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2月21日(ri)，中(zhong)国汽车产业迎来(lai)一场重(zhong)大变局！上汽集团股份有(you)限公司(si)与华为终端有(you)限公司(si)正(zheng)式签署深度(du)合作协议，双方将在产品定(ding)义、生产制造、供应链管理、销售服(fu)务等领域展开战略协同，共同打造全新一代新能源智能汽车，为用户带(dai)来(lai)更智能、更高效、更安全的出行体验。
此次签约(yue)仪(yi)式上，上汽集团董事长王晓秋与华为常(chang)务董事、终端BG董事长、智能汽车解决(jue)方案BU董事长余承东共同见证了历史(shi)性一刻。上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部(bu)总裁汪严旻分别(bie)代表(biao)双方签约(yue)，标志着(zhe)这家中(zhong)国最大汽车集团正(zheng)式牵手全球领先的ICT企(qi)业，共同探索智能汽车的新未来(lai)。
华为“第五界(jie)”来(lai)了！上汽告别(bie)“灵(ling)魂论”
值得注意(yi)的是，曾经坚守“灵(ling)魂论”的上汽，如今迈出了关键一步，开始拥抱华为智能化技术(shu)。这不(bu)仅是两家巨头(tou)的合作，更意(yi)味着(zhe)中(zhong)国汽车产业在智能化转型的关键节点，头(tou)部(bu)车企(qi)与科技企(qi)业的深度(du)融合已成为行业大势。
从商标注册信(xin)息来(lai)看(kan)，上汽集团在1月中(zhong)旬已申请“尚界(jie)”“上汽尚界(jie)”等多个商标，涵盖(gai)运输(shu)工具、机械设备(bei)、广告销售等领域，与汽车产业高度(du)相关。而华为在2023年已申请了“尚界(jie)”商标，这一细节让外界(jie)猜测，上汽与华为的合作，可(ke)能催生出“第五界(jie)”智能汽车品牌。
此前，华为鸿蒙智行已经联合赛力斯、北汽、奇瑞、江(jiang)淮(huai)四家合作伙伴，推出了问界(jie)、享(xiang)界(jie)、智界(jie)、尊界(jie)四个“界(jie)字系”品牌，完成了从中(zhong)高端到(dao)超高端的全方位(wei)布局。若上汽加入，或将诞生全新“界(jie)字系”车型，形成“第五界(jie)”，进一步完善鸿蒙智行的产品生态。
长期以来(lai)，华为在智能汽车领域主要采用三种合作模式：一是零部(bu)件供应商模式——向车企(qi)提供智能驾(jia)驶、智能座舱、激光雷达等核心零部(bu)件；二是Huawei Inside（HI）模式——为车企(qi)提供全栈智能汽车解决(jue)方案，如阿维塔(ta)（长安）、极狐（北汽）等品牌采用该模式；三是鸿蒙智行（智选车）模式——华为深度(du)参与整车研发、生产，并提供销售渠道支持，如问界(jie)、智界(jie)等品牌。
然而，市场普遍认为，上汽与华为的合作可(ke)能跳脱现有(you)模式，开创全新模式。例如，上汽不(bu)仅可(ke)能采用华为智能汽车技术(shu)，还可(ke)能在资本层面对华为智能汽车业务子公司(si)——引望智能进行战略投资，加深双方在新能源智能汽车领域的绑定(ding)。
打破旧格局！中(zhong)国汽车智能化竞速升级
此次合作不(bu)仅仅是上汽和华为的双赢，也(ye)意(yi)味着(zhe)中(zhong)国汽车产业正(zheng)加速迈入智能化、网联化的深水区。数据显示，在2024年全年，鸿蒙智行全系车型实现销量44.5万辆。而在2025年，鸿蒙智行“四界(jie)”将挑战100万辆的销售目标。由此也(ye)足见中(zhong)国消费者对智能汽车的强烈需求。
在此背景(jing)下，上汽的加入将为鸿蒙智行体系注入更强大的制造能力和市场影响力，双方的结合不(bu)仅推动中(zhong)国智能电动车产业升级，也(ye)将进一步挑战特斯拉、比亚迪等全球新能源车巨头(tou)的市场格局。
余承东此前曾表(biao)示：“想合作的厂(chang)家很多，但精力有(you)限，暂时只能合作四家。”如今，上汽的强势加入，打破了这一限制，也(ye)预示着(zhe)鸿蒙智行的开放性。未来(lai)，“界(jie)字系”或许不(bu)止(zhi)五个，更多智能汽车品牌可(ke)能在这一生态中(zhong)诞生。
从传(chuan)统燃油车时代到(dao)电动化时代，再到(dao)如今的智能化时代，中(zhong)国汽车产业的竞争已经驶入下半场。智能电动汽车不(bu)仅比拼(pin)续航和动力，更是比拼(pin)智能化、软件定(ding)义能力以及生态整合力。
上汽与华为的深度(du)合作，不(bu)仅标志着(zhe)双方战略方向的重(zhong)大调整，也(ye)释放出一个信(xin)号——“灵(ling)魂论”已成为过(guo)去式，智能化才是未来(lai)的真正(zheng)赛点。 在这场竞逐全球智能汽车市场的赛道上，谁能抢先定(ding)义未来(lai)？值得拭目以待！
采写：南都(dou)·湾财社记者 程(cheng)洋