连续两(liang)年

广州(zhou)交(jiao)通运输仓储邮政业增加(jia)值实现两(liang)位(wei)数增长

南都：当(dang)下(xia)广州(zhou)正全力奔跑在(zai)“拼经济”的赛道上，作为支柱产业的交(jiao)通行业过去一年工作总体成效如(ru)何？

沈颖：连续两(liang)年，我(wo)市交(jiao)通运输仓储邮政业增加(jia)值实现两(liang)位(wei)数增长，2024年增速达到12.7%，全市客运量保(bao)持较快增长、货运量稳步提升、投资计划圆满完成。2024年，航空(kong)、铁路客运量同比分别增长15.3%、11.1%，连续4年快递业务量突破百(bai)亿件，交(jiao)通行业完成固定资产投资超1000亿元。在(zai)这一年里，广州(zhou)市印发实施了《广州(zhou)市综合立体交(jiao)通网(wang)规划（2023—2035年）》，全市新增高速公路34公里、新增地(di)铁52.3公里，全市高快速路里程保(bao)持全省第一、全国前列水平，市域范围内城际轨道和地(di)铁运营里程突破800公里。

南都：2025年还将会在(zai)哪些方面发力？

沈颖：新的一年，市交(jiao)通运输局将全面贯彻落实省委“1310”具体部署和市委“1312”思路举(ju)措，以“拼经济、保(bao)安全、办全运、提品质”为主线，在(zai)路网(wang)规划、行业管(guan)理、重大项(xiang)目、服务保(bao)障、行业安全等方面持续发力。

首(shou)先，进一步发挥好交(jiao)通有效投资对于经济的带动作用(yong)。今年，我(wo)们将统筹在(zai)全市推进超过500个道路、轨道交(jiao)通项(xiang)目建设，奋力实现高速公路里程突破1300公里，城际轨道、地(di)铁运营里程达1000公里的目标。

其次，进一步巩固提升广州(zhou)国际性综合交(jiao)通枢(shu)纽能(neng)级。我(wo)们计划新开工广州(zhou)东至新塘五六线、佛山经广州(zhou)至东莞城际等项(xiang)目，建成海珠湾隧(sui)道、增天高速、广园路下(xia)塘西(xi)路立交(jiao)大修工程、广湛高铁、地(di)铁十号线等一批项(xiang)目。进一步强化与大湾区其他城市的互联互通，加(jia)力支撑南沙、东部中心、活力创新轴、人工智能(neng)与数字(zi)经济试验区等重点功能(neng)片区和产业平台建设，做好城中村改造配套道路建设。

再次，优化营商(shang)环境(jing)和培育现代交(jiao)通产业体系。稳步实施综合货运枢(shu)纽补链强链，继续推进东部公铁联运枢(shu)纽、白云机场、南沙港等物流枢(shu)纽建设及多式(shi)联运产业发展(zhan)。大力开展(zhan)广州(zhou)市交(jiao)通物流降本(ben)提质增效行动，加(jia)快各类暖企服务措施落地(di)实施。深入(ru)开展(zhan)粤港澳大湾区轨道交(jiao)通“四网(wang)融合”试点，实施我(wo)市轨道交(jiao)通产业“走出去”战略，增强我(wo)市轨道交(jiao)通产业链整体竞争力。

最后(hou)，继续做好重大交(jiao)通运输保(bao)障工作，通过协调(diao)铁路、民航部门强化运力统筹，加(jia)开地(di)铁班(ban)次、延(yan)长公交(jiao)营运时间等系列措施，做好重大节假日、重要(yao)活动期(qi)间的旅客出行保(bao)障。

南都：近期(qi)，交(jiao)通运输部出台了春节、“五一”、国庆假期(qi)交(jiao)通运输安全生产和服务保(bao)障30条硬措施，接下(xia)来，广州(zhou)交(jiao)通运输部门在(zai)“保(bao)安全”方面会有哪些举(ju)措？

沈颖：安全是交(jiao)通运输行业发展(zhan)的底线和红线，2025年，市交(jiao)通运输局聚焦“道路运输、建设工程、道路管(guan)养(yang)”三大领域，将以三十条“硬措施”和安全生产治本(ben)攻(gong)坚三年行动为抓手，全面提升安全监管(guan)效能(neng)。

