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1月14日,同力股份(834599.BJ)以线(xian)上交流会方式接待华源证(zheng)券、博时基金、招商基金、中信建投基金等39家(jia)投资机构调研活动。
2024年(nian),从产(chan)品结构来看,同力股份2024年(nian)前三季(ji)度(du),燃油车占比70%以上,新能源产(chan)品占比接近20%,剩余就是无(wu)人驾驶产(chan)品。燃油车销量下滑,但是产(chan)品吨(dun)位加大产(chan)品单(dan)价提高。目前在手订单(dan)方面,有较多订单(dan)储备和比较大的客户采购预期;公司生产(chan)交付周期20天左右,产(chan)能充足(zu),可以满足(zu)客户订车需求。
从行业需求来看,2024年(nian)国内露天煤矿平稳运行,煤炭需求增长不大,燃油车的销量下降,但是公司布局的新能源车、无(wu)人驾驶车型(xing)增长迅速(su)。无(wu)人驾驶方面,2024年(nian)公司与易控智驾深化合作,最新研发的两(liang)款新能源无(wu)人驾驶矿用车——ET100和ET70M共计(ji)300多台投入新疆、内蒙矿区(qu)运营,推动公司无(wu)人驾驶车辆销售快速(su)增长。
谈及公司无(wu)人驾驶产(chan)品预期,公司表示,在前几(ji)年(nian),无(wu)人驾驶技术一般(ban)都是部分场景测试,但是这两(liang)年(nian)部分头(tou)部研发企业大规模机群(qun)全场景运营,用真实场景去全面测试运营,加速(su)整个生态推进。公司的线(xian)控底盘技术以及整车品质得(de)到客户广泛认可,有庞大的市场数据积(ji)累,公司不仅可以提供产(chan)品,也可以提供整体解决方案(an)。2025年(nian)无(wu)人驾驶的销量预计(ji)较为乐观,预估将在第(di)二季(ji)度(du)以后会逐步呈现。
展望2025年(nian),同力股份认为,大型(xing)化政策正(zheng)在接近落地,也有客户已经提前更换(huan)大型(xing)化车型(xing),2025年(nian)新能源车和无(wu)人驾驶预计(ji)也会有不错的增长。公司海(hai)外市场开拓方面,空间比较大,也面临很多开拓的问题(ti),诸如销售渠道、服(fu)务渠道、融资渠道的建设。
售后服(fu)务方面公司全资子公司西安同力重工有限公司有相关经验(yan),正(zheng)在建设海(hai)外服(fu)务渠道。海(hai)外车辆工作强(qiang)度(du)没有国内强(qiang),所(suo)以更换(huan)周期较长,公司在一些地区(qu)推广100吨(dun)以上的宽体自卸车,比起刚性(xing)矿卡,性(xing)价比较高。目前,北美、澳(ao)洲这种高端市场,他们需求更多的是200吨(dun)以上的刚性(xing)重型(xing)矿卡,公司相关的产(chan)品也在加紧研发。
公司表示,中长期来看,国内露天煤矿依然保持平稳增长,按照发改委规划(hua)要求到2030年(nian)露天煤矿开采率要达到30%,现在才23%,未来会是一个阶(jie)梯式的增长,再叠加未来大型(xing)化政策、新能源政策落地,现有存量也会有一个很大的替换(huan)量。(全景网)