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小小蚁国申请退款人工客服电话
2025-02-23 00:57:45
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图/IC

京东入局外卖的消息,很快在骑手们中传开。杨师傅跑外卖已经四五年,他认(ren)为平台出(chu)手缴纳社保很有吸引(yin)力,但顾虑同样存在。“如果月收入能够稳(wen)定在万元以上,可以接受缴纳五险一金。”

杨师傅有着自己的盘算,挣不到钱的话也不会(hui)长期从事这行。“厂里上班一个(ge)月自己缴纳五险一金的费用(yong)也是七(qi)八百元,工薪阶层(ceng)太高交不起,我们外卖骑手吃喝住都是自己的,一天(tian)十几个(ge)小时才能挣得多一点。”

2月19日,距离宣(xuan)布0佣(yong)金加码外卖业务8天(tian)后,京东率先官宣(xuan)自2025年3月1日起将逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意(yi)外险和健康医疗险。同一天(tian),美团宣(xuan)布,将为全国(guo)范围内的全职及稳(wen)定兼职骑手缴纳社保,预计2025年二季度开始逐步实施。

一天(tian)后,饿了么发声,已经在全国(guo)首(shou)批7个(ge)省市启动新就业形态人员职业伤害(hai)保障试点,全量(liang)足额为骑手缴纳保费。

在业内看来,外卖市场目(mu)前仍较为混乱,新玩家(jia)入局有助于推动行业的优胜劣汰,行业从业者也理应获得更(geng)高的福利和待遇(yu)。对此,首(shou)都经济贸易大学(xue)劳动经济学(xue)院副教(jiao)授、中国(guo)新就业形态研究中心主任张成刚表示(shi),从对骑手需求的调研看,骑手更(geng)关(guan)注收入、工作时长安排(pai)等,此前对于社保的需求没有被完(wan)全激发出(chu)来。整个(ge)新就业形态劳动者领域中,各平台都在加强劳动者权益(yi)保障措施,只是力度大小和节奏快慢有区别,整体上在逐步提升(sheng),但这需要一个(ge)过程(cheng)。

骑手因收入摇摆“哪个(ge)平台收入高跑哪个(ge)

“我干(gan)了五年外卖,以前最(zui)怕的就是生(sheng)病或者出(chu)点啥事,社保没有,心里总(zong)是悬着。”北京外卖骑手张师傅对新京报贝壳财经记者表示(shi),他支持给骑手上社保,主要是看病能报销,以后退休也有养老(lao)金,感觉(jue)生(sheng)活一下(xia)子有了保障。张师傅口中,现在送单都更(geng)有劲(jin)儿,家(jia)里人也放心了。

对于外卖这行,当了七(qi)八年骑手的郭师傅更(geng)在意(yi)收入。“哪个(ge)平台收入高就跑哪个(ge)平台。现在外卖单量(liang)也不如之前,如果收入不高,可能也不会(hui)一直跑外卖”。郭师傅提到,自己目(mu)前仅(jin)缴纳了意(yi)外保险,现在还不清楚各平台的实际情况(kuang),对于“稳(wen)定骑手”这一社保门槛(kan)要求,还需要平台认(ren)定。如果收入高,能够接受缴纳五险一金。

于骑手而(er)言,缴纳社保意(yi)味着收入结构将发生(sheng)变化。

从长远来看,社保中的养老(lao)保险等项(xiang)目(mu)将为骑手退休后的生(sheng)活提供经济保障。例如,一位月收入8000元的骑手,假设社保叠加公积金等缴纳比例为15%,每月到手工资会(hui)减少1200元,但在退休后,根据(ju)当地养老(lao)金政策,将能获得相应的养老(lao)金待遇(yu),保障晚年生(sheng)活。

去年,美团在财报电话会(hui)上披露了外卖骑手的收入数据(ju)。去年三季度,全国(guo)范围内高频骑手的月均收入在5720元至(zhi)10865元之间(jian)。其中,高线(xian)城市高频骑手月均收入区间(jian)为7629元至(zhi)10865元,低线(xian)城市高频骑手月均收入区间(jian)为5720元至(zhi)7803元。

不过,美团骑手大军中,仍存在不小的流(liu)动性。根据(ju)美团研究院披露的2023年数据(ju),美团745万有接单收入骑手中,全年接单在260天(tian)以上的占(zhan)总(zong)人数的11%,大约81.95万人。这些人也属于 “全职骑手+稳(wen)定兼职骑手”的范围。与此同时,2023年,约48%有接单收入的骑手,全年接单不足30天(tian)。也就是说,近(jin)一半(ban)的人都将骑手作为一个(ge)过渡性的职业。

由于就业门槛(kan)相对较低,近(jin)年来骑手的数量(liang)持续(xu)攀升(sheng)。以美团为例,2021年时其骑手数量(liang)为527万,而(er)到了2022年,这一数字增长至(zhi)624万,2023年激增了121万人,增幅接近(jin)20%。

