S-2型舰载(zai)固定翼反潜机是美国海军在第二次世(shi)界大战后开发列(lie)装的第一种(zhong)舰载(zai)固定翼反潜机，该机的研发很大程(cheng)度上是受第二次世(shi)界大战实战经验的影响。在第二次世(shi)界大战中(zhong)，太平洋战场是美军的主要战场之一，而美军在太平洋战场唯一的对手(shou)就是日本。在当(dang)时(shi)，借(jie)助十九世(shi)纪中(zhong)后期开始的工业大发展，到第二次世(shi)界大战时(shi)期，日本海军硬件实力已经达到较高的水准，日本当(dang)时(shi)的航母、潜艇数量和性能(neng)也都处于(yu)世(shi)界级水平。

早期世(shi)界最大的航母二战日本信浓号航母就是被美国潜艇击沉的，美国当(dang)然清楚潜艇对航空母舰的威胁

而面对这样(yang)强悍的对手(shou)，美国虽然最终也取(qu)得(de)了战争的胜利，但也为此(ci)付出了不少(shao)的代价，其(qi)中(zhong)单是日本潜艇击沉击伤的美国军用和民用水面舰船就不在少(shao)数。实际上美国海军自己的潜艇力量也击沉击伤了很多日本的军民用水面舰船，包括日本在当(dang)时(shi)建造的当(dang)时(shi)世(shi)界最大的航空母舰信浓号。

战后美军急需一款武器(qi)可以反制(zhi)苏联(lian)潜艇。图为正在投放鱼雷的S-2“追踪(zong)者”

受此(ci)影响，潜艇在海上作战中(zhong)的巨大价值就给(gei)美国海军留下了深刻的印象，在第二次世(shi)界大战后，已经跻身世(shi)界第一海上强国、世(shi)界第一航母大国的美国自然就把航空母舰战斗群和水面作战舰船的反潜能(neng)力建设提到了一个(ge)较高的位置。从第二次世(shi)界大战结束之后开始，也就是上世(shi)纪四十年代末期，美国就在发展专用的舰载(zai)固定翼反潜机，当(dang)时(shi)负责这款反潜机研发的是美国著名的格鲁曼公司。

在上世(shi)纪四十年代末期，格鲁曼公司推出了一款拥有较大载(zai)荷、配备了反潜声呐和武器(qi)的双发上单翼原型机，当(dang)时(shi)该机代号为G89。G89使用固定翼设计，机翼和尾(wei)翼可折叠，上单翼的设计也为该机带来(lai)了良好的下视能(neng)力，该机的机体也比较粗壮，非常适(shi)合(he)人员和武器(qi)系统配置。G89采用并列(lie)双座(zuo)驾驶舱设计，总计4名乘员，包括两名驾驶员和两名系统员。

作为舰载(zai)反潜机的S-2“追踪(zong)者”，机翼可折叠。图为机翼折叠后的状态

G89安装有两台莱特R-1820-82活塞发动机，为了反潜作战需要，G89还安装了一部收放式(shi)搜(sou)索(suo)雷达和一部磁异常探测器(qi)，以及当(dang)时(shi)还比较普遍(bian)但较为原始的反潜用探照灯等其(qi)他一些设备。1952年12月4日，G89首飞，同时(shi)被赋予了XS2F-1的美国海军编号。1962年，该机被正式(shi)确定S-2的编号，S-2舰载(zai)固定翼反潜机生产型从1953年开始生产，截至1967年停产总计制(zhi)造了1269架。S-2固定翼舰载(zai)反潜机从1954年2月就开始担负作战使用任务，美国海军就装备了超过500架，还出口到多个(ge)国家和地区(qu)。S-2反潜机最大起飞重(zhong)量不到12吨，航程(cheng)也只有2170公里。由于(yu)使用老式(shi)活塞发动机，S-2舰载(zai)固定翼反潜机最大速度只有450公里每小时(shi)，巡(xun)航速度只有240公里每小时(shi)，该机机翼下有6个(ge)外挂点，可挂载(zai)使用反潜鱼雷和深水炸弹(dan)。

图为S-2“追踪(zong)者”反潜机剖面图，可以看到其(qi)挂载(zai)武器(qi)比较单一

S-2固定翼舰载(zai)反潜机整(zheng)体性能(neng)还算不错，虽然尺寸短小，却仍然能(neng)够安装用来(lai)定位和摧毁潜艇必须的ASW（反潜战）雷达、传感器(qi)设备和武器(qi)，该机的尾(wei)部发动机舱还安装有8个(ge)声呐浮标。但是，也是由于(yu)尺寸的问题，该机机内空间非常有限，声呐浮标安装数量也很有限，到了上世(shi)纪七八(ba)十年代，该机已经无力再应对快速提高的反潜压(ya)力，因此(ci)从美国海军中(zhong)逐渐退役(yi)，但目前仍有很多架S-2反潜机经过改装后，作为消防飞机使用。

图为2006年9月，正在圣贝纳迪诺县参与灭火任务的S-2

优雅的“北欧海盗”：洛克希德(de)S-3反潜机

到了上世(shi)纪七十年代，美国海军反潜的压(ya)力也迅(xun)速提高。众所周知(zhi)，在冷(leng)战开始以后，面对美国超级规模的水面作战和登陆力量，前苏联(lian)也开始更加重(zhong)视海上安全，随(sui)后前苏联(lian)就想到了核武器(qi)和潜艇两个(ge)思路，其(qi)中(zhong)的潜艇思路至今仍是俄(e)罗斯应对海上威胁的杀手(shou)锏之一。

1975年S-3“北欧海盗”正式(shi)取(qu)代S-2“追踪(zong)者”。图为S-2与S-3编队飞行(xing)

