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图为工人们为月亮山古道铺设石屑调平层，安装(zhuang)槽钢(gang)模板(ban)。
梁伟(wei)权摄
习近平总书记强调：“要树立正(zheng)确用人导向和工作导向，引导各级干部特别是领导干部践行正(zheng)确政绩观，增强本(ben)领、担当作为、争创佳(jia)绩。”
以百姓心为心，把民(min)生事当事。抓改革(ge)、促发(fa)展，归根到(dao)底就是为了让人民(min)过上更(geng)好的日子，是要为民(min)造(zao)福。共产党人必须牢记，为民(min)造(zao)福是最大政绩。本(ben)版今(jin)起推出“干部状(zhuang)态新(xin)观察·践行正(zheng)确政绩观”系列报道，关注基层干部遵循实(shi)际、敢于担当、真抓实(shi)干的积(ji)极探索，从一件件“小事”看干部状(zhuang)态和干事状(zhuang)态。
在(zai)广东和广西交界处，岐岭村和红山村分属(shu)两省份(fen)。两个(ge)山村一条路，从3米(mi)宽到(dao)6米(mi)宽，从土路到(dao)水(shui)泥硬化(hua)……当地干部多次(ci)听取群众意见建议，用脚步丈(zhang)量民(min)情，用真心换取真情，与群众一道重新(xin)修起这条联村路、连(lian)心路。6公(gong)里(li)的路不(bu)算长，投入也不(bu)算大，却能让群众有了获得感、乡(xiang)村产业有了新(xin)助力。
——编 者
2月12日一大早，广东省肇庆市封开(kai)县大洲镇(zhen)岐岭村村民(min)陈伯(bo)强爬上山腰，为300多头小猪仔打扫屋舍(she)、喂食青饲，动(dong)作麻利，十分带劲。猪舍(she)外，有一辆用于运输的拖拉机。“这台用了10多年的‘老伙计’要‘退休’喽！月亮山古道硬底化(hua)工程今(jin)天开(kai)工，用不(bu)了一个(ge)月就能通车(che)。我打算买(mai)一台小货(huo)车(che)，运输更(geng)轻松！”阳光洒在(zai)脸上，52岁的陈伯(bo)强笑着。
月亮山古道是一条长约6公(gong)里(li)的山路，一头连(lian)着岐岭村，另一头连(lian)着广西梧州市苍(cang)梧县旺甫镇(zhen)红山村。这两个(ge)村庄(zhuang)地相(xiang)近、言相(xiang)通，人员流动(dong)、商贸往来频繁。可(ke)由于两村之间只有这条泥泞山路，交通不(bu)便。
月亮山古道泥路硬底化(hua)，陈伯(bo)强和乡(xiang)亲们日思夜想。得益于粤桂共建省际睦邻廊(lang)道，乡(xiang)亲们的期盼即将实(shi)现。
“母亲娘家(jia)在(zai)红山村，打小我就跟着她回红山村拜(bai)年祝寿、走亲访友。母亲用扁担箩筐(kuang)，挑起米(mi)面油酒，我跟在(zai)后头，要在(zai)这条1米(mi)多宽的曲折小道上走3个(ge)多小时。山那边(bian)的亲戚过来，同样(yang)要翻山越岭。”陈伯(bo)强回忆。后来，陈伯(bo)强买(mai)了摩托车(che)，但小道弯急坡陡(dou)，骑(qi)车(che)拐来拐去，也十分危险。
不(bu)光是人员往来不(bu)便，岐岭村村民(min)常常从旺甫镇(zhen)购买(mai)猪苗鸡苗，再把农产品卖过去，物(wu)资运输也是一道难题(ti)。岐岭村没(mei)有“等(deng)靠要”，而(er)是与红山村对接，号召两村村民(min)筹集资金、投工投劳，共同把月亮山古道拓至3米(mi)多宽。
泥路拓宽后，陈伯(bo)强买(mai)回拖拉机用于运输。夫妻俩凭借勤劳的巧手，种(zhong)植砂糖橘、养巴马香猪，一年纯收入15万多元。村里(li)像他们这样(yang)勤劳致富(fu)的人家(jia)，也越来越多。
这条有着上百年历史的山路，既是连(lian)心路，又是致富(fu)路。走亲戚、搞(gao)产业，样(yang)样(yang)离不(bu)开(kai)。近年来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不(bu)断发(fa)展的产业需求，乡(xiang)亲们有了新(xin)期盼——让泥巴路升级成水(shui)泥路，彻底解决出行难。
“路面硬化(hua)不(bu)是一笔(bi)小开(kai)支，仅凭村里(li)的力量是不(bu)够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任黄伟(wei)明也十分苦恼。
