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钢铁行业已进入深度调(diao)整(zheng)期。2024年，全国累(lei)计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标。但钢铁消费(fei)降幅(fu)更大(da)，市场呈现供强需弱态势，企(qi)业经营(ying)承压。
“今(jin)年钢铁行业仍有增(zeng)长机遇(yu)，培育发展新(xin)质生产力(li)是(shi)突(tu)围(wei)之道。”中国钢铁工业协会会长、首钢集团(tuan)董事(shi)长赵民革表(biao)示，我国经济基础(chu)稳、优势多、韧性(xing)强、潜能大(da)，长期向好的支撑条件和基本趋势没(mei)有变，叠加国家(jia)一揽子增(zeng)量政策，预计汽车(che)、家(jia)电、造船、新(xin)能源等行业用钢仍有结构性(xing)机遇(yu)。钢铁业要坚持高端化、高效化、智能化、绿(lu)色化方向，以科技创新(xin)引领产业创新(xin)，加快实现高质量发展。
市场需求(qiu)结构转变
不久前(qian)，我国自主设计制造的全球首艘商用7500立方米液态二(er)氧化碳运输(shu)船1号船正式交(jiao)付。作为海(hai)上(shang)二(er)氧化碳地质封存的重(zhong)要装(zhuang)备，该船配备两个由(you)特殊(shu)材料制成的全压式C型液态二(er)氧化碳储存罐，可耐零下35摄氏(shi)度低(di)温(wen)。
“我们生产的P690QL2超高强低(di)温(wen)钢，具有超高强度、超低(di)温(wen)韧性(xing)，满(man)足国际上(shang)首次提出的零下35摄氏(shi)度抗开裂性(xing)能指标，填补了液态二(er)氧化碳存储材料领域国际空(kong)白(bai)。”鞍钢中厚板(ban)事(shi)业部有关负责人表(biao)示，凭借出色的技术(shu)研发能力(li)，鞍钢获得全球首张液化二(er)氧化碳运输(shu)船用P690QL2钢船级社认可证书。
造船业挺立潮头，离不开钢铁材料支撑。鞍钢累(lei)计供货高强度造船海(hai)工用钢2400余万吨，居国内市场前(qian)列。
“船舶制造业绿(lu)色发展是(shi)全球海(hai)事(shi)工业新(xin)一轮科技革命和产业变革的重(zhong)要方向，突(tu)破绿(lu)色船舶用低(di)温(wen)钢核心技术(shu)，提高核心竞争(zheng)力(li)是(shi)我们未来努力(li)的方向。”鞍钢股份技术(shu)中心低(di)温(wen)用钢团(tuan)队(dui)负责人张宏亮表(biao)示，鞍钢低(di)温(wen)用钢科技成果(guo)鉴定国际领先，制修订(ding)国家(jia)、行业标准3项，授权发明(ming)专利30项。
近年来，传统用钢大(da)户(hu)建(jian)筑(zhu)业需求(qiu)下降，制造业需求(qiu)占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁业需求(qiu)结构重(zhong)心正逐渐转变为制造业。
面对市场新(xin)变化，钢铁企(qi)业强化创新(xin)驱(qu)动，加大(da)对高端、特种钢材研发和生产力(li)度，以更好满(man)足下游行业转型升级需要。首钢自黏结电工钢新(xin)技术(shu)助力(li)新(xin)能源汽车(che)电机向高能效、低(di)损耗迭代升级，宝钢股份4款顶级取向硅钢产品(pin)全球首发，太钢研发世界最高强度汽车(che)车(che)轮用钢，河南钢铁5600毫米宽厚板(ban)轧机实现极限制造新(xin)突(tu)破……
“2024年，湖南钢铁对产品(pin)结构进行重(zhong)大(da)调(diao)整(zheng)，全年品(pin)种钢产销(xiao)量占比提升至65%。”湖南钢铁集团(tuan)董事(shi)长李建(jian)宇表(biao)示，今(jin)年将继续应“市”而(er)变，力(li)争(zheng)将品(pin)种钢比例提高至67%。
