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央广网北(bei)京(jing)2月23日(ri)消息(记者王晶)为期(qi)40天的春运2月22日(ri)正式落下帷幕。据交通运输部(bu)最新数据显示,春运40天(2025年1月14日(ri)至2月22日(ri)),全社(she)会(hui)跨区域人员流(liu)动量90.2亿人次(ci),比2024年同期(qi)增长(chang)7.1%。新体验(yan)、新纪录、新趋(qu)势……2025年春运期(qi)间,全国公路、铁路、民航出行数据创下历史新高(gao),“流(liu)动的中国”彰显蓬勃的生机活力与社(she)会(hui)温情。
春运期(qi)间,北(bei)京(jing)南站(zhan)(北(bei)京(jing)铁警 供图)
新体验(yan):“静音车厢”服务拓展至99列动车组(zu)列车
来(lai)自2025年综合(he)运输春运工作专(zhuan)班(ban)数据显示,春运40天铁路客运量51362.7万(wan)人次(ci)。交通运输部(bu)运输服务司副司长(chang)高(gao)博表示,春运期(qi)间我(wo)们充分发挥综合(he)运输协同优势,全国累计投入铁路列车超过14000列。
与往年相比,今年铁路春运服务品质(zhi)全面提升(sheng),提高(gao)在线服务体验(yan)。国铁集团(tuan)相关(guan)负责人介绍,加强(qiang)在途服务,铁路畅行码覆盖所有动车组(zu)列车,“静音车厢”服务拓展至99列动车组(zu)列车。例如,为了让孩子们开心出行的同时,也(ye)不影响其他旅客休息,国铁南昌局福州客运段,在厦门北(bei)站(zhan)始发的部(bu)分“长(chang)编组(zu)”列车上设置了“遛娃舱”。
国铁南昌局福州客运段厦门动车队党支(zhi)部(bu)书(shu)记刘峰岩接受央广网记者采(cai)访时介绍,今年延续了以往的做法,同时还对“遛娃舱”的服务和设备进行了升(sheng)级。比如,我(wo)们准备了更多玩具和活动,比如积(ji)木拼装(zhuang)、打卡兑奖,还给大家提供了读书(shu)问答、高(gao)铁课堂等内容。
与此同时,国铁集团(tuan)扩充铁路12306系统资源能力,加强(qiang)安全风险监测防控,单日(ri)售(shou)票量最高(gao)达2162.6万(wan)张,创历年春运单日(ri)售(shou)票量新纪录。另(ling)外,试点推(tui)行“系统自动提交购票订单”功能,上线学生、务工人员预约(yue)购票服务并优化相关(guan)规则,候补购票兑现(xian)率达75.2%,购票体验(yan)明显提升(sheng)。
春运期(qi)间温情常在,今年春运期(qi)间,各地铁路部(bu)门对于特(te)殊重点旅客的服务也(ye)进一步提升(sheng),比如,2025年春运期(qi)间,北(bei)京(jing)西站(zhan)“036候车室”加强(qiang)人力值守,专(zhuan)职负责车站(zhan)老、幼、病、残、孕(yun)等特(te)殊群体的服务保障工作;山海关(guan)站(zhan)组(zu)建“长(chang)城情”服务团(tuan)队成员,解决好(hao)老、幼、病、残、孕(yun)等重点旅客出行难(nan)。
2025年2月16日(ri),重庆江北(bei)国际机场,乘客人来(lai)人往。
新纪录:民航春运从过去的“火(huo)几天”升(sheng)级为“火(huo)全月”
记者从民航局了解到,2025年春运期(qi)间(1月14日(ri)—2月22日(ri)),全国民航累计运输旅客9020万(wan)人次(ci),日(ri)均225.5万(wan)人次(ci),较2024年春运同期(qi)增长(chang)7.4%。民航局相关(guan)负责人介绍,民航春运从过去的“火(huo)几天”升(sheng)级为“火(huo)全月”,除了除夕当天外,春运期(qi)间民航单日(ri)旅客运输量均稳定维持在200万(wan)人次(ci)以上,日(ri)运输旅客量变化趋(qu)势较往年更加平稳。
值得一提的是,今年春运,国航、南航、东航三大航空公司共有16架C919提供服务。其中,国航和南航的C919飞(fei)机都是首(shou)次(ci)服务春运。仅春运首(shou)日(ri),南航C919运输的乘客就超过1200人次(ci)。据悉,这也(ye)成为我(wo)国三大航空公司全部(bu)开启C919商业运营后的第一个(ge)春运。
