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汽车终端销售市场已开启新一轮花(hua)式促销活动。
新京报贝壳财经记者近日走访(fang)环京地区多家汽车品牌4S店发现，除了直接(jie)的现金优惠外，5年0息等(deng)金融优惠政策也成为促销的手段之一。环京地区一蔚(wei)来汽车体(ti)验店销售人员介绍，“2月购买蔚(wei)来汽车全系车型都能享受可享首付20%、5年0息金融政策。此(ci)外还(hai)可能赠(zeng)送1万元(yuan)的选装基金，以及免(mian)费换电券。”
随着以旧(jiu)换新政策的逐步发布，车市进入(ru)春节后的回暖周期，预计部分(fen)加大优惠的车型逆势环比正增长，2月市场恢(hui)复潜力较大。中国(guo)汽车工业(ye)协会专务副秘书长许(xu)海东(dong)表示(shi)，车市平稳(wen)开局，为2025年第一季度(du)“开门红”打下基础。
促销从现金优惠到金融分(fen)期优惠均有(you)
中国(guo)汽车工业(ye)协会副秘书长陈(chen)士华表示(shi)，消费者“以旧(jiu)换新”政策持续显效果。今年1月，2025年以旧(jiu)换新政策出炉(lu)，覆盖2025年全年，对(dui)市场的促进效果较2024年将更为明显。
新京报贝壳财经记者走访(fang)发现，多家汽车品牌4S店的销售人员在介绍时(shi)都会提及以旧(jiu)换新补贴政策，以吸引消费者进一步咨询。
除了以旧(jiu)换新等(deng)政策利好外，多家车企开启了花(hua)式促销。
环京地区一小鹏汽车体(ti)验店的销售人员2月购买小鹏X9等(deng)车型可享受0首付和5年0息政策。2月初(chu)，小鹏汽车推出五年0利息0首付金融政策，覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i及小鹏G6。
实际上，蛇年伊(yi)始，多家车企推出5年0息金融政策。2月5日，特斯拉中国(guo)宣布2月购买Model 3全系限时(shi)保险补贴8000元(yuan)，补贴后22.75万元(yuan)起售，同时(shi)可享购车5年0息政策及特享充电权益。阿维塔则推出购买全系车型可享受3年0息金融政策；智己L6推出限时(shi)限量特惠，同时(shi)购车可享5年0息限时(shi)金融政策，一汽红旗天工08首付7.98万元(yuan)可享5年0息政策等(deng)。
此(ci)外，上汽荣威(wei)、一汽丰田、广汽丰田、领克汽车等(deng)多品牌均推出不(bu)同促销活动。例如广汽丰田推出“一口(kou)价”，至3月31日，锋兰达、威(wei)兰达“一口(kou)价”分(fen)别为8.98万元(yuan)起、12.98万元(yuan)起。
在陈(chen)士华看来，2025年以来，汽车行业(ye)竞争进一步加剧，体(ti)现在价格竞争、智能化(hua)配置竞争、新产品以及新服务等(deng)方面的竞争，企业(ye)应坚持在发展的过程中始终以创新驱动为引领，不(bu)断追求技(ji)术(shu)和服务水平的提升(sheng)。
平稳(wen)开局为一季度(du)打基础
来自中国(guo)汽车工业(ye)协会最新数(shu)据(ju)显示(shi)，今年1月我国(guo)汽车产量为245万辆(liang)，同比增长1.7%；销量为242.3万辆(liang)，同比下降0.6%。许(xu)海东(dong)认为1月车市平稳(wen)开局，销量仅出现小幅(fu)下滑，为2025年第一季度(du)“开门红”打下基础。
乘用车延续良好表现，1月产销同比增长3.3%和0.8%。值得一提的是，1月自主品牌乘用车市场份额(e)持续提升(sheng)，总销量同比增长14.5%，市场份额(e)为68.4%，同比上升(sheng)8个百分(fen)点。而德系、日系、美系、韩系等(deng)主要品牌销量呈两位数(shu)下降。
新能源(yuan)汽车继续保持较快(kuai)增长，1月我国(guo)新能源(yuan)汽车产量为101.5万辆(liang)，同比增长29%；销量为94.4万辆(liang)，同比增长29.4%，市场渗透率为38.9%。出口(kou)方面，1月汽车出口(kou)47万辆(liang)，同比增长6.1%。许(xu)海东(dong)指出今年汽车出口(kou)面临比较大的压(ya)力和市场变化(hua)，预计今年汽车出口(kou)增速可能放缓。
陈(chen)士华认为，2025年汽车市场发展拥有(you)多重利好政策支撑，同时(shi)车企积极行动布局，预计2025年汽车产业(ye)继续呈现稳(wen)中向好的发展态势，汽车产销继续保持增长。
新京报贝壳财经记者 王(wang)琳琳
编辑(ji) 陈(chen)莉
校对(dui) 杨许(xu)丽