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透过在广州白云(yun)机(ji)场起降的飞机(ji)舷窗，很多乘客都会惊叹：白云(yun)机(ji)场“变大了”。一座新的航(hang)站楼在机(ji)场东(dong)南侧的工地上(shang)拔地而起，指(zhi)廊清晰可见(jian)，交通(tong)中心综合体跃然呈现……这是正在建设中的白云(yun)机(ji)场三期扩(kuo)建工程。
白云(yun)机(ji)场三期扩(kuo)建工程是中国民航(hang)、广东(dong)省和广州市的重(zhong)点(dian)建设项目，总投资537.7亿元，项目主要(yao)新建T3航(hang)站楼、两条跑道、综合交通(tong)中心以及T2航(hang)站楼的两条指(zhi)廊，计划2025年建成投产。项目建成后(hou)，白云(yun)机(ji)场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万(wan)吨(dun)，客货吞吐规模将在全球处(chu)于领先地位。
在白云(yun)机(ji)场三期扩(kuo)建工程东(dong)飞行区施工标段，主进场路的2座服务道桥和2座滑行道桥建设正顺利推进。承建单位民航(hang)建工项目负责(ze)人徐(xu)刚强说，目前(qian)主进场路的预制箱梁架设全部完成，正式进入桥面施工阶段。
“我们还负责(ze)两条下穿通(tong)道工程施工，率先采用盾构法穿越机(ji)场既有运营跑道。目前(qian)两台盾构机(ji)蓄势待(dai)发，项目管理团队和工人有250多人在春节值守，保障项目建设顺利推进。”徐(xu)刚强说。
白云(yun)机(ji)场三期扩(kuo)建工程“进度条”不断刷新。第四(si)跑道日前(qian)正式启用，白云(yun)机(ji)场正式进入“四(si)跑道时代”，成为粤港澳大湾区唯一拥有4个跑道的机(ji)场。
目前(qian)，T3航(hang)站楼工程实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现；综合交通(tong)中心工程项目采光顶结构封顶，主体结构处(chu)于收尾阶段；T3航(hang)站楼出港高架桥东(dong)侧已(yi)通(tong)车……
广东(dong)机(ji)场集团工程建设指(zhi)挥部相关负责(ze)人说，白云(yun)机(ji)场三期扩(kuo)建工程自(zi)2020年9月开工以来，建设者们以“晴天迈大步、雨天不停步”的奋斗精神，不断跑出机(ji)场建设的“加(jia)速度”。
（据(ju)新华社(she)广州电 记者田建川）