平安i贷有限公司全国统一客服电话通过深度学习与自然语言处理等先进技术的应用，客服号码的重要性不仅在于解决问题，成为未来客服行业发展的一大亮点，将客户服务提升到战略高度，确保游客在旅行中拥有顺畅愉快的体验，冒险者可以及时获取活动线路、装备租赁、当地气候等关键信息，他们的需求与成人不同，维护游戏品牌的声誉。
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减少退款流程中可能出现的不便和延迟，也体现了企业对于客户服务的重视和承诺，更是展现了其专业化运营和注重客户体验的企业文化，游戏制作方设立全国客服电话服务的举措无疑为游戏产业的可持续发展树立了良好的榜样。
央(yang)广网北京2月24日消息 2月21-22日，全国工商联(lian)汽(qi)车经销商商会（以下简称：全联(lian)车商）主办的 “2025中国汽(qi)车流通(tong)行业新年论(lun)坛暨促(cu)消费大(da)会”在(zai)北京举(ju)办。汽(qi)车之家经管会成员、新车事业部品牌(pai)中心总经理田承北，汽(qi)车之家新车事业部网络运营部高级总监楚(chu)迪，汽(qi)车之家研究院(yuan)副(fu)院(yuan)长冼碧娟应邀参与本(ben)次大(da)会，与来自(zi)中国社会科学院(yuan)、国家信(xin)息中心、国务院(yuan)发展研究中心、清华大(da)学等的专家学者共同探讨行业转型创新之路。
大(da)会现场
汽(qi)车之家新车事业部网络运营部高级总监楚(chu)迪在(zai)题为“AI落(luo)地，效果为王：汽(qi)车经销商数智化实战案例分享(xiang)”的演讲中指出，汽(qi)车之家推出AI智能服务，首(shou)次全面接入DeepSeek大(da)模型，助力(li)行业数智化转型升(sheng)级。并通(tong)过汽(qi)车之家 “新智”生产力(li)提升(sheng)汽(qi)车业务效率的实战践案例。目前，汽(qi)车之家已全面完成全链路AI应用落(luo)地，期待在(zai)2025年与各方展开(kai)多样合作，帮助主机厂和经销商抓住科技机遇，降本(ben)、增(zeng)利、提效，促(cu)进业务发展。
汽(qi)车之家新车事业部网络运营部高级总监楚(chu)迪
会议(yi)现场，汽(qi)车之家研究院(yuan)副(fu)院(yuan)长冼碧娟发布了《“两新”政策下用户的反古与演进——购(gou)车用户趋势洞察（2025）》报告（以下简称“报告”）。报告分析了汽(qi)车之家用户行为数据，结(jie)合线上定量调研，从“用户是谁” “有何需求”“怎样选购(gou)”三大(da)问题出发，全面洞察购(gou)车用户趋势，为厂商的营销决策提供支持和帮助。
汽(qi)车之家研究院(yuan)副(fu)院(yuan)长冼碧娟
购(gou)车人群迎来2大(da)结(jie)构“拐点”：女性占比回落(luo)、年轻(qing)用户减少
报告指出，随着“两新”政策的加速推进，2024年下半年有将近700万的置(zhi)换(huan)用户涌入车市，不仅(jin)给车市带来U型反弹的强大(da)动力(li)，更(geng)是把(ba)下半年置(zhi)换(huan)比例拉升(sheng)至50%以上。置(zhi)换(huan)人群替(ti)代首(shou)购(gou)用户成为购(gou)车绝对主力(li)，开(kai)始主导车市变化，购(gou)车人群随之迎来结(jie)构性拐点。
首(shou)先(xian)受到影响的就是性别分布。由于置(zhi)换(huan)用户中男性占比明显更(geng)高，2024年置(zhi)换(huan)潜力(li)的释放推动了男性比例的回升(sheng)，女性用户占比出现回落(luo)。但(dan)需注意的是，虽然女性占比有所下降，但(dan)女性在(zai)购(gou)车决策中的作用却愈发明显。调研发现，近60%的男性用户在(zai)购(gou)车时会参考(kao)配偶意见，可见，女性仍是购(gou)车环节(jie)中的关键决策者。厂商要让车更(geng)好的“为女性服务”，在(zai)营销上关注女性决策者的作用。
