国南沙岛礁附(fu)近空域。中国人民解放军南部战(zhan)区(qu)全程(cheng)掌(zhang)握、警(jing)告驱离。
飞机上都有谁？带多名外国记者摆拍炒作
在(zai)现场(chang)画面中，可以明显地(di)看到，舷窗里面的人员都是专门过来拍摄的记者，还在(zai)社交平台上发了自(zi)拍。其(qi)中几位在(zai)菲律宾故意在(zai)南海碰瓷(ci)中方海警(jing)船(chuan)时，就曾被菲方带上船(chuan)。
三个细节，看穿菲律宾拙劣伎俩
擅闯黄(huang)岩岛领空后，菲方还反咬一口，诬称中方行为“危险”，这些细节看菲方如何“贼喊捉贼”。
细节一：心虚！关闭(bi)ADS-B信号
菲方飞机进入中国领空过程(cheng)中，关闭(bi)了ADS-B信号。ADS-B管制能够提高地(di)面对飞机的监视能力，管制员可以通过发布指(zhi)令，引(yin)导(dao)飞机在(zai)安全的范围(wei)内飞行，防止发生碰撞等空中事故。心虚的菲律宾不但(dan)隐(yin)藏了这一信息，反而倒打一耙说中方对其(qi)“危险驱离”。
细节二：派固定(ding)翼飞机挑衅我方直升机 并非单(dan)纯(chun)民用飞机
军事专家张军社对画面进行了细致分析，从飞行航迹上来看，它(ta)想查明航道口附(fu)近中国有什么船(chuan)只。菲方C-208型机是政府(fu)公务机，它(ta)不是一个单(dan)纯(chun)的民用飞机，是固定(ding)翼飞机。它(ta)的吨位比我们的直升机要大，直升机的螺旋(xuan)桨如果碰到它(ta)的固定(ding)翼，螺旋(xuan)桨就很危险，直升机就有可能坠入海中。
细节三：不断(duan)变换飞机的航线和(he)高度，造成双方近距离接触，实为挑衅
军事专家 张军社：菲律宾方面实际上是挑衅在(zai)先，不断(duan)变换飞机的航线和(he)高度，造成双方近距离接触的危险，不专业、不规范，它(ta)是贼喊捉贼，倒打一耙。
牢牢掌(zhang)握主动权 逐帧解析中方维(wei)权现场(chang)
军事专家张军社表示，中方一直在(zai)上方，并做好随时降落的准备。为什么要在(zai)上方？如果在(zai)它(ta)下面，它(ta)往下压迫，可能对我们的飞机造成很大威胁，所以在(zai)它(ta)上方也是掌(zhang)握主动权。我们的军舰上面，054A舰就有舰对空导(dao)弹，我们的舰载雷达可以在(zai)几百公里以外发现它(ta)的飞机。
针对菲律宾的挑衅行为，南部战(zhan)区(qu)最新回应：
菲方挑衅滋事在(zai)前(qian)、颠倒黑白在(zai)后，企图兜售(shou)其(qi)非法主张。我们正告菲方，这种(zhong)拙劣伎俩注定(ding)徒劳无用。战(zhan)区(qu)部队保持高度戒备，坚决捍卫(wei)国家主权安全和(he)南海地(di)区(qu)和(he)平稳定(ding)。