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暮云站综控员郭敏。
红网时(shi)刻新闻2月(yue)16日讯（通讯员 王子依(yi) 记(ji)者 肖帅）2月(yue)13日，中国铁路广州局集团有限公司株洲车(che)站暮云站综控室内，综控员郭敏正全神贯注地盯着面前(qian)的监控屏幕，有条不紊地操作着各种设备。今年是她(ta)在车(che)站工作的第30个年头，再过一(yi)年半，她(ta)即将退休，告别(bie)自己奋斗多年的岗位。
上午(wu)9点52分，郭敏开始了一(yi)天的工作，走进仅20平方米(mi)的综控室，7米(mi)长的工作台，8台功能各异的电脑，1台电话，1部对(dui)讲机(ji)，1部手持机(ji)，工作台上簿册分类排(pai)开。墙上34个监控显示屏轮流显示9个中间站800余个岗位的实时(shi)情况，与(yu)各台电脑上的自动检票管理系统、旅客服务系统，共同构成(cheng)她(ta)的“主战场”。郭敏上班的首(shou)要任务就是对(dui)这些设备进行细致检查。“这些设备就像是车(che)站的神经中枢，任何一(yi)个小故障都可能影响(xiang)到整个车(che)站的运营。”她(ta)一(yi)边检查，一(yi)边说道。
10点29分，在S6924次列车(che)即将进入板塘站站台时(shi)，一(yi)直紧盯着监控屏幕的郭敏突然发现2站台上一(yi)位旅客在站台撑起(qi)了伞，要知道，站台上方有高压(ya)接(jie)触(chu)网，列车(che)进站时(shi)还会带动强大气流，在站台撑伞不仅可能导(dao)致触(chu)电，还极易使雨(yu)伞卷入轨道，影响(xiang)列车(che)运行安全。郭敏毫不犹豫立即电话通知板塘站值班站长，站长立刻电台通知现场客运人员前(qian)往制止。在大家的共同努(nu)力下，旅客及(ji)时(shi)收起(qi)了雨(yu)伞，消除了安全隐患。
综控岗位责任重大，中午(wu)12点，郭敏匆匆吃完午(wu)饭，又开始投入到繁忙的工作中了。下午(wu)2点，车(che)站的客流量逐渐增加，郭敏的工作也变得更加忙碌(lu)。综控室内的白色电话响(xiang)个不停：“综控有吗？田心东站进站口闸机(ji)旅客无(wu)法刷二维码检票。”“好的收到！”“综控，芙蓉南站一(yi)站台站台显示屏卡顿。”“马上处理！”……她(ta)不断地接(jie)听电话，协调各方工作，确保暮云车(che)站管辖内城际(ji)8个站都能平稳运行，旅客都能安全出行，在她(ta)的“指挥(hui)”下，一(yi)列列列车(che)缓缓驶出车(che)站。
郭敏是21年的老综控员，经验丰富，业务娴熟，而且具有高度(du)的责任心，能做好传(chuan)帮带。“95后”综控员周琳就是在郭敏的帮扶下迅(xun)速从新手小白成(cheng)长为一(yi)名优秀的车(che)站综控员。周琳对(dui)敏姐是既尊重又敬(jing)佩：“敏姐是我们的学(xue)习对(dui)象，她(ta)工作时(shi)展现的敬(jing)业精神，是我的榜(bang)样。”
晚上11点30分，夜色黑沉，郭敏结束了一(yi)天的工作。虽(sui)然疲惫，但她(ta)的脸上却洋溢着满足的笑容。她(ta)说：“还有一(yi)年半我就要退休了，这是我能陪伴旅客的最后两个春节。能在岗位上为旅客服务，我觉得很有意义。”
在过去30年里，郭敏见证(zheng)了株洲车(che)站的发展和变迁，也见证(zheng)了长株潭城际(ji)铁路开通8年的艰辛与(yu)荣耀。以前(qian)车(che)站广播室的设备技术还比较落后，大部分作业只(zhi)能依(yi)靠人工。过去候车(che)室没有显示屏，每次乘客检票前(qian)，工作人员都要将标示着列车(che)车(che)次的牌子挂到检票口的架子上。现在电子屏上的信息实时(shi)更新，极大方便了旅客。她(ta)的故事，是无(wu)数铁路平凡岗位上劳动者的缩(suo)影，他们用自己的辛勤付出，让每一(yi)位旅客在归途中感受到家的温暖。“让旅客安全平安地回(hui)家，就是我们工作最大的价值。”郭敏说道。