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吴纪攀 赵登岩 王继(ji)亮 江(jiang)楠
直径(jing)2.6厘米的铜杆拉成头(tou)发丝般粗细，1分(fen)钟(zhong)能拉多长？
南通民企中(zhong)天(tian)科技(ji)的答案是(shi)：2公里。
“这背(bei)后给力支撑的是(shi)设(she)备云平台，可实时采集工艺(yi)参(can)数。”中(zhong)天(tian)科技(ji)旗下装备电缆(lan)公司(si)副(fu)总经理陈宇坤说。十年前，他在一线当挤塑工时还要靠人工搬(ban)运盘具，通过纸质标识卡翻找缆(lan)芯(xin)。如今，企业建成投用了5G全连接软电缆(lan)智能制造车间，“盘具都是(shi)AGV小车搬(ban)运，线缆(lan)通过工业互联网标识码查找，一扫可知。”
行走江(jiang)苏大地，处(chu)处(chu)都有这般攀高逐新的场景。
去年3月5日，习近平总书记在参(can)加十四届(jie)全国人大二次会议江(jiang)苏代表团审议时指(zhi)出，江(jiang)苏发展新质生(sheng)产力具备良(liang)好的条件和能力，并寄望江(jiang)苏“成为(wei)发展新质生(sheng)产力的重要阵地”。
一年来，江(jiang)苏全省深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，加快打造发展新质生(sheng)产力重要阵地。“从地方到产业都在奋楫争先(xian)，势(shi)猛劲足，呈现(xian)出传统产业发新芽、新兴产业长成林、未来产业快生(sheng)根的好势(shi)头(tou)。”江(jiang)苏省政府研究室经济发展研究中(zhong)心(xin)主任吴江(jiang)在全省“新质生(sheng)产力典型案例(li)”调研中(zhong)深有体会。
“焕新” 传统产业发新芽
扬州三江(jiang)营入江(jiang)口边(bian)，长青农化的老厂腾退，新厂才投产不久。在这里，厂房是(shi)新的，设(she)备也是(shi)新的。
“过去我们小规模的技(ji)改有上百次，这次来了一回(hui)大‘换血’。”长青农化董(dong)秘马长庆说，为(wei)了打造智慧工厂，去年趁着厂址搬(ban)迁进行了大规模设(she)备更新，“5863台老旧(jiu)设(she)备和67200米管道能换的基本上都换了。”
马长庆在一处(chu)小黑匣子前停下脚步，“这是(shi)微(wei)通道反(fan)应器，与传统的釜式反(fan)应相比，体积由3000升减小到0.5升，反(fan)应时间从12小时缩短(duan)为(wei)3秒钟(zhong)，在提高本质安全水平的同时产生(sheng)的废料更少，生(sheng)产更绿色化了。”
在江(jiang)苏，传统产业创造了规模以上工业六成多的营收、五成多的利润，是(shi)江(jiang)苏产业发展的基本盘。
据了解，2024年，江(jiang)苏如期完成制造业智改数转三年行动计划，累计诊断企业超6万家、改造项目5.6万余个，基本实现(xian)规上工业企业全覆盖；全省累计培育省智能制造工厂（含5G工厂）854家、智能制造车间3838家，完成工业领域设(she)备更新33.6万台(套)。
“我们将持续深化传统产业焕新工程(cheng)，让传统产业‘老树发新芽’，使之成为(wei)形成新质生(sheng)产力的重要载体。”江(jiang)苏省工信厅副(fu)厅长石晓鹏说。
“集群” 新兴产业“长成林”
理想汽车常州基地自动化生(sheng)产线。人民网 赵登岩摄
走进理想汽车常州基地第二焊装车间，600多台机器人呈矩阵式排布，零部件在它们“手”上灵活翻转。
“100%的自动化率，让焊接几乎没有误差。”车间生(sheng)产经理周子皓曾在传统车企做过点(dian)焊，说到技(ji)术精细度，他对这些硅基“同事”自叹弗如。得益于企业智能制造水平和当地产业配套能力，这里平均不到40秒就能下线一台新能源汽车。
“围绕理想汽车我们专(zhuan)注一件事，那就是(shi)优化产业链(lian)布局。”常州武进高新区管委会副(fu)主任周明俊表示，他们招引的高成长性、高附加值的核(he)心(xin)零部件供应商(shang)已更新至48家，理想汽车主打车型L系列(lie)的近地化水平接近60%。