而且，在第二次世(shi)界大战后，前苏联(lian)潜艇技(ji)术也得(de)以快速发展，在核技(ji)术成熟以后，前苏联(lian)也开始发展性能(neng)更强的核动力潜艇。而借(jie)助前苏联(lian)对潜艇力量发展的重(zhong)视，到了上世(shi)纪七十年代，前苏联(lian)潜艇数量和性能(neng)都达到较高的水准。

洛克希德(de)S-3A “北欧海盗”的原型机于(yu)1972年1月21日首飞

在当(dang)时(shi)，为了构建对美国海军的不对称优势(shi)，前苏联(lian)着重(zhong)发展潜艇力量，并大力度提升潜艇性能(neng)，当(dang)时(shi)的美苏潜艇潜深竞赛就是受此(ci)影响。在这样(yang)的背景下，美国在当(dang)时(shi)就急需提升航空母舰的反潜能(neng)力。S-3舰载(zai)固定翼反潜机就是上世(shi)纪七十年代美国因应前苏联(lian)潜艇、尤其(qi)是高性能(neng)核动力潜艇研发的新一代舰载(zai)固定翼反潜机，该机可配合(he)美军陆基P3系列(lie)反潜机执行(xing)各种(zhong)类型的反潜任务，也可以单独(du)承担美国海军航母战斗群的反潜任务。

S-3A “北欧海盗”正在飞行(xing)，其(qi)ASQ-81磁场常检测吊杆从机尾(wei)延伸

S-3舰载(zai)固定翼反潜机1972年首飞，1974年服役(yi)，使用两台喷气(qi)式(shi)发动机，是一款双发亚音速舰载(zai)固定翼反潜机，还是世(shi)界第一款喷气(qi)式(shi)反潜机。该机的主要作战任务就是对敌方潜艇进行(xing)持续的搜(sou)索(suo)、监视和攻击，对己方重(zhong)要的水面兵力，比如航空母舰、特遣(qian)舰队等进行(xing)反潜保护。

S-3“北欧海盗”后发展为多功(gong)能(neng)战机，图为执行(xing)伙伴加油任务的S-3“北欧海盗”

S-3反潜机机舱位于(yu)机体前部，中(zhong)部有分隔式(shi)武器(qi)舱，尾(wei)部装有伸缩式(shi)磁异探测器(qi)，可使用各种(zhong)反潜作战武器(qi)。由于(yu)使用了更加先(xian)进的涡轮风扇发动机，S-3的航速性能(neng)远超S-2反潜机，S-3最大起飞重(zhong)量23.8吨，最大飞行(xing)速度833公里每小时(shi)，巡(xun)航速度也有686公里每小时(shi)，远超S-2反潜机，该机作战半径853公里，最大航程(cheng)据(ju)称超过5000公里，整(zheng)体性能(neng)非常不错。

图为正在折叠机翼的S-3“北欧海盗”

在上世(shi)纪九十年代的海湾战争中(zhong)，一架S-3反潜机居然还用三枚227千克的炸弹(dan)炸沉了一艘伊拉克炮(pao)艇，该机的内部弹(dan)仓和机翼下总计可搭(da)载(zai)超过3吨各种(zhong)反潜作战弹(dan)药。只不过，进入本世(shi)纪以后，S-3也逐渐老化，再加上俄(e)罗斯潜艇部队的逐渐缩水，威胁大大减少(shao)。2016年，这款久经沙场的反潜机也走(zou)到了历史的终点，逐渐退出美军现役(yi)部队，但仍有部分机体在改装后被用于(yu)科学探测和空中(zhong)监视。

图为S-3“北欧海盗”剖面图，可以看出，其(qi)武器(qi)挂载(zai)相比S-2要更加丰(feng)富

美国海军新一代舰载(zai)反潜机

在S-3服役(yi)的同期，美国也推出一些性能(neng)非常不错的反潜机，比如黑鹰直升机基础上研发的海鹰反潜直升机性能(neng)就非常不错。但是，在美国海军看来(lai)，海鹰反潜直升机并不具(ju)备取(qu)代S-3的全部条件，在V22倾转旋翼机成熟之后，美国海军计划用其(qi)延伸出的反潜型SV22取(qu)代S-3。SV22之所以能(neng)被美国军方选中(zhong)，速度很可能(neng)就是关键因素之一，对于(yu)反潜机来(lai)说(shuo)，较高的速度就代表着较快的反潜作战能(neng)力，美国最终用喷气(qi)式(shi)的P8系列(lie)多任务飞机取(qu)代螺旋桨式(shi)的P3系列(lie)反潜机就有这方面原因，而这一点，海鹰反潜直升机是做(zuo)不到的。

美国海军计划用SV22取(qu)代S-3反潜机，SV22是美军V22倾转旋翼机的延伸型号

SV22将会配备声纳系统、磁异常探测器(qi)、声纳浮标和Mk-50反潜鱼雷等各种(zhong)反潜设备和武器(qi)，该机作战半径超过1200公里，超过S-3的不足1000公里。SV22最大起飞重(zhong)量也超过S-3反潜机，达到27.4吨，最大飞行(xing)速度虽然不及S-3的833公里每小时(shi)，但也超过500公里每小时(shi)，远超海鹰舰载(zai)反潜直升机。而和S-3相比，SV22对起降条件的要求反而有所降低，SV22可以和海鹰反潜直升机一样(yang)垂直起降。

而借(jie)助SV22的优异性能(neng)，预计在SV22替换S-3以后，美国海军航母战斗群的反潜能(neng)力还会再次提升，对其(qi)他国家的潜艇来(lai)说(shuo)，也将会是更大的威胁。