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【文/观察者网 杨蓉】
美国《纽约时报》19日援引(yin)多名美国总统特朗普现(xian)任、前任顾问和身边人士(shi)说法披露称，尽管(guan)达成任何协议都可(ke)能遇到重大障碍，但特朗普希望在其第二任期(qi)与中国达成更(geng)广泛的协议，而不仅(jin)仅(jin)是重新调整贸易关系。有(you)消息称，其中一个预计引(yin)发特朗普团队内部分歧的想法是，他希望让(rang)中国在美国进行大量投资。
外交部发言人郭嘉(jia)昆20日对此回应，中方已多次就(jiu)中美经贸问题阐明立场，贸易战、关税(shui)战没有(you)赢家，损害(hai)的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税(shui)的做(zuo)法，双方应通过平等和相互尊重的对话与协商(shang)解决各自关切。中方将继续采取必要措(cuo)施，坚定维护自身的正当权益。”
19日，特朗普在从佛罗里(li)达州前往白宫的飞机上表示(shi)，他“有(you)可(ke)能”与中国达成一项新的经贸协议。《纽约时报》同日报道称，一名前官员和一名知情(qing)人士(shi)向(xiang)其透露，私下里(li)，美国商(shang)务部长(chang)卢(lu)特尼克、财(cai)政部长(chang)贝森特和亿万富翁马斯克等顾问一直在“鼓励”特朗普“使用直觉”，告诉特朗普他有(you)能力达成一项重大协议。
按照特朗普首个任期(qi)对华(hua)贸易外部顾问、美国哈德逊研究所中国战略中心主任白邦(bang)瑞（Michael Pillsbury）的说法，特朗普团队的“内部讨论已经开始”。曾被特朗普视(shi)为他在中国问题上的“主要权威”的白邦(bang)瑞还称，特朗普“几个月前告诉他，他希望与中国达成一项对双方都有(you)利的协议”。
不过，《纽约时报》也分析，美中究竟是就(jiu)此走向(xiang)更(geng)紧(jin)密的关系，还是陷入冲突，很大程度上还将受到特朗普本人“多变倾向(xiang)”的影响。
报道提(ti)到，特朗普向(xiang)来对美国选民标榜自己是一个“交易撮合者”。在美国斯坦福大学胡佛研究所、前特朗普政府白宫官员马修·特平（Matthew Turpin）看来，特朗普想要在与中方的谈判寻(xun)求对美国有(you)利的新安排，这并不意(yi)外。“他随时愿意(yi)达成协议。”特平说，但特朗普“不想做(zuo)他认为不好的交易”。
当地(di)时间2025年2月19日，美国总统特朗普在空军一号上与记者交谈视(shi)觉中国
据悉，目前特朗普政府尚未确定希望从协议中获得(de)什么。但有(you)知情(qing)人士(shi)向(xiang)《纽约时报》透露，最终可(ke)能会主导对华(hua)谈判的贝森特和卢(lu)特尼克，正在考虑一些在他们看来可(ke)以“重新平衡贸易”的提(ti)议，包括由中国在美国进行大量投资，大量购(gou)买美国农产品、飞机和其他商(shang)品，以及解决所谓的中国制造业“产能过剩”问题的相关安排。
其中，欢迎中国工厂到美投资这一点尤其可(ke)能在特朗普政府内部引(yin)发分歧。以所谓“国家安全风险”为由，美国各级政府、国会对中资在美收购(gou)科技公司和房地(di)产越来越多进行审(shen)查(cha)、，包括美国国务卿(qing)鲁比奥、总统国家安全事务助理华(hua)尔兹和高级贸易顾问纳瓦(wa)罗在内的多名特朗普政府官员，更(geng)将中国投资视(shi)为“安全威胁”。
但房地(di)产大亨出身的特朗普本身个性善变、又精于算计，对外国投资展现(xian)出更(geng)为复杂的态度。譬如，针对日本制铁（日铁）收购(gou)美国钢铁公司（美钢）一事，特朗普坚决反对美钢被纳为日企全资子公司，但“不介意(yi)”日铁持有(you)少数股权。特朗普还称， 作为交易成立的条(tiao)件，日铁必须进行大规模投资。
一名熟悉特朗普在首个任期(qi)内相关情(qing)况的人士(shi)称，特朗普曾在审(shen)查(cha)境外投资国家安全问题的会议上对情(qing)报部门的评估提(ti)出不同意(yi)见，主张如果(guo)价格合适，就(jiu)应该向(xiang)中国出售资产。
事实(shi)上，特朗普竞选期(qi)间曾称，他将对中国车企在墨西哥生产、出口(kou)的美国的每一辆汽车，但他中国车企在美国设(she)厂，但前提(ti)是必须在当地(di)招(zhao)工。
“我会告诉他们，如果(guo)他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可(ke)以。只要雇佣(yong)美国工人，他们就(jiu)可(ke)以（建厂）。他们不能把中国工人派到这里(li)来。”特朗普在去年3月在俄亥俄州的一次竞选集会上说，“……如果(guo)他们愿意(yi)这么做(zuo)，我们就(jiu)表示(shi)欢迎。”
在特朗普回归后(hou)，具有(you)孤立主义色彩的“美国优先”政策(ce)高调回归并进一步加强。自1月上任以来，特朗普政府已宣布对中国商(shang)品加征10%关税(shui)；对所有(you)进口(kou)钢铁和铝征收25%关税(shui)并取消对部分贸易伙伴的钢铝免税(shui)配(pei)额和豁免政策(ce)；决定对贸易伙伴征收“对等关税(shui)”；计划对汽车、药(yao)品和半(ban)导体芯(xin)片行业征收25%左右的关税(shui)等。
针对特朗普当地(di)时间19日称，他认为可(ke)能与中国达成贸易协议一事，中国外交部发言人郭嘉(jia)昆20日回应表示(shi)，中方已多次就(jiu)中美经贸问题阐明立场，贸易战、关税(shui)战没有(you)赢家，损害(hai)的是各国人民的利益。“我们坚决反对美方单方面加征关税(shui)的做(zuo)法，双方应通过平等和相互尊重的对话与协商(shang)解决各自关切。中方将继续采取必要措(cuo)施，坚定维护自身的正当权益。”
至于美国等方面炒作的中国新能源汽车“产能过剩论”，中方已多次驳斥指出，美方所谓“产能过剩”不是市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，是美国搞(gao)保护主义、打压中国发展的又一例证；恐怕“过剩”的不是中国的产能，而是美国的焦虑。