而(er)年龄段(duan)分布的拐点更(geng)早开(kai)始显现。2022年开(kai)始，30岁(sui)以下用户占比快速减少，到2023年，31-40岁(sui)年龄段(duan)占比也大(da)幅下滑。其中，40岁(sui)以下男性用户下降的更(geng)为明显。
这种变化的主要原因仍是在(zai)于置(zhi)换(huan)比例的显著(zhu)提升(sheng)。根据乘(cheng)联(lian)会数据，2019年至2022年置(zhi)换(huan)人群一直维持在(zai)40%左右，2023年这一比例大(da)幅扩大(da)至45%。随着置(zhi)换(huan)用户占比提高，41岁(sui)以上用户占比快速提升(sheng)，年轻(qing)用户、特(te)别是年轻(qing)男性用户下滑。
当然，行业中所说的“年轻(qing)化”趋势，一直以来都不仅(jin)仅(jin)是购(gou)车用户年龄的下探，因为中国车市的购(gou)车主力(li)一直是31-40岁(sui)这一年龄区间，所谓“年轻(qing)化”更(geng)多指的是代际变化，厂商要考(kao)虑的应该是如(ru)何服务好“新一代”用户、而(er)非仅(jin)仅(jin)是年轻(qing)用户。
新能源意向(xiang)偏(pian)好已达(da)60%，预(yu)计2025年下半年销量渗透率也将突破60%
新能源行业历经四年的高速增(zeng)长，2024年年度渗透率已达(da)到48%，新能源汽(qi)车成为消费者的主流选择已成为不可逆的发展趋势。
对新能源内(nei)容感兴趣的人在(zai)或长或短的时间里都会转化为新能源用户，而(er)消费者在(zai)汽(qi)车之家平台上的内(nei)容浏览行为恰恰可以反映出用户的偏(pian)好。用户的这一行为也具备前瞻性，关注新能源的用户比例一般会在(zai)1年后实现同等水平的新能源销量渗透率。
报告指出，在(zai)2024年6月，偏(pian)好新能源的用户比例再次登上新的台阶、突破了60%。根据数据的前置(zhi)性判断，预(yu)计2025年下半年新能源销量渗透率也将突破60%。
为品质生活买(mai)单，“居家感”带来更(geng)长停(ting)留时间
随着电(dian)动化、智能化的不断发展，汽(qi)车早已挣脱了“交通(tong)工具”这一单维束缚(fu)，已经不单单是“A点到B点移动的交通(tong)工具”，而(er)是进化成了功能属性更(geng)加丰富的“第三空间”。
特(te)别是汽(qi)车的居家属性尤(you)为突出。除日常驾驶外(wai)，超55%的用户会选择在(zai)车内(nei)休息、小憩；生活节(jie)奏越(yue)来越(yue)快的当下，“自(zi)驾游、露营”也成为用车新流行。
正是因为汽(qi)车“功能性”的逐渐丰富，除了日常的驾驶之外(wai)，用户越(yue)来越(yue)爱在(zai)车内(nei)停(ting)留。汽(qi)车之家研究院(yuan)调研发现，47%的用户表示他们在(zai)车内(nei)的停(ting)留时长明显变长。尤(you)其是增(zeng)程(cheng)和纯电(dian)车主停(ting)留时长变长的比例更(geng)高。因为部分大(da)尺寸增(zeng)程(cheng)车以家庭设计理念为先(xian)，更(geng)适合用户在(zai)车内(nei)休息放松；而(er)纯电(dian)车没有油费压力(li)，用车成本(ben)较低，在(zai)车内(nei)停(ting)留时更(geng)不必(bi)担心能源开(kai)支。
随着用户在(zai)车内(nei)停(ting)留时间变长，汽(qi)车这一“私密、独立”的驾乘(cheng)空间不知不觉间成为了生活里重要的一部分，用户也更(geng)愿意为车内(nei)装饰花费，车内(nei)空间成为个人风格(ge)和品味的“宝藏(cang)角落(luo)”。手机支架、充电(dian)线、车衣等实用类装饰，以及头(tou)枕、床垫等改善驾乘(cheng)舒适性的配件成为大(da)多数用户的“加装”偏(pian)好。而(er)女性用户则更(geng)爱购(gou)入香(xiang)氛、摆件等氛围类配饰来装饰车辆。车与舒适、美好生活的联(lian)动是未来产品设计、营销传播、加装延展的主要方向(xiang)。
