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本报东(dong)莞2月20日电（贺林(lin)平、文雅琼）蛇年开年以来，位于广东(dong)东(dong)莞虎门港综合保税区的东(dong)莞—香港国际空港中心（以下(xia)简称“空港中心”）迎来了出货高峰。一辆辆货车满载电子元器件，整齐有(you)序地通过中心卡口，稳(wen)稳(wen)驶上码头；车上的货物随即(ji)吊装上船，专线运送至(zhi)香港国际机场西码头，无需拆板、理货，便直接搭乘飞机，飞往海外。
空港中心由东(dong)莞市政府、香港机管局和黄(huang)埔(pu)海关共同探索建(jian)设，实现了香港机场相(xiang)关功(gong)能和服务向东(dong)莞的延(yan)伸。自(zi)2023年4月运行以来，空港中心进出口总值突破200亿元，服务粤港澳大湾(wan)区企业800余家，商品(pin)种类扩展到900余种，带动(dong)“东(dong)莞制(zhi)造”“湾(wan)区制(zhi)造”更顺畅(chang)快捷通达世界。据黄(huang)埔(pu)海关最(zui)新统计，今年1月，中心进出口货值达11.97亿元，同比增长93%，成为助力东(dong)莞外贸(mao)增长的“轻骑兵”。
亚洲实业集团（控股）有(you)限公司是香港的一家航空物流企业，于2024年12月签约成为空港中心公仓企业，空港中心内的公仓由运行初期的4家增加到7家，香港机场货运服务进一步延(yan)伸至(zhi)东(dong)莞。
“我们公司非常看好空港中心的发展前景，因为当前香港国际机场三大主要货站(zhan)都(dou)已在空港中心常态化收货运作，有(you)125家经香港民(min)航处备案(an)的空运货代已经取得在东(dong)莞交货资格，我们相(xiang)信，在这个时机进驻空港中心，将是我们公司未来发展的契机。”亚洲实业集团（控股）有(you)限公司董事会主席罗国樑(liang)说。
正如罗国樑(liang)所感(gan)受到的，随着粤港澳大湾(wan)区建(jian)设纵深(shen)推进，粤港合作不断走向全方位、宽领域(yu)、深(shen)层次，推动(dong)着“香港服务+湾(wan)区制(zhi)造”深(shen)度融合。空港中心作为全球首(shou)个直达机场空侧的跨境海空联运项目，有(you)效集合粤港澳大湾(wan)区的区位优势、产业优势和物流枢纽优势，持续带动(dong)湾(wan)区制(zhi)造业与香港航空业双向促进、双向赋能，已成为深(shen)化粤港合作、推动(dong)大湾(wan)区高质(zhi)量发展的新标杆。
空港中心的建(jian)设，是粤港两地深(shen)化改革(ge)，推动(dong)规则对接、机制(zhi)衔接的产物；在运行过程中，黄(huang)埔(pu)海关持续释放智慧监管改革(ge)红(hong)利(li)，通过优化监管流程，完善信息化系统自(zi)动(dong)施解封、自(zi)动(dong)放行等功(gong)能，助力空港中心实现24小时运行，货物从空港中心出场到东(dong)莞港码头的物流时间缩短了20%。
特别是空港中心物流集散优势愈(yu)发明显，受到众多知名跨境电商平台的青睐。东(dong)莞新盈科电子商务有(you)限公司承接菜鸟跨境电商出口业务，该公司关务经理黄(huang)均暖介绍，“经过政府与海关的支持配合，我们成功(gong)开通简化申报，并与企业清关系统进行对接，车辆从进场到离场再到空港中心全程自(zi)动(dong)化作业，通关效率进一步提高，正是这样才(cai)吸引了菜鸟等大公司来开展业务。”
据黄(huang)埔(pu)海关介绍，自(zi)2024年4月开通首(shou)条跨境电商航线以来，空港中心已开通飞往东(dong)南亚、欧洲等地区的十余条跨境电商航线，目前已有(you)4家跨境电商头部企业通过空港中心开展业务。