在(zai)道路运输方面，突出抓“人、车、企”三方面日常监管(guan)；在(zai)建设工程方面，采取“设备整治、智慧监测”双管(guan)齐下(xia)抓监管(guan)；在(zai)道路管(guan)养(yang)方面，既抓重点道路隐患排查整改，又(you)抓道路设施完善，今年将持续推进既有道路非机动车道改造提升工作，为市民提供更为便捷的非机动车交(jiao)通出行条件。

今年将开通1条高铁

5条（6段）地(di)铁

南都：“办全运”广州(zhou)以赛兴城。交(jiao)通保(bao)障是办好全运会的重要(yao)环节，请问广州(zhou)市交(jiao)通运输部门在(zai)服务和保(bao)障赛事成功举(ju)办将做哪些努力？

沈颖：“办全运”是展(zhan)现广州(zhou)形象、体现广州(zhou)实力、提升广州(zhou)热度的重要(yao)机遇，我(wo)们将坚持“简约、安全、精(jing)彩(cai)”的办赛理念，从以下(xia)两(liang)方面着手做好广州(zhou)赛区的交(jiao)通运输保(bao)障工作。

在(zai)提升赛事交(jiao)通保(bao)障“硬设施”上， 2025年力争开通 1条高铁、4条（段）城际铁路、5条（6段）地(di)铁，这些项(xiang)目包括(kuo) 广湛高铁、广佛东环城际、穗(sui)莞深城际琶洲(zhou)支线、广清城际南延(yan)线、地(di)铁10号线、12号线东段和西(xi)段等，继续打造“轨道上的大湾区”。同时加(jia)快建成海珠湾隧(sui)道、五山路与广园路立交(jiao)工程等项(xiang)目，优化立体交(jiao)通网(wang)络(luo)。此外，我(wo)们已启动了3批次共60个道路品质提升项(xiang)目，从路面、设施、路域环境(jing)、标志标识等方面着力打造优质赛事保(bao)障通道，让参赛、观赛人员以及市民游(you)客出行更便捷。

在(zai)保(bao)障赛事期(qi)间各类出行需求“软服务”上，接下(xia)来将结合赛事安排，优化比赛场馆、商(shang)圈(quan)、景(jing)区等区域公交(jiao)线路和站点，完善不(bu)同交(jiao)通方式(shi)之间的换乘衔接；通过开设临时公交(jiao)专线、延(yan)长地(di)铁运营时间、加(jia)强热门区域出租车运力调(diao)度等措施，保(bao)障赛事期(qi)间公共交(jiao)通服务水平。同时，打造一流的参赛人员保(bao)障服务团队，优选驾驶员和车辆、优化运行调(diao)度，高质量完成运动员、技术官员、媒体、嘉宾等赛事注册人员的交(jiao)通保(bao)障工作。

南都：交(jiao)通行业作为承载人们出行和物质生活的基础(chu)支撑，请问在(zai)新的一年，市交(jiao)通运输部门在(zai)交(jiao)通运输服务“提品质”方面将有哪些安排？

沈颖：广州(zhou)作为具有2000多万人的超大城市，交(jiao)通品质提升是系统性工程，我(wo)们将坚持创新驱动，坚持实现数智化、绿色化，提升市民出行品质。

从服务市民安心出行出发，改善提升营运环境(jing)。接下(xia)来，我(wo)们将利用(yong)大数据分析、视频AI智能(neng)化等技术进一步提升行业监管(guan)水平，开展(zhan)专项(xiang)整治、规范市场秩序，守护市民出行安全。

从服务市民顺心出行出发，“用(yong)绣花(hua)功夫(fu)”实施道路管(guan)养(yang)。针对人行道铺装不(bu)平整、局部破损，非机动车道不(bu)顺畅，盲道不(bu)连续等问题持续组织(zhi)整改，用(yong)“绣花(hua)功夫(fu)”做好道路品质的精(jing)细化提升，强化占(zhan)道施工的统筹性、计划性，在(zai)保(bao)障必要(yao)施工项(xiang)目的同时，减少(shao)对城市运作和公众生活的影(ying)响(xiang)。

从服务市民绿色出行出发，推进交(jiao)通数智化绿色化转型升级。统筹信息化绿色化技术创新应用(yong)，有序的开展(zhan)交(jiao)通“双碳”工作，积极推广应用(yong)新能(neng)源营运车辆，加(jia)强交(jiao)通能(neng)源资源节约利用(yong)。扎实落实国家公路交(jiao)通基础(chu)设施数字(zi)化转型升级示范项(xiang)目年度建设任务，推进交(jiao)通运输领域大规模设备更新。