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在24日举行的新(xin)闻发布会上，生(sheng)态环境部有关负责人(ren)介绍(shao)，移(yi)动源已(yi)成大气污(wu)染物排放(fang)的重要来源，今后将进一步强(qiang)化对机动车排放(fang)的监管力度。

据介绍(shao)，“十四(si)五”以来，我国大气污(wu)染防治形势发生(sheng)深(shen)刻变化，从全国大气污(wu)染物的排放(fang)总量上看，氮氧(yang)化物和挥发性有机物分别占了全国总量的60%和24%左右。机动车、非(fei)道路移(yi)动机械、船舶、铁路内燃机车等移(yi)动源的排放(fang)量已(yi)超(chao)过900万吨。北京、上海、济南、杭州、广州、深(shen)圳、成都等人(ren)口密集城市，移(yi)动源已(yi)是污(wu)染物排放(fang)的首要来源。

生(sheng)态环境部大气环境司司长 李天威(wei)：我们始终坚持将柴油货车污(wu)染治理攻坚战作(zuo)为大气质量持续(xu)改善的重点。汰旧换新(xin)促(cu)减排，疏堵结合，累计提(ti)前淘汰高(gao)排放(fang)车近5000万辆，新(xin)能源汽车销量占比(bi)超(chao)过40%，连续(xu)第十年位居(ju)全球第一，国五及以上排放(fang)阶段汽车保有量占比(bi)已(yi)达53%。

在清(qing)洁运输方面，已(yi)累计建成并开通铁路专用线530条，火电(dian)、钢铁、煤炭、焦化、铝工业等行业大宗货物清(qing)洁运输全面完成年度任务目标。重点区域、重点航线和重点船舶广泛使(shi)用岸电(dian)，机场非(fei)道路机械和场内车辆电(dian)动化世界第一。“十四(si)五”以来，在全国机动车保有量增长17%、工程(cheng)机械保有量增长14%的形势下，移(yi)动源氮氧(yang)化物排放(fang)量下降(jiang)15%。