随着外卖单价变低,骑手们的收入也在降低。根据(ju)开源证券研报,2019年至(zhi)2023年,美团骑手人均收入经历了先升(sheng)后降的过程(cheng),其中2022年以来骑手人均收入持续(xu)下(xia)降。

“之前,我做(zuo)了几个(ge)月的抖音外卖服务商,发现骑手很不好(hao)招(zhao)募,京东此时入局,也需要考虑招(zhao)兵买马(ma)、找服务商。”一位中部地区前外卖服务商林远(化名)向新京报贝壳财经记者表示(shi),不仅(jin)大城市,小城市骑手也处于紧缺状态,顺丰同城、达达、UU跑腿等小哥都自主接单,愿意(yi)接就接,不愿意(yi)就不接。外卖需要时效性,也需要人员的稳(wen)定。

京东加码拉商家(jia)地推日入千元

伴(ban)随着官宣(xuan)为外卖全职骑手缴纳五险一金和限时0佣(yong)金入驻(zhu)政策,京东已然(ran)正式入局外卖领域。

2月20日,新京报贝壳财经记者发现“品质外卖”的入口,已出(chu)现在京东App首(shou)页“秒送专区”板块第一排(pai)位置,入口也由近(jin)期的“外卖”改为“品质外卖”。

为了快速(su)拓展市场,京东外卖正在大力推广,除了在京东App上线(xian)商家(jia)入口外,还招(zhao)募大批地推人员。有京东外卖地推人员对新京报贝壳财经记者表示(shi),目(mu)前日入千元。

“我今天(tian)跑了6个(ge)小时,80%商家(jia)听到0佣(yong)金都来了兴趣。”地推人员刘希透(tou)露,目(mu)前地推工作主要是向商家(jia)介绍京东外卖的优势和0佣(yong)金政策,说服商家(jia)入驻(zhu)平台。他成功拉新一单能赚170元,平均每天(tian)能邀请10位商家(jia)入驻(zhu)。

“每天(tian)工作时间(jian)比较长,要跑很多家(jia)店铺,一般商家(jia)比较关(guan)注佣(yong)金、入驻(zhu)流(liu)程(cheng)和安全三方面(mian)问题。”刘希说道。

据(ju)新京报贝壳财经记者获得的一份内部拉新文件(jian)显示(shi),京东外卖拓展商户(hu)标(biao)准要求商家(jia)有堂食(餐)或实体经营店铺(小吃,卤味等)且(qie)要达到大众点评3.8分以上,如没有大众点评评分,京东会(hui)参(can)考美团外卖或高德地图等其他平台评分。商家(jia)至(zhi)少要上架5个(ge)商品,拉新才算成功。

目(mu)前,2025年5月1日前入驻(zhu)的京东外卖的商家(jia),全年免佣(yong)金。位于北京大兴的日料店老(lao)板张先生(sheng)表示(shi),京东外卖0佣(yong)金比较有吸引(yin)力,但从餐厅利润(run)来说也涉及配送费等其他费用(yong)。他认(ren)为,上线(xian)新平台能新增不少客人,自己愿意(yi)尝试。

新京报贝壳财经记者通过京东相关(guan)业务人士了解到,目(mu)前京东外卖已在全国(guo)39个(ge)城市上线(xian),部分城市订单量(liang)增长超100倍。截至(zhi)2月20日,已有近(jin)20万餐饮商家(jia)申请入驻(zhu)。

此前,美团也进(jin)行了费率改革,美团外卖平台佣(yong)金标(biao)准为6%-8%,配送服务费由配送距离、订单价格、时段、天(tian)气(qi)等因素综合决定。美团25元以下(xia)低价订单的配送收入大多不足以覆盖配送成本,但在订单数量(liang)中25元以下(xia)低价订单实际占(zhan)比却较高。平台用(yong)高价单上的盈(ying)利来补贴在低价单上的配送亏损(sun),费率改革后,低客单价和近(jin)距离订单费率相对过去更(geng)低,以满足绝大多数商家(jia)诉求,实现商家(jia)减负(fu)。远距离下(xia),订单费率随距离变化,主要出(chu)于骑手成本考虑。

互联网巨头暗战外卖缴纳五险一金大势所趋

互联网巨头纷纷加码外卖业务,反映(ying)出(chu)本地生(sheng)活服务市场的巨大潜力。根据(ju)中国(guo)互联网络信息中心发布的最(zui)新数据(ju),截至(zhi)2023年12月,我国(guo)网上外卖用(yong)户(hu)规模已达5.45亿人,市场规模已突破万亿大关(guan),且(qie)保持快速(su)增长的态势。

