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凤凰网(wang)科技讯（作者/冯皓钦）2月20日，在今日的“鸿蒙智行尊界技术发布会(hui)”上(shang)，华为(wei)常务董事、终端 BG 董事长余承东宣布，尊界 S800 首发时空推理(li)悬架，将智能推理(li)引入车辆(liang)控制运动领域。
据悉，该悬架具备(bei)全路况舒适性(xing)智能控制技术，基(ji)于车身(shen)状态(tai)估(gu)计和 HUAWEI ADS 主动感知信息，通过提(ti)前(qian)对路况进行预瞄，实现精准 “避坑”。悬架能进行毫秒级智能精准调节(jie)，车辆(liang)通过坑洼路段时，可智能调节(jie)悬架高(gao)度和四轮状态(tai)，保持车身(shen)平稳。
同时，尊界 S800 还(hai)拥有全维转向舒适控制技术，配备(bei)大(da)角度全轮转向，最大(da)可实现 16° 蟹行，在狭窄场景实用性(xing)高(gao)。车长近 5 米的 D + 级轿车 S800，因大(da)角度后轮转向，最小转弯半径仅 5.05 米，结合电(dian)机、刹车等，转弯半径能缩至最小 3.8 米，双车道即可完成掉头。
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