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新华社电 除夕将近，年味渐浓，许多人已经奔向阔别已久的故乡，一年一度的春(chun)运(yun)也进入了客(ke)流最高峰。
此时此刻，各行各业还有许多人扎根(gen)一线，坚守岗(gang)位，传(chuan)递别样年味和温暖。他们的身影，定格成辞旧迎新之际最美(mei)丽的风景线。
用心(xin)值守
护航顺畅春(chun)运(yun)路
“列车巴扎开市啦！”1月25日早9点，祖国大西北，7558次“和田玉龙号”列车开出新疆(jiang)和田站。没(mei)多久，12号车厢里就传(chuan)来(lai)列车长坡(po)拉提汗(han)的吆喝声。车厢里立马热闹起来(lai)，售卖(mai)农副产品的吆喝声、旅(lu)客(ke)的笑声和交(jiao)谈(tan)声奏响了欢(huan)乐的旋律……
在南疆(jiang)，“和田玉龙号”是一趟被百姓誉为(wei)“金火(huo)车”的公益(yi)“慢火(huo)车”。它如一条金色(se)的纽带，在约32个小时的路途中(zhong)，蜿蜒跨越(yue)1996公里，串联起乌(wu)鲁木齐与和田之间的广袤土地。
“这是策勒的红枣，个大肉甜滋补身体，您尝尝，都是南疆(jiang)乡亲们亲手种(zhong)的，价格也实惠。”坡(po)拉提汗(han)在车厢里当起售货(huo)员。这已经是他在“金火(huo)车”上值守的第15个春(chun)运(yun)。
千(qian)里之外，四川乐山苏稽古镇(zhen)，交(jiao)通民(min)警的身影也早就出现在街头。春(chun)运(yun)以来(lai)，每天前来(lai)古镇(zhen)的游客(ke)超过10万人次，车辆超过3万台次，狭窄的街道被填得(de)满满当当。
清晨6点半，乐山市公安(an)局交(jiao)警支(zhi)队直属二大队苏稽中(zhong)队队长张洁和同事们，就开始驻守在古镇(zhen)环线路面和各个路口，摆放临时标志牌，用手势和哨子(zi)指挥(hui)来(lai)往交(jiao)通，不时回答群(qun)众问询。
一天下来(lai)，上百次服务、上千(qian)次抬手、上万步(bu)走动……张洁常常累得(de)腰酸背痛。日复一日，年复一年，他没(mei)有埋怨过这样的生(sheng)活。无数陌(mo)生(sheng)人的微笑与感谢，让张洁更加笃定。
岗(gang)位虽平凡，职责不平凡。公安(an)干警、医护人员、铁路民(min)航职工、安(an)保(bao)人员……无数普通劳动者用汗(han)水和付(fu)出，换来(lai)人们假(jia)日旅(lu)游、道路交(jiao)通的平稳有序。
龙年最后(hou)一个工作日，清晨5点半，中(zhong)央气象台首席预报员张芳华就已经赶到单(dan)位。6点，暴雪预警从(cong)这里发出；随后(hou)，春(chun)运(yun)气象服务专报等产品一一发布。这几日寒潮叠加春(chun)运(yun)客(ke)流高峰，气象预报员的工作变得(de)更加紧张。“预计27日至28日辽(liao)宁、吉林等地将有强降雪，云南、贵州等地也有雨雪天气，出门在外的旅(lu)客(ke)需要及时关注天气信息。”张芳华说。
华东大地，连接上海和杭州的交(jiao)通大动脉沪杭高速上，浙江交(jiao)通集团高速公路嘉兴管理(li)中(zhong)心(xin)的清障施救(jiu)员路统领和同事们驾驶清障车，一路巡检。“值班期间，我们要对辖区88公里的路段至少巡查两趟，清理(li)高速抛洒物和破损设施，遇到事故或故障车辆还要参与救(jiu)援，最多时每天要处理(li)10多辆故障车。”路统领说。
日夜奔忙
保(bao)障社会正常运(yun)转
临近春(chun)节，北京(jing)前门，川流不息的游客(ke)中(zhong)，美(mei)团专送(song)骑手李鹏风风火(huo)火(huo)，奔忙在商家和千(qian)家万户间。
“每接到一个订单(dan)，我都会仔细核(he)对订餐需求，及时完好地把餐品送(song)到顾(gu)客(ke)手中(zhong)。”李鹏说，每天能送(song)40单(dan)左右(you)，周围地形(xing)早已滚瓜(gua)烂(lan)熟。工作4年多，他每年平均要骑行3万多公里。
老家在山西临汾的他，选择春(chun)节8天假(jia)期坚守岗(gang)位。“能为(wei)居(ju)民(min)生(sheng)活带来(lai)便利，假(jia)期工作还能有更高的收入，为(wei)‘大家’和‘小家’都能创造更大价值，辛苦(ku)点也值得(de)。”
穿行大街小巷，保(bao)障百姓生(sheng)活，既有风风火(huo)火(huo)的快(kuai)递小哥(ge)，也有默默无闻的街道工作者。