本地生(sheng)活服务市场涵盖了餐饮外卖、休闲娱乐、旅游出(chu)行等多个(ge)细分领域,对互联网巨头而(er)言,这不仅(jin)是一个(ge)庞大的流(liu)量(liang)入口,更(geng)是一个(ge)实现多元化业务布局、提升(sheng)综合竞争力的关(guan)键所在。

美团的骑手和商家(jia)规模以及本地化运营成了护城河(he),但目(mu)前美团的配送服务仍处于亏损(sun)状态。去年上半(ban)年的财报数据(ju)显示(shi),美团来自配送服务的收入为440.9亿元,配送相关(guan)成本高达480.3亿元,亏损(sun)额为39.4亿元,亏损(sun)率较去年有所扩大。不过,美团的整体业绩却大幅增长,去年上半(ban)年,美团营收1555.27亿元,同比增长22.9%,经调整净利润(run)210.05亿元,同比增长60.4%。

餐饮外卖和到店、酒店及旅游部分,还有美团闪购(gou)、民宿以及交通票务被调整为美团核心本地商业板块,2023年该业务营收增长29%至(zhi)2069亿元,实现经营利润(run)387亿元,同比增长31%。在这部分业务中,酒店及旅游业务是盈(ying)利的主要来源。2021年美团到店、酒店及旅游业务经营利润(run)率由38.5%提升(sheng)至(zhi)43.3%。同期,外卖业务经营利润(run)率由4.3%增至(zhi)6.4%,二者相差悬殊。

阿里巴巴于2月20日晚间(jian)公布2025财年第三季度业绩。季度内,本地生(sheng)活集(ji)团继续(xu)保持两位数增长、亏损(sun)同比收窄。受饿了么和高德订单增长所驱动,本地生(sheng)活集(ji)团同比收入增长12%至(zhi)169.88亿元。本地生(sheng)活集(ji)团亏损(sun)从去年同期的20.68亿元收窄至(zhi)5.96亿元。在这个(ge)财季,饿了么继续(xu)加大对技术和物流(liu)侧(ce)的投入。

近(jin)几年,抖音上线(xian)外卖消息频传。对此,抖音回应称,平台尝试为部分需求迫切的商家(jia)开放团购(gou)商品配送服务,目(mu)前该项(xiang)目(mu)还在探索阶段。

互联网观察家(jia)丁道师指出(chu),大平台往往存在一些弊端,自我革新面(mian)临极大难度。而(er)新势力的进(jin)入能够形成倒逼机制,促使(shi)企业加快变革步伐。在这种良性竞争的推动下(xia),行业会(hui)朝着更(geng)好(hao)的方向发展。就如同DeepSeek的出(chu)现,倒逼百度、腾讯、阿里等企业重新审视市场需求,进(jin)而(er)做(zuo)出(chu)适应性的调整与改变。

“外卖市场目(mu)前较为混乱,新玩家(jia)入局有助于推动行业的优胜劣汰。与此同时,也会(hui)让外卖小哥获得更(geng)多的实际利益(yi)。为骑手缴纳五险一金,是行业发展的必(bi)然(ran)趋势,从业者理应获得更(geng)高的福利和待遇(yu),这也是国(guo)家(jia)有关(guan)部门的政策导向。” 丁道师说道。

据(ju)中华全国(guo)总(zong)工会(hui)数据(ju),目(mu)前新就业形态劳动者8400万人,新就业形态劳动者成为职工队伍重要组成部分,产业工人队伍发展壮大。互联网巨头拓展业务之外,为骑手缴纳社保等,给整个(ge)灵活就业市场发展带来了变革信号。

近(jin)年来,灵活就业社会(hui)保障体系不断(duan)完(wan)善。2021年7月,人社部、全国(guo)总(zong)工会(hui)等8部门下(xia)发的《关(guan)于维护新就业形态劳动者劳动保障权益(yi)的指导意(yi)见》提到,符合确立(li)劳动关(guan)系情形的,企业应当依(yi)法与劳动者订立(li)劳动合同。不完(wan)全符合确立(li)劳动关(guan)系情形但企业对劳动者进(jin)行劳动管理的,指导企业与劳动者订立(li)书面(mian)协议,合理确定企业与劳动者的权利义务。个(ge)人依(yi)托平台自主开展经营活动、从事自由职业等,按(an)照民事法律(lu)规定调整双方的权利义务。

2022年7月起,北京、上海、江苏、广东、海南(nan)、重庆(qing)、四川7省市启动了新业态从业人员职业伤害(hai)保障试点。试点政策针对新业态劳动者的职业特性,创新性地采取了“按(an)单缴费”的方式,为骑手等灵活就业人员提供了全面(mian)的骑手保险保障。

新京报贝壳财经记者程(cheng)子姣(jiao) 陈维城

编辑 王进(jin)雨

校对 赵琳

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