一家龙头(tou)车企，带来一串配套企业；一个链(lian)群之外，还有别的链(lian)群。常州市工信局副(fu)局长许程(cheng)伟介绍，该市拥有以理想、比亚迪为(wei)龙头(tou)的整车企业，以中(zhong)创新航、蜂巢(chao)能源等为(wei)龙头(tou)的动力电池企业，以万帮数字能源等为(wei)龙头(tou)的充电设(she)施运营商(shang)，全市新能源汽车产业链(lian)中(zhong)游企业达3440家，数量居全国之首。
实践证明，聚链(lian)成群是(shi)江(jiang)苏诸多新兴产业蓬勃(bo)发展的制胜之道。在南京大学产业经济学系主任吴福象看来，从推动新兴产业融合集群发展，到构建以突破高端、升级智能、扩大规模和提升质量为(wei)目标的先(xian)进制造业集群，江(jiang)苏在培育新质生(sheng)产力方面取得了阶段性成果，一个突出的表现(xian)就是(shi)产业集群的“森(sen)林效应”。
盐城大丰(feng)港(gang)经开区零碳产业园(yuan)内，一排排光伏板(ban)绵延近3公里。这座光伏电站自去年6月并网以来发电量已超1000万度，绿电直供园(yuan)区、全程(cheng)追溯。
从天(tian)合光能2012年捷(jie)足先(xian)登，到阿特斯、协鑫等竞相落子，国内光伏企业前十强已有7家落户盐城。值得一提的是(shi)，盐城不单是(shi)本地光伏产业蔚然成势(shi)，还联合苏南苏北的兄弟城市“组(zu)团建群”。去年，盐常宿淮光伏集群成功晋级国家先(xian)进制造业集群。
“起势(shi)” 未来产业“快生(sheng)根”
早(zao)春的周末，在苏州吴江(jiang)东太湖生(sheng)态旅游度假区游玩的徐先(xian)生(sheng)徒步累了，骑上了氢动力共享(xiang)单车，“很轻便(bian)，特别是(shi)上坡”。
这辆非比寻常的车，出自当地创业公司(si)溯驭技(ji)术之手。“一次储氢30克能跑80公里。”从读博到创业，该公司(si)90后董(dong)事长董(dong)震练(lian)就了一身“氢功”，共享(xiang)单车只是(shi)其一体化电控架构氢动力系统的牛(niu)刀小试(shi)。去年，该公司(si)氢动力智能安全无人机斩获(huo)日内瓦国际(ji)发明展金奖，搭载其电控系统的多旋翼载人飞行汽车亮相苏州国际(ji)新能源博览会，吸睛无数。
溯驭技(ji)术斩获(huo)日内瓦国际(ji)发明展金奖的氢动力智能安全无人机。人民网 徐晨曦(xi)摄
眼下，苏州正在抢抓全国低空经济的风口，吴江(jiang)已锚定(ding)“低空之城”的产业定(ding)位，计划到2026年集聚链(lian)主企业5家，实现(xian)链(lian)上企业突破100家、产值突破100亿元。
一项关(guan)键技(ji)术落地开花，不同产业跨界融合，正是(shi)江(jiang)苏加快培育未来产业的现(xian)实缩影。就在去年，江(jiang)苏启(qi)动了未来产业先(xian)行集聚发展试(shi)点(dian)，涉及21个试(shi)点(dian)区域，涵盖包括低空经济、氢能在内的12个产业领域。人民网从江(jiang)苏省发改委创新和高技(ji)术发展处(chu)了解到，全省未来产业核(he)心(xin)企业总数近1700家，营收总规模已超5000亿元。
2月5日，江(jiang)苏省委、省政府聚焦建设(she)具有全球影响力的产业科技(ji)创新中(zhong)心(xin)、具有国际(ji)竞争力的先(xian)进制造业基地、具有世界聚合力的双向开放枢纽召开“新春第一会”。江(jiang)苏省委书记信长星指(zhi)出，创新是(shi)动能所在，制造业是(shi)支撑所在，开放是(shi)发展空间所在，三者紧密关(guan)联、互为(wei)支撑。省长许昆林表示，要认真落实党中(zhong)央决策部署(shu)，以创新加力、产业发力、开放助力全省高质量发展继(ji)续走在前列(lie)。
全球着眼，目标高远，2025年，“苏大强”干字当头(tou)，一马当先(xian)。（周梦娇、徐晨曦(xi)对此文亦有贡献）