今年春运,全国日(ri)均航班(ban)计划超1.8万(wan)班(ban),同比增8.4%。而这其中,支(zhi)线航空表现(xian)不凡。数据显示:截(jie)至2月17日(ri),2025年春运期(qi)间,国内中小机场民航旅客吞吐量超2215万(wan)人次(ci),同比增长(chang)约(yue)8%,部(bu)分地区的航线旅客运输量,同比增长(chang)超过了100%。
民航局方面介绍,国内热(re)门航线集中在“4+2+N”三个(ge)圈层(ceng),“北(bei)上广蓉(rong)”四个(ge)地区间的航线仍是春运运输主干(gan)道,东北(bei)、海南两个(ge)区域及乌鲁木齐、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求(qiu)旺盛,潮汕(shan)、福州、无锡、阆中等具有浓郁中国传统春节(jie)特(te)色的文旅城市旅客吞吐量显著(zhu)增长(chang)。
得益于中国免签“朋友圈”进一步扩大,春运跨境(jing)出行需求(qiu)也(ye)有较大幅度增长(chang),日(ri)均国际客运航班(ban)(往返(fan))1921班(ban),比2024年春运同期(qi)增长(chang)27.1%。航旅纵横行业发展部(bu)总经理赵楠表示,在签证便利化等利好(hao)政策影响下,预计2025年国际入境(jing)需求(qiu)会(hui)持续旺盛。今年以来(lai),已有多个(ge)航司增开国际航线,预计今年各航司在国际航线的客运运力投入上会(hui)保持稳定增长(chang),航司的国际航线业务有望持续改(gai)善(shan)。
2025年2月20日(ri),江西宜春,樟(zhang)树市经楼镇,车辆(liang)在通村公路上往来(lai)疾驰。
新趋(qu)势:交通基础设施数字化转型提速
据交通运输部(bu)消息,推(tui)动公路水路交通基础设施数字化转型升(sheng)级,为推(tui)动形成一批可复(fu)制、可推(tui)广的先进经验(yan)和典型成果(guo),近日(ri),交通运输部(bu)印发有关(guan)意见,确定了首(shou)批15项公路水路交通基础设施数字化转型升(sheng)级交通强(qiang)国专(zhuan)项试点任务。
“国产的C919大飞(fei)机、复(fu)兴(xing)号动车组(zu)、物美价廉的新能源车等,从传统交通工具的迭代到国产高(gao)端装(zhuang)备的崛起,使我(wo)们感受到科技进步正在不断让出行更美好(hao)。”中国宏观经济研(yan)究院综合(he)运输研(yan)究所副研(yan)究员刘昭然(ran)接受媒体采(cai)访时解释称(cheng)。
春运期(qi)间,广东以交通基础设施数字化转型升(sheng)级为契机,实现(xian)在线实时推(tui)演和短时预测,及时发布(bu)交通出行信息服务,有效支(zhi)撑深中通道、南沙(sha)大桥等重点跨江跨海通道、重点路段实现(xian)安全畅顺。深中通道结(jie)合(he)交通基础设施数字化转型契机,打造“粤(yue)港澳大湾区骨干(gan)高(gao)速公路网智能交通管控”项目,保障了粤(yue)港澳大湾区跨海高(gao)速路网整体的交通流(liu)时空均衡,为春运期(qi)间群众的出行提供有力保障,让返(fan)乡人员的回家路更加顺畅、温馨。
作为粤(yue)港澳大湾区交通版图上的关(guan)键枢纽,南沙(sha)大桥与南环段高(gao)速春运期(qi)间车流(liu)量较平时呈(cheng)爆发式增长(chang)。为了保障道路通行的顺畅与安全,相关(guan)部(bu)门精(jing)心组(zu)织部(bu)署南沙(sha)大桥主动交通流(liu)管控系统,并从春运首(shou)日(ri)起投入试运行,为广大司乘人员安全顺畅通行南沙(sha)大桥提供“智慧(hui)”保障。南环段分公司春运前(qian)在西二环南段高(gao)速的金沙(sha)收费站(zhan)、丹灶收费站(zhan)、大岗互通新设3套固定式无人机机场。
如今,它们与南沙(sha)大桥和南二环高(gao)速原有的5套固定式无人机机场、1套车载移动式无人机机场紧密联动,这些“空中巡(xun)查员”们就像一张严密的“天网”,时刻守护(hu)着湾区交通的脉络。下一步,围绕试点工作,交通运输部(bu)将(jiang)加强(qiang)工作统筹,推(tui)动传统基础设施数字化改(gai)造,充分发挥第一批试点任务示范引领作用,加强(qiang)试点成果(guo)推(tui)广应用,有效提升(sheng)公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。
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