业界预计，2025年制造业用钢需求(qiu)保(bao)持增(zeng)长。“两新(xin)”（推动新(xin)一轮大(da)规模设备更新(xin)和消费(fei)品(pin)以旧换新(xin)）政策将促进汽车(che)和家(jia)电行业保(bao)持增(zeng)长，新(xin)能源汽车(che)和家(jia)电产品(pin)产量增(zeng)长将拉动高牌号硅钢需求(qiu)，家(jia)电用钢将更注重(zhong)满(man)足轻量化、面板(ban)纹样、耐腐蚀等需求(qiu)；船舶用钢将大(da)幅(fu)增(zeng)长；工程机械、矿(kuang)山机械等领域对高强钢的需求(qiu)量将回升，新(xin)能源装(zhuang)备对高端压力(li)容(rong)器(qi)用钢需求(qiu)有一定增(zeng)长空(kong)间，高品(pin)质特殊(shu)钢、高端装(zhuang)备用特种合金、核心基础(chu)零部件用钢等小批量、多品(pin)种关键钢材需求(qiu)有上(shang)升趋势。
下一步，中钢协将加强行业运行监测分析，引导(dao)企(qi)业推进品(pin)种结构调(diao)整(zheng)；建(jian)立深化钢铁与(yu)建(jian)筑(zhu)、船舶、交(jiao)通等重(zhong)点领域的上(shang)下游合作机制，强化供需对接，大(da)力(li)开拓(tuo)钢材产品(pin)新(xin)市场、新(xin)用途。
数智赋能绿(lu)色发展
加快绿(lu)色低(di)碳转型和数智赋能是(shi)钢铁行业发展新(xin)质生产力(li)的重(zhong)要路(lu)径。
作为制造业第(di)一大(da)碳排(pai)放领域，钢铁行业纳入全国碳排(pai)放权交(jiao)易市场已进入实质操作阶段。赵民革表(biao)示，纳入全国碳市场是(shi)钢铁行业碳管理(li)的必由(you)之路(lu)，通过构建(jian)激励约束机制，将减碳与(yu)经济利益紧密关联，低(di)碳冶金等变革性(xing)技术(shu)发挥的支撑性(xing)作用愈发凸显，将进一步促进行业低(di)碳技术(shu)创新(xin)和应用。
据不完全统计，在探(tan)索世界前(qian)沿低(di)碳技术(shu)方面，全国共有22家(jia)钢铁企(qi)业的60项技术(shu)正同步研发并取得阶段性(xing)成果(guo)。宝武(wu)富氢碳循环氧气(qi)高炉商业示范项目获得2024年世界钢铁协会第(di)15届“Steelie奖”之低(di)碳生产卓越成就奖，河钢启动全球首例氢基竖炉—近零碳排(pai)电弧(hu)炉新(xin)型短流程项目、全球首条氢冶金绿(lu)色汽车(che)板(ban)连铸生产线已投(tou)产，中国钢研建(jian)成全球首条纯氢竖炉示范线……中国钢铁在低(di)碳冶金技术(shu)创新(xin)方面走在世界前(qian)列。
钢铁行业减污(wu)降碳需协同推进。截至2024年底，共有171家(jia)钢铁企(qi)业（包括一家(jia)球团(tuan)企(qi)业）完成或部分完成超低(di)排(pai)放改造和评估(gu)监测。其中，126家(jia)企(qi)业全过程完成超低(di)排(pai)放改造，涉及(ji)粗钢产能约5.53亿吨，吨钢超低(di)排(pai)放改造投(tou)资约475元，吨钢平均(jun)环保(bao)运行成本约224元；45家(jia)钢铁企(qi)业部分完成超低(di)排(pai)放改造，涉及(ji)粗钢产能约1.68亿吨。
根据部署，钢铁行业超低(di)排(pai)放改造将于2025年底收(shou)官。生态环境部大(da)气(qi)司副司长张昊龙在日前(qian)召开的中国钢铁工业协会第(di)六届会员大(da)会第(di)七次会议上(shang)表(biao)示：“到年底80%钢铁产能完成超低(di)排(pai)放改造‘目标不变、标准不降’。对于大(da)家(jia)关心的剩余20%未实施改造的产能，我们已启动钢铁行业污(wu)染物排(pai)放标准修订(ding)预研工作，将通过加严标准、部门间协同政策，推动其治理(li)水(shui)平提升或逐步退(tui)出。”