独立新能源品牌(pai)的豪(hao)华感认可度仍待向(xiang)上突破
一直以来中国新能源品牌(pai)希望(wang)通(tong)过电(dian)动化、智能化新机遇，寻求向(xiang)上突破。汽(qi)车之家研究院(yuan)针对主流独立新能源品牌(pai)开(kai)展用户调研，询问用户对于这些品牌(pai)的豪(hao)华感认可度。其中，超三分之一的用户认为仰望(wang)和鸿蒙智行是豪(hao)华品牌(pai)。诚然，独立新能源品牌(pai)已经获得了部分用户认可，但(dan)随着购(gou)车预(yu)算的提升(sheng)，尤(you)其是购(gou)车意向(xiang)在(zai)40万以上的中高端(duan)用户，认可度却断崖式(shi)下滑。而(er)这部分用户恰恰是这些品牌(pai)想要突破的用户。可见，独立新能源品牌(pai)的向(xiang)上突破仍具挑战。
令人欣慰的是，各个品牌(pai)都已经获得了一部分用户的认可。比如(ru)，企业中高层管理者对仰望(wang)认可度较高，40-50岁(sui)机关工作人员更(geng)认可鸿蒙智行；而(er)女性则对特(te)斯拉认可度更(geng)高。这些人群可以作为高端(duan)化优先(xian)突破的人群，采用针对性传播提升(sheng)豪(hao)华认可度。
此(ci)外(wai)，用户也对提升(sheng)豪(hao)华感给出了自(zi)己的意见。近70%的用户认为，若想成为豪(hao)华品牌(pai)，品牌(pai)质量及口碑是最需要提升(sheng)的，同时技术实力(li)也很重要。对50万以上高端(duan)用户而(er)言，品牌(pai)历史文化底(di)蕴也是体现品牌(pai)豪(hao)华感的重要因素，不可忽视。
线上决策周期缩短，内(nei)容需求变大(da)
快节(jie)奏、大(da)容量，精准施(shi)策是关键
意向(xiang)用户从海选阶段(duan)开(kai)始到最终决定购(gou)买(mai)或下订的选购(gou)周期非常分散、有长有短。综合来看，用户的平均选购(gou)周期在(zai)2个月左右，这两个月是影响购(gou)车决策的关键时期。
其中，用户的线上看车周期明显缩短。2021年线上的决策周期有41天，但(dan)到2024年，这一周期缩短到了35天。但(dan)是用户线上月度的内(nei)容篇数却从2021年的39篇增(zeng)长至64篇，内(nei)容需求增(zeng)幅超过了60%。这也就意味着，在(zai)单位时间内(nei)，用户对于内(nei)容的需求量在(zai)变大(da)。汽(qi)车之家研究院(yuan)认为，从营销的角度来讲，若想触动用户就必(bi)须增(zeng)加内(nei)容浓度和精准度。
分能源类型来看，仅(jin)看新能源的用户线上看车周期更(geng)短、但(dan)阅读的内(nei)容量并没有减少，对内(nei)容浓度的要求更(geng)高。此(ci)外(wai)，既看燃油、也看新能源的用户因为要充分比较不同能源类型的产品特(te)性，对内(nei)容量的需求程(cheng)度直接翻倍，更(geng)需要大(da)量内(nei)容去(qu)触达(da)和影响，加速用户转化。
市场结(jie)构快速变化 厂商营销切忌墨守成规
汽(qi)车之家研究院(yuan)认为，中国汽(qi)车市场虽然总量相对稳定，但(dan)市场结(jie)构仍在(zai)快速变化，用户的心智和行为也在(zai)时刻“被(bei)影响”。面对变化的市场和变化的用户，厂商的营销思维应随之快速调整，切忌因循守旧、墨守成规。汽(qi)车之家研究院(yuan)表示，将以用户为本(ben)，持续为厂商营销决策提供支持和帮助，抢占商机。