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央(yang)视网消息：近期，美国总统特朗普多(duo)次在公开场合表示(shi)，最(zui)早将(jiang)于今年4月2日对进口汽(qi)车征收25%左右的关税(shui)。对此，日本专家(jia)熊野英生表示(shi)，一旦美国对进口汽(qi)车加征关税(shui)，将(jiang)严(yan)重冲击日本汽(qi)车业和(he)日本经济。
熊野英生表示(shi)，目前，汽(qi)车占日本对美出口总额的28%。如果美国对进口汽(qi)车征收25%的关税(shui)政(zheng)策正式实施，将(jiang)对日本车企乃至日本经济产生严(yan)重影响。
日本第(di)一生命经济研究所首席(xi)经济分析师熊野英生称：“日本对美的汽(qi)车出口成(cheng)本将(jiang)提升25%，那么在美销售的日系车价(jia)格(ge)可能也将(jiang)出现大幅上涨。这将(jiang)导(dao)致日本车企的业绩恶化，车企合作的相关厂商收益都将(jiang)恶化。比如说(shuo)汽(qi)车生产量下降，钢铁、机械、玻(bo)璃、化学制(zhi)品，负面影响会(hui)波及到各个领域，我认为对日本经济产生的负面影响不(bu)可估量。”
熊野英生指出，如果美国政(zheng)府执意调高进口汽(qi)车关税(shui)税(shui)率，只会(hui)加重美国国内的通胀压力，影响消费者的购车成(cheng)本，“反噬(shi)”美国经济。
熊野英生称：“实际上加征关税(shui)将(jiang)会(hui)出现价(jia)格(ge)的转嫁，最(zui)终会(hui)让美国民(min)众的支(zhi)出增加，后(hou)果由(you)美国民(min)众承(cheng)担，对于美国国内通胀的担忧也会(hui)逐渐(jian)增加。”
来源：央(yang)视网