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比亚迪构建起天神之眼技术矩阵

文/图 羊城晚报记者 戚耀琪(qi)

今年的比亚迪不再主动挑(tiao)起价(jia)格战，战场快速转移到智驾(jia)战上。继华为系大举扩张之后，销量第一的比亚迪也加入战团。

覆盖(gai)21款车型

2月10日，比亚迪发布(bu)智能化战略，公布(bu)了(le)全民智驾(jia)方案。在(zai)整车智能战略下(xia)，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶(jie)智驾(jia)技术，其中天神之眼C首批上市21款车型，覆盖(gai)7万元(yuan)级到20万元(yuan)级，包括最便(bian)宜的海鸥，把高阶(jie)智驾(jia)的门槛降(jiang)到了(le)国内最低。

数据显示，我国每年因疲(pi)劳驾(jia)驶引发的交通事故占比达21%，死亡(wang)率高达83%。智驾(jia)技术可实时(shi)监(jian)测路况，精准规避潜在(zai)危险，大幅降(jiang)低驾(jia)驶疲(pi)劳所带来的风(feng)险，提升驾(jia)驶安(an)全性。

然而，纵观当下(xia)汽(qi)车市场，智驾(jia)车型动辄要20万元(yuan)以上，较高的价(jia)格让绝大部分(fen)人(ren)难以享受智驾(jia)。比亚迪集团董事长(chang)兼(jian)总(zong)裁王传福在(zai)发布(bu)会现场说：“好技术，就应(ying)该人(ren)人(ren)可享！”此次，比亚迪率先将高阶(jie)智驾(jia)引入全系车型，意在(zai)从根本上解决安(an)全问题，推(tui)动中国汽(qi)车行业高阶(jie)智驾(jia)技术的普及应(ying)用。