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国融融资租赁全国人工服务客服电话
2025-02-24 23:32:40
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央视网消息:今年春运铁路(lu)旅客发送量(liang)为5.1亿人次,同比增长6.1%,创春运同期历史新高。为了应对如此巨大的客流,铁路(lu)系统深挖运力,一(yi)些货运线路(lu)也专门开辟了客运专线。在我(wo)国“西(xi)煤(mei)东运”第二大通道包神铁路(lu)神朔线,今年还(hai)首次上线铁路(lu)12306网站售票。春运40天内,共有3万(wan)多人通过(guo)这条线路(lu)出行。

这条重载铁路(lu)的客运站——府(fu)谷站和神木北站,将陕西(xi)北部地区与南部地区连接了起来。今年春运期间,旅客可以通过(guo)铁路(lu)12306网站购(gou)票,车次为K8203次,为当(dang)地居民的出行带来极大便利。

这条铁路(lu)线上每8分(fen)钟就有一(yi)趟重载列(lie)车通过(guo),在这样繁(fan)忙的重载铁路(lu)上开行客运列(lie)车,对于旅客安(an)全、列(lie)车调度都带来了巨大的挑战。虽然每天仅有一(yi)趟客运列(lie)车发运,但铁路(lu)客运员始终以旅客为中心(xin),在车站内也装设有休息室、母婴(ying)室等设施,千方百计为当(dang)地百姓的出行提(ti)供方便。

国家能源集团包神铁路(lu)神朔线府(fu)谷站副站长高剑称(cheng):“我(wo)们要在客车到达前的四小时(shi)就开始工作,对前往陕西(xi)中部、南部的旅客进行验票、安(an)检等工作。不仅需(xu)要保证旅客的安(an)全,还(hai)要确保货运的通畅。今年春运期间,共接发旅客32986人次,货运量(liang)超(chao)3000万(wan)吨。”

我(wo)国“西(xi)煤(mei)东运”第二大通道包神铁路(lu):2418万(wan)吨货物 今年一(yi)月运量(liang)超(chao)月度计划

货运重载铁路(lu)开办(ban)客运新业(ye)务,满足(zu)了老(lao)百姓的需(xu)求,也缓解了春运高峰期的压力。与此同时(shi),货运的主业(ye)也不断突破。包神铁路(lu)是(shi)我(wo)国“西(xi)煤(mei)东运”第二大通道,也是(shi)神府(fu)东胜煤(mei)田煤(mei)炭外运的北通道,年运输能力达4.2亿吨。今年1月份,包神铁路(lu)完成(cheng)货物运输2418万(wan)吨,超(chao)出月度计划143万(wan)吨,能源保供持续发力。

包神铁路(lu)北起中蒙边境中方口岸甘其毛都,相继穿(chuan)越内蒙古、陕西(xi)、山西(xi)3省份,东至山西(xi)朔州,主要承担煤(mei)炭运输工作,总里程1228公里,平(ping)均每8分(fen)钟就有一(yi)列(lie)万(wan)吨级的重载列(lie)车从这里通过(guo)。自1989年开通运营以来,累计完成(cheng)货物运输超(chao)56亿吨。

国家能源集团包神铁路(lu)调度指挥中心(xin)值(zhi)班主任汪岗称(cheng):“充分(fen)发挥装运效能,并严格落实货物装载作业(ye)标准,从源头上把好(hao)装车质量(liang)关(guan),做到有应装尽装、吨列(lie)必争。1月份,包神铁路(lu)运量(liang)完成(cheng)2418万(wan)吨,超(chao)出月度计划143万(wan)吨,以实际行动彰显了“能源运输桥头堡、蒙煤(mei)南下北大门”的使命与担当(dang)。”

据(ju)了解,包神铁路(lu)正(zheng)在进行扩(kuo)能改造(zao)工程,充分(fen)利用铁路(lu)自身(shen)优势,开通新的专用线路(lu)及装车站,届(jie)时(shi),将形成(cheng)“西(xi)联疆宁、东达渤海、北接蒙古、南入成(cheng)渝”内畅外联的战略格局。

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