两省交界处，一些惠民(min)措施的落实(shi)往往会陷(xian)入“等(deng)一等(deng)”的境地。然(ran)而(er)，粤桂合作为这件事带来了转机：近年来，粤桂两地将合作领域拓宽至经济社会发(fa)展的方方面面，肇庆市提出打造(zao)“肇庆—梧州”“肇庆—贺州”等(deng)两条省际睦邻廊(lang)道。解决省际地区群众急难愁盼已(yi)成为重中之重。
根据肇庆市委部署，封开(kai)县“粤桂一家(jia)亲·省际睦邻廊(lang)道”相(xiang)关工作启(qi)动(dong)，当地干部逐村调研、逐条推进。封开(kai)县委牵(qian)头，与相(xiang)邻的广西4个(ge)县（区）党委签订全面合作协议，建立县镇(zhen)村三级组织架构，整(zheng)合人大、政协、公(gong)检法司、工青妇等(deng)多方资源，努力构建“和谐共富(fu)、睦邻廊(lang)道”新(xin)格局。
去年7月30日，两县人大常委会在(zai)封开(kai)县大洲镇(zhen)共同举办“代表·局长面对面”活动(dong)，代表“出题(ti)”，两县职(zhi)能部门主要负责人“接单”。
“一山阻隔，往来不(bu)便，两地群众想修一条水(shui)泥路，路通人和谐，路通乡(xiang)村旺……”活动(dong)中，苍(cang)梧县人大代表、清水(shui)村党总支书记莫劲林(lin)提出进一步改善接壤地区交通条件的建议，将月亮山古道等(deng)两条跨省道路拓宽至6.5米(mi)，并立项硬底化(hua)为宽4.5米(mi)、厚度(du)18厘米(mi)的水(shui)泥路。两县交通运输局局长当场表示，优先安排项目和资金，解决这一难题(ti)。
这场活动(dong)得益于两县人大常委会签订的深化(hua)拓展合作交流协议，两县人大围绕(rao)平台联建、产业联手、道路联通等(deng)方面加强交流合作，共设“粤桂省际人大代表联络站”。两地五级人大代表编组进站，利用熟悉各自地区群众的优势，收集群众心声，解决民(min)生问题(ti)。
定了干，就干好。封开(kai)县交通运输局派出技(ji)术员来到(dao)岐岭村，勘察设计路线。来到(dao)月亮山古道的起点时，技(ji)术员黎石焕顿时傻(sha)眼了。“古道起点段(duan)的山路呈‘之’字形，弯度(du)超过了最小平曲线半径(jing)的极限。”黎石焕说，“坡路又实(shi)在(zai)太陡(dou)，最起码60度(du)。直接硬化(hua)路面，不(bu)符(fu)合农村公(gong)路工程技(ji)术标准等(deng)要求。”
为此，黎石焕找来黄伟(wei)明，提出更(geng)换起点和道路走向。为寻找合适的替代方案，此后半个(ge)月时间里(li)，技(ji)术团队和村“两委”干部一道，沿着起点处的大山来回看。他们最终决定从山脚下(xia)修一条新(xin)路，替代古道前(qian)段(duan)1.8公(gong)里(li)过于陡(dou)峭曲折的山路，在(zai)浊水(shui)山月亮顶，新(xin)路与古道相(xiang)连(lian)。
根据与县交通运输局商定的方案，大洲镇(zhen)需自行拓宽路基。对此，岐岭村村民(min)主动(dong)扛下(xia)这一任务——
6户村民(min)让出自家(jia)林(lin)地，用于修新(xin)路、扩老路；在(zai)村“两委”的倡议书下(xia)，村民(min)共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基；黄伟(wei)明找来一名朋(peng)友，借用他的两台挖土机帮(bang)助拓宽路基，村里(li)只用负责挖土机油费等(deng)成本(ben)支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮山古道广东段(duan)的道路新(xin)建、拓宽顺利完工。预(yu)计在(zai)3月初，月亮山古道封开(kai)段(duan)的硬底化(hua)工作就将完成。广西苍(cang)梧段(duan)目前(qian)也已(yi)完成路面拓宽，下(xia)一步将实(shi)现硬底化(hua)。
“过去卖猪，要开(kai)着拖拉机在(zai)山路上颠簸，上下(xia)陡(dou)坡提心吊胆。一想到(dao)以后可(ke)以在(zai)平坦的道路上开(kai)小货(huo)车(che)，心情就无比舒畅。”陈伯(bo)强兴奋地说，“路好走了，今(jin)年我们要进一步扩大销路。”
不(bu)只是月亮山古道，近年来，封开(kai)县与苍(cang)梧县等(deng)相(xiang)邻地区建设开(kai)通了8条省际公(gong)路，共计22.72公(gong)里(li)，切实(shi)解决了两地群众的出行难题(ti)。（记者 王(wang)云娜）
《人民(min)日报》（2025年02月19日11版）
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