在云南大理(li)太和街道三和社区，46岁的党总支(zhi)书记、居(ju)委会主任杨汝钰穿梭在社区的各个角落(luo)。约7平方公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居(ju)民(min)。新春(chun)将至，平安(an)过节最为(wei)重要。杨汝钰如往常一样，到党群(qun)服务中(zhong)心(xin)检查卫生(sheng)状况(kuang)，再赶往各个小区查看燃气管道和阀(fa)门，组织志愿者走进孤(gu)寡老人家中(zhong)帮忙打扫(sao)卫生(sheng)。
“社区工作虽然琐碎，但每一件小事都关系居(ju)民(min)的切身利益(yi)。”杨汝钰说，春(chun)节期间她会坚守岗(gang)位，继续做好本职工作。
人间烟火(huo)气，最抚凡人心(xin)。
“过了元宵节再回家，春(chun)节来(lai)杭州玩的人多，离不了人。” 杭州余杭区良睦路上，环卫工人钟龙保(bao)在进行道路清扫(sao)。53岁的钟龙保(bao)来(lai)自安(an)徽巢湖(hu)，他和同为(wei)环卫工的妻子(zi)即将迎来(lai)共同留守杭州的第14个春(chun)节。
今年春(chun)节，杭州有近2.1万名环卫工人坚守岗(gang)位。与钟龙保(bao)一样，作为(wei)这个城市的“幕后(hou)美(mei)容师”，他们将全力做好道路清扫(sao)、公厕保(bao)洁、清洁直运(yun)、化粪池清掏等城市环境(jing)卫生(sheng)保(bao)障工作，让市民(min)过上清洁祥和的节日，让游客(ke)体验到最美(mei)的风景。
扎根(gen)一线
共建你我美(mei)好家园
当清晨第一缕阳光洒向大地，陕西安(an)康康渝高铁建设现场，车辆穿梭、机械轰鸣。
“春(chun)节期间我和150多名工友将驻守工地，扎扎实实推进项目建设。”中(zhong)铁十(shi)九局项目负责人任宏伟(wei)说。作为(wei)项目“大总管”，他24小时值守在岗(gang)，不仅要协调项目推进，还要时时紧盯重大风险源。
康渝高铁是连接陕西关中(zhong)、成渝两大城市群(qun)的首条时速350公里高铁通道，项目工程量大、桥(qiao)隧比(bi)例高、施工任务重。“在工地紧盯进度和质量，这样心(xin)里才踏实。”任宏伟(wei)说。
临近团圆的节日，从(cong)北到南、从(cong)山区到城市，广大建设者与时间赛跑，为(wei)重点项目、民(min)生(sheng)工程建设快(kuai)马加鞭。
山东济南黄河北岸，我国最大水下盾构隧道——济南黄岗(gang)路穿黄隧道施工现场，开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机正按(an)照(zhao)平均每天8环16米的速度全力掘进。
“盾构机穿越(yue)的地质为(wei)粉质黏土并夹杂钙质结核(he)，盾构机就像在夹杂着石块的粘糕里穿行。”工地上，中(zhong)铁十(shi)四局项目高级工程师周祥带领团队，对盾构机各部位设备运(yun)行情况(kuang)“精(jing)细把脉”。隧道全长5755米，其中(zhong)盾构段长约3290米，目前成型隧道已经掘进完成700多环。
“未来(lai)只需5分钟就可以驾车穿越(yue)黄河南北两岸。”周祥说，自己的新年愿望就是高标准、高质量建设好这一重大工程，助力城市发展“再提速”。
梦虽遥，追则能达。
走进黑龙江亚布力体育训练(lian)基地越(yue)野滑雪竞赛场地，媒体工作间、打蜡房、运(yun)动员休息室等临建功能房一应俱全。坐在亚布力滑雪场的观光缆车里，俯首看去(qu)，索道下的巨幅“地贴”景观格外引人注目。
从(cong)2024年4月下旬至今，哈尔(er)滨亚冬(dong)会亚布力雪上景观临建专班副主任田强和同事们，为(wei)即将开幕的第九届亚冬(dong)会付(fu)出了无数辛劳和汗(han)水。
为(wei)确保(bao)按(an)时完成形(xing)象景观布置和临建设施项目，田强根(gen)据项目竣工时间，拟定每一阶段的作业时段，同时充(chong)分考虑特殊天气等可能影响施工进度的不利因素，合理(li)安(an)排提前量。“现在每天都需要巡视和运(yun)营维(wei)护，比(bi)如临建的供暖怎么样、景观是否有破损等。”田强说，春(chun)节期间，他们依然要在一线为(wei)即将到来(lai)的雪上比(bi)赛做最后(hou)冲刺。
新年景、新启程、新奋进。
大江南北，春(chun)意(yi)渐浓。怀着对未来(lai)的美(mei)好期盼，无数劳动者在平凡岗(gang)位上埋头耕耘、扎根(gen)奉献，为(wei)国家发展和人民(min)美(mei)好生(sheng)活书写(xie)新的画卷。