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【欧洲专线】今年长三角中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列已开行352列
中(zhong)新社上(shang)海(hai)2月(yue)21日电 (谢梦圆)记者21日从中(zhong)国(guo)铁路(lu)上(shang)海(hai)局集团有限公司获(huo)悉，2025年1月(yue)1日至2月(yue)20日，长三角铁路(lu)累计开行中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列352列。其中(zhong)，中(zhong)亚班列208列，发运2.1万标箱，分别同(tong)比增长15.6%和16%。
自(zi)2013年9月(yue)开行首趟中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列以(yi)来，经过十余年的市场(chang)培育，长三角中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列营运线路(lu)已从1条(tiao)增长至现在(zai)的14条(tiao)，通达欧亚36个(ge)国(guo)家。其中(zhong)，欧洲方向有俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国(guo)、西班牙、英国(guo)、拉脱维亚、芬兰、乌克兰等(deng)25个(ge)国(guo)家；亚洲方向有哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等(deng)11个(ge)国(guo)家。
自(zi)长三角首趟中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列开行以(yi)来至2024年底，长三角铁路(lu)共开行中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列19897列。其中(zhong)，欧洲方向8841列，亚洲方向11056列。2024年，长三角累计开行中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列4647列，发运标箱48万个(ge)，发运标箱数同(tong)比增长10.4%。
截至2024年底，长三角中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列最快9天抵达哈萨克斯坦阿斯塔纳，最快15天抵达德国(guo)汉堡，运输时间约为海(hai)运的1/3；运输价格约为空运的1/5。除了性价比优(you)势，班列搭载的进出口货物品类也日趋丰富(fu)，除了以(yi)往的小商品和电子产品外，纺织(zhi)品、汽车及配件(jian)、机械(xie)装备、家具等(deng)比重(zhong)越来越大。
目前，长三角地区已形成义乌至欧洲相关国(guo)家以(yi)小商品为主要货源(yuan)；苏州(zhou)至德国(guo)汉堡、波兰华沙以(yi)电子产品、电器为主要货源(yuan)；合肥至德国(guo)汉堡以(yi)白色家电及机械(xie)产品为主要货源(yuan)的去程(cheng)货物品类特征。长三角中(zhong)欧(中(zhong)亚)班列亚洲方向装车城市有连云港、义乌、南京、徐州(zhou)、苏州(zhou)、合肥、金华等(deng)，主要货源(yuan)为到达中(zhong)亚五国(guo)的生(sheng)产、生(sheng)活(huo)物资等(deng)出口货源(yuan)和电子、电器、汽车及配件(jian)产品等(deng)过境货源(yuan)。(完)