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2月19日，重庆轨道集团负责建设的地铁7号线一期顺利始发了“红(hong)岩先锋1号”“信和10号”两台盾构机，这(zhe)标志着7号线一期工程正式进入盾构掘进施工阶段。

“红(hong)岩先锋1号”盾构机直径为6.88米，长度(du)95米，总重量约600吨，含1台主机和7节(jie)拖车，从西井(jing)大道站出发，沿西井(jing)大道站至(zhi)飞雪寺站区间掘进；“信和10号”盾构机直径为6.88米，长度(du)90米，总重量约580吨，含1台主机、1节(jie)连接桥和6节(jie)拖车，从物流园南站始发，沿物流园南站至(zhi)物流园北站区间掘进。据了解，重庆地铁7号线一期工程共计划采用11台盾构机，此(ci)次(ci)启动的是第1、2台。这(zhe)两台盾构机始发后，预计每台将以每月近(jin)200米的速度(du)掘进，同(tong)时，施工单位将对盾构渣土进行筛分压滤处理，实现“安全、高效、节(jie)能、环保”的掘进施工。

地铁7号线一期工程建成后，将与运营的1号线以及在(zai)建的15号线、17号线等多条轨道交通线路(lu)换乘(cheng)，能有效提升(sheng)重庆轨道交通南北向的运输能力，为市民出行带来(lai)便利。