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2月20日(ri),“鸿(hong)蒙智行尊界技(ji)术发布会”在深圳举行。华为常(chang)务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案(an)BU董事长余承(cheng)东在会上表(biao)示(shi),尊界S800将搭(da)载(zai)六大智能化技(ji)术,其(qi)中(zhong)有三项属于尊界S800首发。
这六大技(ji)术包括:首发途灵龙行平台,自主智能数(shu)字底盘平台;首发天使座主动安全防护(hu),自主智能安全防护(hu)系统;首发华为星河通信,自主智能车载(zai)通信天地网联;鸿(hong)蒙ALPS座舱(cang)2.0,自主智能净化座舱(cang);华为车语系统2.0,自主智能人车交互(hu);华为巨鲸电池2.0。
余承(cheng)东表(biao)示(shi),华为以六大核心(xin)智能技(ji)术,构建鸿(hong)蒙智行产品实力。HUAWEI ADS目前已(yi)经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾(jia),并为L3的到来做好了准备。
据介绍,尊界S800首发自主智能数(shu)字底盘——华为途灵龙行平台,独创全域融合架构,主动感知、中(zhong)央控(kong)制、智能推理、自主学(xue)习,实现革命性域控(kong)性能提升,带来超(chao)机动、超(chao)安全、超(chao)舒适、超(chao)灵活的顶级体验。余承(cheng)东称,这将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。
尊界S800还首发了自主智能车载(zai)通信——华为星河通信,强化车载(zai)网络(luo),能够主动智能切换(huan)网络(luo),网络(luo)覆盖更全面,提前预判(pan)网络(luo)信号,主动预加载(zai)地图,还创新分布式(shi)车载(zai)卫星通信,能力共享(xiang),离车30m也在网。
此(ci)外,首发的天使座主动安全防护(hu),在预感到碰撞前,会自主调整座椅姿态,收紧(jin)安全带,升窗,解锁中(zhong)控(kong)锁,调整车身姿态,减轻(qing)碰撞伤害。碰撞后,则自主切换(huan)冗(rong)余电源,拨(bo)打救援电话,上报救援信息(xi),快(kuai)速脱困(kun)及救援。
发布了一连(lian)串新技(ji)术,余承(cheng)东在会上还不忘@友商,他在会上称赞蔚来ET9对后轮爆胎的测试,同时演示(shi)了尊界S800行业首个120km/h前轮爆胎不失控(kong)。余承(cheng)东说:“大家在前一段时间(jian)看到蔚来李(li)斌发布他的ET9,他们(men)做了后轮爆胎的演示(shi)。做得也很(hen)棒,看来我们(men)中(zhong)国汽车工业大家都很(hen)拼。”
余承(cheng)东说,李(li)斌展示(shi)了后轮爆胎,但华为给(gei)大家搞一个更难的前轮爆胎,“前轮爆胎很(hen)容(rong)易失控(kong),我们(men)的前轮爆胎测试在难度系数(shu)上比(bi)后轮爆胎要更高”。
采写:南都·湾财社记者 程(cheng)洋