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作为人类近现代历(li)史上最早实现崛起的地区，现今的欧洲国家虽(sui)然经济实力和全球(qiu)影响力有所(suo)下降(jiang)，但工业能力在(zai)全世(shi)界还是非常突出的，欧洲还是世(shi)界上最早实现工业化的地区。在(zai)军事工业方面，欧洲很多国家都有相对不错的工业基础(chu)，其中欧洲大国英法德意大利(li)、西班牙等国的工业实力至今世(shi)界一流。
受此影响，在(zai)世(shi)界尖端战斗机的研发制造方面，欧洲自然也没有落后(hou)，英德意大利(li)和西班牙合作研发的欧洲联合战斗机、台(tai)风战斗机系统和法国阵风战斗机系统的性能就(jiu)非常突出。这两款战斗机系统都是世(shi)界现役尖端战斗机系统之一，技术状(zhuang)态都达到四代半战斗机的标准。
台(tai)风战斗机系统
首先说台(tai)风战斗机系统，1971年(nian)，英国明确率先提出了未来新型战斗机的需求，在(zai)其后(hou)，德国和法国相继加入(ru)这个计划项目。虽(sui)然在(zai)后(hou)来由于各国的分歧，法国退出项目，这款战斗机系统的研发也出现一些困难，但最终在(zai)英国的大力推动(dong)下，台(tai)风战斗机系统还是顺利(li)诞生。
图为台(tai)风战斗机，可见其复杂的武器挂架
上世(shi)纪八十年(nian)代中后(hou)期(qi)，英国最终推出台(tai)风战斗机技术验(yan)证机，在(zai)其后(hou)，台(tai)风战斗机系统的研发开始加速，英国、德国、意大利(li)和西班牙最终在(zai)1997年(nian)签订协(xie)议，英国决定采购232架台(tai)风战斗机，德国决定采购180架台(tai)风战斗机，意大利(li)决定采购121架台(tai)风战斗机，西班牙计划采购应用87架台(tai)风战斗机。本世(shi)纪前后(hou)，台(tai)风战斗机系统开始交付。
台(tai)风战斗机系统采用鸭式三角翼无尾(wei)布局设计，进气口设计为矩形，位于机身(shen)下方，这种布局使台(tai)风战斗机系统具有很优秀的机动(dong)性能。受益于欧洲国家世(shi)界级的电子信息技术水(shui)平，台(tai)风战斗机系统使用了全权(quan)四余度主动(dong)控制数字式电传操控系统，航电系统性能世(shi)界领先。而且，台(tai)风战斗机系统机体还广泛使用碳纤维复合材料，使用率占台(tai)风战斗机机体的40%，该机还使用了玻璃纤维增强塑料，铝锂合金，钛合金和航空级铝合金材料。
图为台(tai)风战斗机，注意其鸭翼，角度可以很大
台(tai)风战斗机系统整体隐身(shen)性能并不突出，但也采用了一些隐身(shen)技术，包括低(di)雷达横截面和被动(dong)传感器。台(tai)风战斗机系统隐身(shen)性能远逊以隐身(shen)著(zhu)称的美国F22、F35隐身(shen)战斗机系统和俄罗斯的苏(su)57隐身(shen)战斗机系统，但也要高于现今世(shi)界很多现役四代战斗机系统。台(tai)风战斗机系统技术性能已经达到四代半战斗机技术标准，整体性能不低(di)于俄罗斯最新的四代半战斗机系统苏(su)35。
最终技术状(zhuang)态版(ban)本台(tai)风战斗机系统使用两台(tai)EJ200大推力涡扇发动(dong)机，这款发动(dong)机单台(tai)最大推力为60千牛，加力推力达到90千牛，使用了全权(quan)数字式控制系统和燃油管理系统。EJ200大推力涡扇发动(dong)机性能和可靠性，以及燃油效率和寿命指标，大修时间(jian)指标都非常突出，这款发动(dong)机是一种双轴再加热涡轮风扇发动(dong)机，设计有3级低(di)压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由两个单级涡轮机（低(di)压和高压）推动(dong)。
图为台(tai)风战斗机，这张图可以很轻松(song)理解啥叫三角翼无尾(wei)布局
图为台(tai)风战斗机分解图，其武器挂载弹种十分丰富
