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中国(guo)海军的039B型潜艇
目前，全世(shi)界能独立(li)生产AIP潜艇的国(guo)家不超过7个，中国(guo)也(ye)是其中之一。例如(ru)，我军的039B潜艇上就安(an)装有一种号称"不依赖空(kong)气推进"的AIP动力系统，这能够使得潜艇在不上浮换气的情(qing)况下仍能够以较低时速(su)行驶(shi)，那么(me)AIP技术究竟是什么(me)呢？
所谓AIP，即Air Independent Propulsion的单(dan)词(ci)开头字母缩写，翻译(yi)成中文的意思(si)是"不依赖空(kong)气推进"，顾名思(si)义(yi)是指不需要(yao)获取外界空(kong)气中的氧气，仍能够长时间驱动潜艇前进的技术。但是这并不表示(shi)安(an)装有AIP动力装置的潜艇就不需要(yao)上浮换气了，这型潜艇的水下续航时间一般能比常规动力的柴电潜艇长上一倍多，但是和核动力潜艇相(xiang)比仍然逊(xun)色不少。但安(an)装有AIP动力装置的潜艇仍然可(ke)以在水下拥(yong)有长时间潜航的能力，算是对(dui)常规动力潜艇的升(sheng)级改造版(ban)，而相(xiang)应的AIP动力装置造价也(ye)不便宜，介于常规动力潜艇和核动力潜艇之间。
德国(guo)海军的212型潜艇
目前国(guo)际上明确表示(shi)掌握(wo)AIP技术的国(guo)家有俄罗斯(si)、德国(guo)、瑞典、法国(guo)、西班牙(ya)、日本和中国(guo)，美国(guo)由于核潜艇技术发达，并不需要(yao)依赖常规动力潜艇在浅水区域的作战能力，所以并没有发展AIP动力技术。
如(ru)果换一个角度说，核动力潜艇使用的也(ye)是AIP技术的一种，只不过核潜艇因为(wei)动力方式特殊(shu)被单(dan)独归为(wei)一类。像是英(ying)国(guo)、俄罗斯(si)这些(xie)拥(yong)有核潜艇的国(guo)家，虽(sui)然不像美国(guo)那么(me)极(ji)端，但也(ye)对(dui)装有AIP动力装置的潜艇没有迫切(qie)的生产需求，一般仅会在船厂经(jing)费紧张时生产用于出(chu)口的AIP型号。
日本按理在二战战败后禁止生产任何可(ke)用于远洋作战的潜艇，狭义(yi)而言只有核动力潜艇，但AIP动力装置的特殊(shu)性使得仅供近海防(fang)卫作战的柴电动力潜艇也(ye)能够远航，所以日本海上自卫队(dui)近年来(lai)大力建造的"苍龙"级潜艇一直以来(lai)饱受争议。
（日本海自第12艘(sou)苍龙级潜艇下水）
AIP动力技术分为(wei)三大类，闭式循(xun)环柴油机（CCD）AIP、斯(si)特林(lin)发动机（SE）AIP和燃料电池（FC）AIP。
【闭式循(xun)环柴油机AIP】
这种AIP技术通过制氧剂和压缩氧气的供应来(lai)完(wan)成柴油机的燃烧，但存在一定的安(an)全隐患，技术内涵也(ye)不够深，发展前景不够长远。苏联海军对(dui)这种AIP技术就十分看重并先(xian)后建造了30多艘(sou)使用CCDAIP技术的Q级潜艇，但其中一艘(sou)M-256曾因液氧爆炸而沉没，使得苏联最后放(fang)弃了闭式循(xun)环燃油机AIP技术。
苏联海军的Q级潜艇M-296
【斯(si)特林(lin)式发动机AIP】
SEAIP技术在国(guo)际上应用程度最广，中国(guo)的032、039（A / B）型潜艇、瑞典的"哥特兰"级、日本的"苍龙"级也(ye)都采用斯(si)特林(lin)发动机AIP技术。相(xiang)比于闭式循(xun)环柴油机直接用氧气来(lai)维(wei)持柴油机燃烧并推进潜艇前进，SEAIP动力装置采用了液氧搭(da)配柴油机为(wei)75KW的发动机发电，并用电动机推进潜艇，所使用的燃机为(wei)外燃机，不需要(yao)进行气体交换。这么(me)做的好处是安(an)全、高效(xiao)和静音，更好的动力输出(chu)方式不仅提升(sheng)了安(an)全性，提升(sheng)了能量(liang)转化(hua)率，电动机的使用更是让水下潜艇的潜航变得十分安(an)静，很难被敌方声呐发觉。
日本海上自卫队(dui)的"苍龙"级潜艇
装有SEAIP动力装置的潜艇在水下的潜航自持时间最长可(ke)以达到半个月之久(jiu)。目前国(guo)际主流的潜艇AIP技术，就是采用的是斯(si)特林(lin)式发动机AIP技术。
【燃料电池AIP】
FCAIP直接使用燃料电池组供电，不经(jing)由任何化(hua)学能量(liang)传导手(shou)段，是三种AIP技术中最为(wei)高效(xiao)的，目前仅德国(guo)海军军中的部分潜艇（212A、214以及209-1400）能够见到燃料电池AIP动力装置的身影。