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新年伊(yi)始，天津港集团发布信息称，1月份，该集团完成集装箱吞吐量198.3万标准箱，同比(bi)增(zeng)长5.3%，创历史同期最好成绩(ji)，其中外贸集装箱吞吐量同比(bi)增(zeng)长8.3%。

天津港集团相(xiang)关部门(men)负责(ze)人(ren)表示，2025年以来，天津港集团全面落实“一(yi)个战略牵引”“四个善作善成”重要(yao)要(yao)求，深度融(rong)入(ru)共建“一(yi)带一(yi)路”，坚持“干”字当头、向“新”进发，全力打(da)造(zao)智慧绿(lu)色枢纽港口升级版，以更高质(zhi)量推进港产城融(rong)合发展(zhan)，以更高水平扩大对外开放，全力打(da)造(zao)我国北(bei)方地区联通国内(nei)国际双循环的重要(yao)战略支(zhi)点，胜利夺取首月“开门(men)红”。

在智慧港口建设上，天津港锚定“向航运服务智慧化转变”，加速构建天津港数字化发展(zhan)新格局(ju)，成立大数据管(guan)理中心，发布港口智能管(guan)控系统TCA，“天津港电子采购商城”上线运营，开启供应链云服务时代。

在绿(lu)色港口建设上，天津港坚持“绿(lu)水青山(shan)就(jiu)是(shi)金山(shan)银(yin)山(shan)”，践(jian)行(xing)“双碳(tan)”战略，大力推进能源结构调(diao)整(zheng)，建成全国首个防波堤风电项目，发布全国首个综合性“零碳(tan)港区”建设方案，集装箱码头场内(nei)倒运实现100%清洁能源，实现全品(pin)类新能源港口作业机械应用，港口能源供应和应用深度转型，守护碧(bi)海(hai)蓝天，绘就(jiu)高质(zhi)量发展(zhan)生态底色。

在枢纽港口建设上，天津港始终(zhong)牢记(ji)国之大者，全面服务国家战略实施(shi)，助力构建陆海(hai)内(nei)外联动、东西双向互(hu)济的开放格局(ju)。“车厘子快线”进口箱量同比(bi)增(zeng)长3倍以上，开通“天津——墨西哥”滚装新航线，助力国产自主品(pin)牌车企走(zou)向海(hai)外；跨境陆桥(qiao)运量位居(ju)沿海(hai)前(qian)列，通道辐射能力、运量规(gui)模稳步增(zeng)长。港口基础设施(shi)能力有序提升，天津港汇盛码头南侧集装箱堆场工程(cheng)竣工，新增(zeng)年货物周转量约470万吨；善用“两新”“两重”政策，远(yuan)航码头、煤码头和四公司完成11台门(men)机等大型港口装卸设备1月份全部更新到位。