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跟据近日印媒ANI发布的消息,印度海军打算为印度最强国产战舰--"维克兰特(te)"号航空(kong)母舰,租用一个位于本国东海岸卡(ka)特(te)帕利的一个260米长的大型(xing)泊位,以此作为该舰服(fu)役后的母港,泊位位于一家私人造船厂内,租期从2022年到2030年。这意味着印国产航母将要开启8年的"北漂"生涯。对于印度要租用民营(ying)造船厂内的船坞(wu)为航母提供后期保养维护任务一事,不(bu)仅惊呆(dai)了国外(wai)记者连印度国民都表示不(bu)能理解。让航母放到私人造船厂"北漂"8年,印度的这波迷人操作可(ke)谓是前无(wu)古(gu)人,后无(wu)来者,网友(you)惊叹,根本没(mei)法跟中国比(bi)。
印度权威专家指出(chu),印度政府多年来一直积(ji)极推动国产航母工程,但由于各种影响(xiang),硬性技术指标一降(jiang)再降(jiang),最终"维克兰特(te)"号航母建造周期也不(bu)得不(bu)被迫延(yan)迟。据悉,官方已经为此舰举办了三次(ci)隆重的下(xia)水典(dian)礼,富(fu)有喜剧色彩。印度专家表示,现在印度军方打算租赁(lin)民间船厂泊位,虽然看上去很可(ke)笑(xiao),但至少在数据上可(ke)以完整的确定(ding)航母的总工程规划、工期管(guan)理,服(fu)役后的配套系统建设,航母作战部队建设等各方面工作。不(bu)过这也侧方面暴露出(chu)印度海军缺乏对大工程建设方面的总体规划能力。这导致印度海军只能被动的去解决接二连三爆发出(chu)的问(wen)题,却不(bu)能做(zuo)到预防。
此前印度官方宣称,"维克兰特(te)"号航母的建造工程已经接近尾声,而为之配套的基础设施,服(fu)役后进驻的印度航母基地目前尚未完成建设。现代战舰对于母港的依赖性极强,一个配套设施完善(shan)的港口会成为战舰的战力倍增器。不(bu)仅可(ke)以缩(suo)短航母维修保养周期提高航母出(chu)勤率而且对战斗力的形成有决定(ding)性的影响(xiang)。
印军租用民用泊位,而且一口气租介八年,换个角(jiao)度分析,印军这艘航母可(ke)能多年都无(wu)法形成战斗力。这是印军基于对航母力量建设的高难度和复(fu)杂性的合理预期。虽说"维克兰特(te)"号航母的建造工程已经接近尾声,还要经历试航海试、部队验收,部队训练,舰载机等配属兵力就位形成战斗力,后勤保障,作战保障等一系列(lie)环节环环相(xiang)扣缺一不(bu)可(ke)。如果不(bu)幸中间发生任何意想不(bu)到的意外(wai)那服(fu)役周期就更加遥遥无(wu)期,印度航母的未来注定(ding)还会有很多看点。
反观(guan)中国的航母基地建设与印度可(ke)谓是形成了鲜明对比(bi)。根据此前我(wo)国央视曝光,我(wo)国在建设辽宁号航母的母港时虽然也遇到了很多困难。但是建成后的母港现代化水平极高,完善(shan)后的防波堤(di)还有效(xiao)保护了港内在建设施的安全。中印两国的基地建设可(ke)谓是没(mei)有对比(bi)就没(mei)有伤害。两国建国年份相(xiang)当,建国初期印度国情比(bi)我(wo)国强上很多。如今70多年过去,两者的发展局面可(ke)谓天差地别。