台(tai)风战斗机系统全长15.96米，翼展10.95米，高5.28米，机翼面积51.2平方米，空重11吨，最大起飞重量23.5吨，载弹量7.5吨。该机最大飞行速度达到2马赫，实用升限16765米，限制过(guo)载+9G/-3G。从2007年(nian)开始，台(tai)风战斗机系统开始改装CAESAR有源相控阵雷达系统，但现役台(tai)风战斗机仍大多使用ECR90多功能脉冲多普勒雷达，这一点算是台(tai)风战斗机系统为数不多的缺陷(xian)之一。台(tai)风战斗机系统也没有使用矢量推力发动(dong)机，但受益于EJ200大推力涡轮风扇发动(dong)机的强悍性能，这款战斗机系统的机动(dong)性能依然强悍，不输美俄最先进的战斗机系统太多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是世(shi)界现役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同(tong)样(yang)使用双发、三角翼设计，以及鸭式布局设计，阵风战斗机系统技术性能也达到四代半战斗机的水(shui)平。阵风战斗机系统还号称是世(shi)界上“功能最全面”的战斗机系统，该机最大的优势(shi)就(jiu)是多用途作战能力，不仅可以兼顾(gu)海空作战需求，还可以在(zai)对空、对海、对地作战中表现出超(chao)凡的作战能力，阵风F3型还被设置了投掷核弹的能力。阵风战斗机系统和世(shi)界最新发展的众(zhong)多战斗机系统一样(yang)，也大量使用碳纤维复合材料，该机机身(shen)的50%都采用了碳纤维复合材料。
图为法国阵风，其涂装十分罕见
阵风战斗机系统使用标准的电传飞行控制系统，该机所(suo)有操纵(zong)面都由电传操控系统通过(guo)液压舵机操纵(zong)。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列涡轮风扇发动(dong)机，其中最新的改进型M88系列涡扇发动(dong)机推力指标，经济性能指标，使用寿命周期(qi)和大修飞行时间(jian)周期(qi)指标都达到较高的水(shui)准。而且，从2007年(nian)开始，法国方面也开始研发推力矢量版(ban)的M88-3D发动(dong)机，这款发动(dong)机一旦研发成功并应用于阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动(dong)性能必定能够再攀高峰。
阵风战斗机系统设计有14个外挂点，其中海军舰载型是13个，总挂载能力超(chao)过(guo)9吨，作为一款最大起飞重量只有24.5吨（C型）的中型战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂载能力还是非常强悍的。阵风战斗机系统最大飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，作战半径据(ju)称超(chao)过(guo)1800公里(li)。受益于法国世(shi)界级水(shui)平的电子信息技术，阵风战斗机系统的航电系统性能也非常了得，在(zai)年(nian)，第一个全面使用有源相控阵雷达系统的阵风战斗机中队就(jiu)已经服役，新的雷达还能够提供分辨率小于1米的合成孔径雷达图像。
图为阵风战斗机结构(gou)图
台(tai)风战斗机系统和阵风战斗机系统都是世(shi)界现役尖端战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能都达到四代半技术标准。而且，欧洲一些国家也已经开始列装使用台(tai)风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备(bei)法国海空军之外还获得了多国订单，包括印(yin)度的订单。台(tai)风战斗机系统和阵风战斗机系统最大的优势(shi)之一就(jiu)是多用途性能，两款战斗机系统都能执行广泛的作战任务，包括制空作战，对地、对海打击作战。在(zai)世(shi)界现役尖端战斗机系统中，台(tai)风战斗机系统和阵风战斗机系统与俄罗斯苏(su)35战斗机系统处于同(tong)一水(shui)平，都是世(shi)界最好的非隐身(shen)战斗机系统之一。（CX）