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本文(wen)转(zhuan)自(zi)【央(yang)视新闻客(ke)户端】；
财政部(bu)办公厅、工业和信息化部(bu)办公厅、交通运输部(bu)办公厅发布《关于开展2025年县(xian)域充换(huan)电(dian)设施补短板试点申(shen)报有关工作的通知》，其中提出，2025年计划支(zhi)持75个试点县(xian)。详情如下：
01
优化申(shen)报条件
鼓励两个及以上的县(xian)联合申(shen)报试点（以下简称联合试点县(xian)），并作为整体共同完成试点任务及考核(he)等相关工作，联合试点县(xian)占用一个试点县(xian)名(ming)额。联合试点县(xian)应明确一个牵头县(xian)，由牵头县(xian)商其他参与县(xian)统筹开展试点申(shen)报及后续公共充换(huan)电(dian)设施建(jian)设运营、奖励资金分配(pei)等工作。具备条件的市辖区可(ke)申(shen)报联合试点县(xian)，并做好与周边省市县(xian)的场景联动。试点县(xian)所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。
02
科学确定试点名(ming)额
2025年计划支(zhi)持75个试点县(xian)。三部(bu)门根据地方当前新能源汽车和公共充换(huan)电(dian)设施发展状(zhuang)况及未来潜力、地域面积、省内县(xian)（县(xian)级市）数量、当前财力状(zhuang)况、2024年试点省公共充换(huan)电(dian)设施接入新能源汽车公共充换(huan)电(dian)基础设施奖励资金清算平台（以下简称清算平台）情况以及2024年绩效考核(he)结果等因素分配(pei)省级试点县(xian)名(ming)额。
03
鼓励新技术(shu)应用
对试点地区具有明显示范效应的车网互动（V2G）项目（试点地区V2G项目整体放电(dian)总功率(lu)原则上不低于140千瓦，试点期内总放电(dian)量不低于1.4万千瓦时(shi)），可(ke)按照(zhao)项目总功率(lu)除(chu)以120千瓦（向下取整）的3倍系数进行标(biao)准桩数量折算，折算的标(biao)准桩计入首次达到政策指(zhi)标(biao)要求的年度（2024年通过备案的第一批67个试点县(xian)参照(zhao)执行）。
04
强化平台监管
试点县(xian)公共充换(huan)电(dian)设施应采用“直连”方式将运行数据实(shi)时(shi)上传至清算平台，并鼓励“直连+互联互通”方式双通道传输。各省可(ke)因地制宜(yi)搭建(jian)公共充换(huan)电(dian)设施平台（以下简称省级平台），清算平台负责接收省级平台传输的公共充换(huan)电(dian)设施直连数据，省级平台需确保与试点县(xian)公共充换(huan)电(dian)设施“直连”，以保证数据真实(shi)可(ke)靠。
各省对试点县(xian)公共充换(huan)电(dian)设施数据真实(shi)性负责，通过平台监控(kong)、实(shi)地核(he)查等方式加大监督管理(li)力度。三部(bu)门组织第三方机构适时(shi)对清算平台数据进行抽查，一经发现数据作假问题，将给予取消该试点县(xian)资格、追(zhui)缴多拨付的奖励资金、列(lie)入失(shi)信名(ming)单等处罚措施。三部(bu)门通过材料审查、现场抽查等方式，并利用清算平台对试点县(xian)任务目标(biao)完成情况进行审核(he)。
05
严格资金使用
中央(yang)财政奖励资金专项用于支(zhi)持县(xian)域充换(huan)电(dian)设施补短板试点工作，由地方统筹用于支(zhi)持试点县(xian)公共充换(huan)电(dian)设施建(jian)设、运营，配(pei)电(dian)网改造以及能源信息管理(li)等相关支(zhi)出，不得用于其他国家级充换(huan)电(dian)设施建(jian)设应用推广或试点示范等项目支(zhi)持下的集中式公共充换(huan)电(dian)场站建(jian)设、集中式专用充换(huan)电(dian)场站建(jian)设、社区公共充换(huan)电(dian)设施共享，以及充换(huan)电(dian)网络(luo)建(jian)设运营等工作。对于已享受超长期特别国债(zhai)、中央(yang)预算内投资支(zhi)持的公共充换(huan)电(dian)设施项目，不得重复申(shen)报本试点奖励资金支(zhi)持。
06
关于其他申(shen)报要求
各省应按照(zhao)《试点通知》有关要求，组织试点县(xian)编制试点申(shen)报实(shi)施方案。进一步加强县(xian)域充换(huan)电(dian)设施与农村公路等交通基础设施及其沿线(xian)配(pei)套设施的衔接，拓展应用场景，并统筹考虑新增公共充换(huan)电(dian)设施与既有设施的空间(jian)布局，避免重复建(jian)设，有效提升利用率(lu)。试点县(xian)可(ke)研(yan)究适当增加电(dian)动重卡充换(huan)电(dian)设施，支(zhi)持重卡加快电(dian)动化。各省通过竞争性评审的方式择优确定本省试点县(xian)名(ming)单，并于2025年3月(yue)13日(ri)前将试点县(xian)名(ming)单及试点实(shi)施方案按程序上报三部(bu)门备案，相关材料电(dian)子版一并上传至清算平台。
试点县(xian)原则上应严格按照(zhao)实(shi)施方案推进试点相关工作，确因土地征(zheng)用、电(dian)力改造以及不可(ke)抗力等因素无法完全按照(zhao)已备案的实(shi)施方案（含第一批试点县(xian)）实(shi)施的，可(ke)在不减少(shao)公共充换(huan)电(dian)设施总数量（标(biao)准桩）和实(shi)际总功率(lu)目标(biao)的前提下，申(shen)请对实(shi)施方案中的建(jian)设场景、建(jian)设地点等内容进行结构性调整，并由县(xian)级人民政府(fu)具体说明调整必要性和调整内容等，同实(shi)施方案任务调整申(shen)请表一并逐(zhu)级报送(song)至省级有关部(bu)门（相关材料电(dian)子版同步上传至清算平台）。省级有关部(bu)门应对调整方案出具明确意(yi)见(jian)，同试点县(xian)实(shi)施方案调整申(shen)请一并报三部(bu)门进行备案审查，审查通过后试点县(xian)参照(zhao)实(shi)施。
（总台央(yang)视记者 田琪永）