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参考消息网2月19日报(bao)道(dao)据日本雅虎新闻网2月13日报(bao)道(dao),英(ying)国飞(fei)机发动机制造商罗(luo)尔斯-罗(luo)伊斯公(gong)司(si)近(jin)日公(gong)布军用飞(fei)机回收项目“旋风(feng)2暴风(feng)(Tornado 2 Tempest)”的详细(xi)信(xin)息。
该项目将英(ying)国2019年全(quan)部退役的“旋风(feng)”战机上高(gao)品(pin)质的钢材、铝(lu)材、钛材等材质的零部件粉碎成金属粉末,利用3D打印机将其制成新零部件,安装到目前日本、意大利和英(ying)国正在联合研发的第六代(dai)战机“全(quan)球作战空中计(ji)划”(GCAP)所用的发动机上。
目前,“旋风(feng)”战机的发动机叶片已被粉碎,通过3D打印制成新的鼻锥和涡轮叶片。
罗(luo)尔斯-罗(luo)伊斯公(gong)司(si)在试验用的“俄耳甫斯”飞(fei)机发动机上安装3D打印制作的鼻锥,并在试验条(tiao)件下对其性能(neng)进行了测试。测试结果良好(hao),证实该零件具(ju)有潜在应用价值、安全(quan)可靠。
英(ying)国国防部期待这项技术投入实际运用后,能(neng)够(gou)拓宽国内国防工业(ye)和供(gong)应商获取战略金属的途径,在规避风(feng)险(xian)的同时带来经济收益(yi)。(编(bian)译(yi)/沈红辉)