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星驿付pos机有限公司退款客服电话
2025-02-24 04:00:30
星驿付pos机有限公司退款客服电话

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新(xin)华社长(chang)春(chun)2月(yue)21日电 题:88岁通化“老站”的最后(hou)一个春(chun)运(yun)

新(xin)华社记者赵丹丹

2025年春(chun)运(yun)即(ji)将收官,地处吉林省东南部长(chang)白山脚下的通化“老站”,也将“站”完“搬新(xin)家”前的最后(hou)一班“春(chun)运(yun)岗”。从1937年到2025年,历经88载的通化“老站”,见证了1.1亿人次的到达与远(yuan)行,见证了青春(chun)与乡愁(chou),也见证了时代这趟列车的快速蝶变。

冬日的阳光洒在“老站”铁轨(gui)上(shang),绿皮列车缓缓进站,汽笛声悠长(chang)。春(chun)运(yun)期间,“老站”日均客流量达2000人次,很多旅客也是到了车站才(cai)知道(dao),这是自己(ji)与“老站”的最后(hou)一次相遇。

候车厅旁有一面复古的照片墙,80多年的岁月(yue)故事都浓缩在泛黄的照片里(li)。尽(jin)管赶车的人们大多行色匆匆,但仍有许多人愿(yuan)意停下脚步与之合影留念。

在通化站“最后(hou)一个春(chun)运(yun)”纪念墙,很多人写下的真挚话语让人泪目:“从1981年至2025年的44个年头里(li),我无数次从这里(li)中转、出发,很舍不得”“通化站承(cheng)载着我求学追梦的回忆,今年刚好毕业,很巧赶上(shang)最后(hou)一个春(chun)运(yun),希望都能画上(shang)一个圆满的句号”“我知道(dao),没有下次再见吧。归途的风一直刮,别害怕,世界会在你脚下”……

随着检票口打开,国铁沈阳局通化车务段通化站客运(yun)员(yuan)魏秀春(chun)开始(shi)忙碌。18岁入职的魏秀春(chun),已在站里(li)工作了42年,今年也到了退休年龄。老魏的最后(hou)一班岗,与“老站”的谢幕重叠。他见过硬板车票上(shang)的油墨字迹,也刷过电子闸机(ji)上(shang)的二维码(ma)。时代在变,唯有“平安到达、顺利(li)出发”的使命始(shi)终(zhong)如一。

在距离通化“老站”8公里(li)之外,新(xin)通化站正在紧张施工,充满现代化设(she)计风格的站房格外吸(xi)睛。几个月(yue)后(hou),这个集高铁、绿皮普速、长(chang)途客运(yun)、公交于一体的综合客运(yun)枢纽站,将为旅客带来更多便捷。伴随新(xin)站一并开通的,是全长(chang)430公里(li)的沈白高铁,最快4小时内,北京(jing)旅客就(jiu)能到达长(chang)白山站。新(xin)通化站作为东北东部快速通道(dao)的关键节点,将串联起区域(yu)交通脉络,并正式(shi)迈入“高铁时代”。

绿皮车的“慢”,是旧(jiu)时光的注脚;高铁的“快”,是新(xin)时代的宣言。快与慢之间,从未断裂(lie)的,是铁轨(gui)上(shang)绵延的温情——那些攥紧车票的手,那些望向窗外的眼,那些“回家”或“启程”的渴望,始(shi)终(zhong)如初。(完)

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