数字化转型是(shi)新(xin)型工业化的鲜明(ming)特征，也是(shi)加速(su)钢铁行业高质量发展的重(zhong)要引擎。据中钢协统计，目前(qian)，重(zhong)点企(qi)业的机器(qi)人应用密度达65台（套(tao)）/万人，95%的企(qi)业将数字化转型战略融入企(qi)业发展战略中，80%的企(qi)业已建(jian)设智能集控(kong)中心，81%的企(qi)业探(tan)索开展大(da)数据模型应用。钢铁企(qi)业能源管理(li)、安全管控(kong)、物流仓储、生产过程优化等创新(xin)场景应用大(da)幅(fu)增(zeng)加。
《钢铁行业数字化转型实施指南》提出，到2026年，钢铁行业数字化整(zheng)体水(shui)平显著提升，新(xin)一代信(xin)息技术(shu)与(yu)钢铁工业深度融合，行业数字生态体系持续完善，基本实现由(you)单点突(tu)破、局部应用向系统性(xing)、全局性(xing)的数字化发展转变。
在工业和信(xin)息化部指导(dao)下，中钢协已联合钢铁企(qi)业、科研院(yuan)所、技术(shu)服务机构等发起(qi)成立钢铁行业数字化转型推进中心。同时，钢铁行业数字化转型工程三(san)年行动将深入推进。
加快调(diao)整(zheng)提升质效
当前(qian)，钢铁行业转型升级面临爬坡过坎的考验。受市场供需失衡、钢材价格低(di)位、原料成本高企(qi)等影(ying)响，钢铁行业盈利水(shui)平大(da)幅(fu)下降。
从钢铁需求(qiu)看，受国内有效需求(qiu)不足特别是(shi)房地产市场深度调(diao)整(zheng)等影(ying)响，我国粗钢表(biao)观消费(fei)量从2020年10.48亿吨的高点连续4年下降至2024年的8.92亿吨，降幅(fu)达1.56亿吨。2025年，预计下游用钢需求(qiu)将继续下降，但降幅(fu)有望收(shou)窄。
“在可预见的未来，我国仍将保(bao)持世界最大(da)钢铁制造和消费(fei)中心地位。”中钢协有关负责人表(biao)示，钢铁企(qi)业具备坚实的发展基础(chu)。去年四(si)季度以来，行业运行积极变化明(ming)显增(zeng)多，一些经济指标持续恢复向好。
业界普遍认为，当前(qian)，钢铁行业运行的主要矛盾在于总供给能力(li)充裕而(er)需求(qiu)强度减弱，新(xin)的动态平衡机制尚未建(jian)立；部分企(qi)业仍存在放量生产以低(di)价取胜(sheng)的思维惯性(xing)，行业自律还不够。
“存量优化、减量提质是(shi)钢铁行业发展的主旋律。”工业和信(xin)息化部原材料工业司一级巡视(shi)员张海(hai)登表(biao)示，要坚决摒弃产业和企(qi)业发展依靠规模扩张的惯性(xing)思维和路(lu)径依赖，将工作重(zhong)心转移到促进行业和企(qi)业效益增(zeng)加、效率(lu)提高、质量提升、结构优化上(shang)。
今(jin)年，钢铁行业将加强自律，着力(li)提升行业运行质效。河北省冶金行业协会提出，要把“产量不增(zeng)、产值倍增(zeng)”作为该省钢铁行业发展目标，改变行业赛(sai)道拥挤(ji)和同质化竞争(zheng)的现状。
“多维度把握高质量发展，确保(bao)行业平稳健康运行。”河北省冶金行业协会执行会长兼秘书长迟桂友表(biao)示，要按照“投(tou)资有回报、产品(pin)有市场、企(qi)业有利润、员工有收(shou)入、政府有税收(shou)、环境有改善”6个维度评估(gu)企(qi)业发展质量，逐步建(jian)立一套(tao)以绿(lu)色、低(di)碳、能效等为主要导(dao)向的有利于先进产能充分发挥、促进优胜(sheng)劣汰和供需平衡的产量调(diao)控(kong)机制，助推钢铁企(qi)业由(you)传统生产商向品(pin)牌服务商转变，为行业高质量发展赋能。 （经济日报记者(zhe) 周 雷）